Силовой очиститель рабочих жидкостей гидросистем

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

258272

Союз Советских

Социалистических

Ресоублик

Зависимое от авт. свидетельства №вЂ”

Заявлено 08 т 11.1968 (№ 1255364/23-26) Кл. 12d, 23 с присоединением заявки ¹â€”

МПК В Old

УДК 66.067.374 (088.8) Комитет ло делам изобретений и открытий ори Совете Министров

СССР

Приоритет

Опубликовано 03.XI I.1969. Бюллетень ¹ 1 за 1970 г.

Дата опубликования описания 7.IV.1970

Авторы изсб1:етения

М. Н. Лебедев, Г. А. Седлуха, А. 3. Афлятонов, Н. Н Цфтмов, ., Л. И. Захаров, Н. Н. Яковлев, А. М. Дулов и Г. И. )1Мла в...

Ленинградский инженерно-строительный инст тут

Заявитель

СИЛОВОЙ ОЧИСТИТЕЛЪ РАБОЧИХ ЖИДКОСТЕЙ

ГИДРОСИСТЕМ

Изобретение относится к области строительного и дорожного машиностроения. Оно может быть применено на строительных и дорожных машинах, имеющих гидравлический привод.

Известны силовые очистители рабочих жидкостей — центрифуги, применяемые для очистки масла двигателей внутреннего сгорания. Очиститель состоит из корпуса, форсунок, крышки, ротора, защитной крышки, подшипников, оси и штуцера. Применение этого очистителя в гидросистемах дорожных машин невозможно из-за малой производительности.

Предлагаемый силовой очиститель рабочих жидкостей гидросистем отличается от известного тем, что в,полости ротора установлены верхний диск, выполненный в виде усеченного полого конуса с расширением книзу, и нижний диск с форсунками, снабженный по периметру верхней и нижней фасками, образующими между собой и крышкой ротора зазоры.

На чертеже изображен схематически сило вой очиститель, Очиститель состоит из корпуса 1, форсунки 2, крышки 8, ротора нижнего диска 4, верхнего диска 5, винтов 6, защитной крышки 7, подшипников скольжения 8, трубки 9, оси 10, штуцера ll и трубы 12.

Рабочая жидкость поступает через штуцер по трубе 12 .в центральное отверстие оси 10, сделанное в нижней ее части. Затем через радиальные отверстия рабочая жидкость проходит в полость между осью 10 и трубкой 9 и через отверстия, сделанные в верхней части трубки 9, — в полость между верхним диском 5 и крышкой 8 ротора. Основной поток рабочей жидкости, проходя над диоком 5, изменяет чаправление движения п входит в полость между верхним и нижним днскамп. Часть рабочей жидкости проходит в полость между нижним ди"ком 4 и крышкой 3, благодаря наличию радиальных отверстий в средней части форсунок. Основной поток из полости между верхним и нижним дисками проходит через вертикальное и радиальное отверстия в нижней части форсунок 2, что обеспечивает вращение ротора очнстителя за счет реактивных сил.

После выхода пз радиальных отверстий форсунок раоочая жидкость через отверстия в нижней части корпуса 1 сливается в бак.

Очистка рабочей жидкости от загрязнений происходит следующим образом.

При резком изменении направления движения рабочей жидкости в кольцевом,пространстве между диском 5, диском 4 и крышкой с3 ротора возникает силовое поле, которое действует на частицы загрязнений. В этом же пространстве на них действует силовое поле, воз30 никающее от вращения ротора на оси 10. Кро258272

Предмет изобретения

Сосчавитель Н. Полячепко

Редактор О. С. Филиппова Техред А. A. Камышникова Корректор Л. В. Юшина

Заказ 782(9 Тираж 499 Подписное

ЦНИИПИ Когннтета по:,елам пзобретеннй и открьгтий при Совете Я тисгров СССР

Москгга Я(-35, Раушская наб., д. 4/5

Типография, нр. Сапунова, 2 ме того, в рассматриваемом пространстве на частицы действует силовое поле Земли.

Благодаря суммарному действию силовых полей частицы загрязнения прижимаются к стенке крышки 8. Наличие радиальных отверстий в средней части форсунок 2, через которые небольшое количество рабочей жидкости сливается в общий поток, позволяет перемещать загрязненные частицы через зазор между крышкой 8 ротора и нижним диском 4.

Скорость частиц загрязнения в полости под диском 4 резко падает, и они нод .действием силового поля, возникающего or вращения ротора, осаждаюч ся «а вертикальной сте,-1ке крышки 3 ротора.

Силовой очиститель рабочих жидкостей гидресистем, состоящии из корпуса, форсунок, крышки, ротора, защитной крышки, подшипников, оси и штуцер а, отличающийся тем, что, с целью повышения тонкости очистки рабочей жидкости гидросистем и увеличения производительности, в полости ротора установлены верхний диск, выполи иный в виде усеченного полого конуса с расширением книзу, и нижний диск с форсунками, снабженный по .периметру верхней и нижней фасками, образующими между сооой и крыш15 кой ротора зазоры.