Способ определения криволинейного профиля лопастей дисков

Изобретение относится к области двигателестроения и касается способа определения криволинейного профиля лопастей дисков в многороторном двигателе внутреннего сгорания по патенту RU 2325542 С2 и позволяет упростить технологию изготовления. Лопасти дисков с выступом и впадиной, содержащие соответствующий профиль в виде сопряженных между собой одинаковых кривых линий, отличающиеся тем, что каждая кривая линии лопастей описана уравнениями

где R - межцентровые расстояния между дисками 1 и 2;

φ - суммарный угол из угла центров выступа или впадины δ и угла, образующего кривую линию, φ₁ или φ₂, $$\text{cos}{\varphi }_{\text{1}}=\text{cos}{\varphi }_{\text{2}}=\frac{R}{2r}$$ ;

α₁ - угол;

r - радиус диска;

β - расчетный угол по формуле β=φ₁+φ₂+(90°±δ).

Это позволяет производить обработку лопастей дисков как с выступами, так и с впадинами методом долбления, фрезерования и шлифовкой, тем самым позволяя существенно упростить технологию изготовления. 3 ил.

 

Изобретение относится к области двигателестроения и касается способа определения криволинейного профиля лопастей дисков в многороторном двигателе внутреннего сгорания по патенту RU 2325542 С2, F02B 53/08 2006.

Известно изобретение SU 1300193 А1, F04C 18/08 Профиль ротора двухроторного компрессора. Изобретение относится к области компрессоростроения и позволяет упростить технологию изготовления. Головки профиля ротора образованы двумя сопряженными между собой одинаковыми кривыми линиями, и впадины, выполненные в виде дуг окружностей, сопряжены с кривыми линиями головок прямыми линиями, каждая кривая линия головки описана уравнениями

где r - радиус начальной окружности профиля;

a, b - параметры прямой линии;

φ - угол.

Недостатком известной формулы является ее не универсальность, поэтому она не может быть использована для расчета координат иных кривых линий соответствующего профиля.

Целью изобретения является упрощение технологии изготовления.

Изобретение объясняется чертежами.

На фиг.1 схематично изображены диск с лопастью с выступом 1 (диск 1) и диск с лопастью с впадиной 2 (диск 2).

На фиг.2 изображена схема расчета координат кривой линии а для диска 1.

На фиг.3 изображена схема расчета координат кривой линии а для диска 2.

Диски 1 и 2 с радиусами r и углами центров лопастей δ содержат соответствующий профиль в виде сопряженных между собой одинаковых криволинейных поверхностей а (кривые линии а), образуемых в пределах углов φ₁ и φ₂ и расположенных на межцентровом расстоянии R.

Способ расчета координат кривых линий а описан уравнениями

где R - межцентровые расстояния между дисками 1 и 2;

φ - суммарный угол из угла центров выступа или впадины δ и угла, образующего кривую линию, φ₁ или φ₂, $$\text{cos}{\varphi }_{\text{1}}=\text{cos}{\varphi }_{\text{2}}=\frac{R}{2r}$$ ;

α_i - угол;

r - радиус диска;

β - расчетный угол по формуле β=φ₁+φ₂+(90°±δ).

Примечание:

В начале расчета следует определить координаты начальной точки М₀ кривой линии и конечной точки М_К.

Решение первого из слагаемых многочленов формулы определяет координаты перпендикуляра

Найденные координаты кривых линий позволяют производить обработку лопастей дисков как с выступами, так и с впадинами методом долбления, фрезерования и шлифовкой, тем самым позволяют существенно упростить технологию изготовления.

Способ определения криволинейного профиля лопастей дисков с выступом и впадиной в виде одинаковых кривых линий, отличающийся тем, что каждая кривая линии лопастей описана уравнениями

где R - межцентровые расстояния между дисками 1 и 2;
φ - суммарный угол из угла центров выступа или впадины δ и угла, образующего кривую линию, φ₁ или φ₂, $$\text{cos}{\varphi }_{\text{1}}=\text{cos}{\varphi }_{\text{2}}=\frac{R}{2r}$$ ;
α_i - угол;
r - радиус диска;
β - расчетный угол по формуле β=φ₁+φ₂+(90°±δ).