Летательный аппарат

Изобретение относится к области авиации и космонавтики, в частности к конструкциям летательных аппаратов. Летательный аппарат содержит жестко связанные с корпусом два реактивных двигателя, конусообразную камеру сгорания с выхлопным соплом, блок управления, лазер, разветвленный световод. В каждом разветвлении световода выполнены следующие друг за другом ответвления. Световод имеет оптический вход, связанный с оптическим выходом блока управления, и оптические выходы, связанные через тугоплавкие прозрачные вставки, жестко связанные с внутренней стороной стенки камеры сгорания вдоль ее края, с оптическим входами соответствующих участков этой камеры. Обеспечивается максимальное ускорение летательного аппарата. 1 ил.

 

Изобретение относится к области воздушно-космической техники и может быть использовано для полетов в атмосфере и в космосе. Известен летательный аппарат, изложенный в патенте №2494020, автор Часовской А.А. В нем начальное движение может придаваться с помощью реактивных двигателей жестко связанных с корпусом. С ним также жестко связана конусообразная камера сгорания с выхлопным соплом позади. Камера сгорания имеет гидравлическую связь с блоком управления, осуществляющего подачу и воспламенение топлива в непрерывном или импульсном режимах. Однако не обеспечивается увеличение ускорения.

Известен летательный аппарат, изложенный в патенте автора №2560224. В нем, в отличие от вышеупомянутого, в камере сгорания используется увеличенная частота следования импульсов. При этом сохраняется независимо от частоты энергия импульса. Следовательно, может быть увеличено количество воспламененного топлива и ускорение. Однако не обеспечивается максимальное увеличение ускорения.

С помощью предлагаемого устройства обеспечивается максимальное увеличение ускорения. Достигается это использованием блока управления с лазером и разветвленного световода с следующими друг за другом ответвлениями в каждом разветвлении, имеющего оптический вход, связанный с оптическим выходом блока управления и имеющего оптические выходы, связанные через тугоплавкие прозрачные вставки, жестко связанные с внутренней стороной стенки камеры сгорания вдоль ее края, с оптическими входами соответствующих участков этой камеры.

На фиг. 1 и в тексте приняты следующие обозначения:

1 - корпус

2 - блок попеременного электропитания двух соленоидов

3, 4 - реактивные двигатели

5 - конусообразная камера сгорания

6 - разветвленный световод со следующими друг за другом ответвлениями в каждом разветвлении

7 - тугоплавкие прозрачные вставки

8 - выхлопов сопло,

при этом корпус 1 жестко связан с конусообразной камерой сгорания 5 с выхлопным соплом 8 в конце, с реактивными двигателями 3, 4 и с блоком управления с лазером 2, гидравлический выход которого связан с гидравлическим входом конусообразной камеры сгорания 5 и имеющего оптический выход, связанный с оптическим входом световода с следующими друг за другом ответвлениями и имеющего оптические выходы, связанные через тугоплавкие прозрачные вставки 7 в конце ответвлений, жестко связанные с внутренней стороной стенки камеры сгорания 5 с соответствующими участками этой камеры сгорания.

Устройство работает следующим образом: начальное движение аппарату придается с помощью реактивных двигателей 3, 4 жестко связанных с корпусом 1, с последним также жестко связана конусообразная камера сгорания 5 с выхлопным соплом позади 8. Камера сгорания 5 имеет гидравлическую связь с блоком управления с лазером 2. Лазер осуществляет воспламенение топлива в непрерывном или импульсном режиме с помощью разветвленного светодиода с следующими друг за другом ответвлениями в каждом разветвлении 6, увеличивается температура и количество воспламененного топлива. В камеру сгорания 5 может поступать не только непрерывная световая энергия, но и с увеличенной частотой следования световые импульсы. При этом сохраняется энергия импульса. Следовательно, может быть увеличено количество воспламененного топлива. Световая энергия от блока управления лазером 2 поступает в разветвленный световод 6. Каждое разветвление проходит внутри стенки камеры сгорания таким образом, что тугоплавкие прозрачные вставки 7 размещены на краю этой стенки и количество разветвлений может быть неограниченно. Таким образом, воспламенение топлива в камере сгорания 5 происходит одновременно и более интенсивно увеличивается скорость его воспламенения при увеличенных количествах вставок. Исполнение вставок 7 аналогично исполнению объективов лазера. Поэтому увеличивается скорость выхода воспламененного топлива из сопла 8 и обеспечивается ускоренный режим полета. Таким образом, из-за увеличения температуры на всех участках камеры сгорания обеспечивается максимальное увеличение воспламенения. Для обеспечения торможения аппарат может развернуться на 180 градусов и повторить вышеупомянутое действие.

Летательный аппарат, состоящий из жестко связанных с корпусом двух реактивных двигателей, конусообразной камеры сгорания, жестко связанной с выхлопным соплом в конце камеры сгорания, отличающийся тем, что используется блок управления с лазером и вводится разветвленный световод со следующими друг за другом ответвлениями в каждом разветвлении, и имеющий оптический вход, связанный с оптическим выходом блока управления с лазером, имеющего оптические выходы, связанные через тугоплавкие прозрачные вставки, жестко связанные с внутренней стороной стенки камеры сгорания вдоль ее края, с оптическими входами соответствующих участков этой камеры.