Подшипниковый узел
ОП ИСАНИЕ
ИЗОБРЕТЕ Н ИЯ
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ
Союз Советских
Социалистических
Республик
Зависимое от авт. свидетельства ¹
Заявлено 28.Х1.1969 (№ 1375962/25-27) с присоединением заявки №
Приоритет
Кл. 47b, 12
241(, 4,02
МПК F 16с 32/00
F 16с 27108
F 23m 1:00
УДК 621.822,6(088.8) К0МНТ8Т по делам изобретений и открытий при Совете Министров
СССР
Опубликовано 10.Х1.1970. Бюллетень ¹ 34
Дата опубликования описания 8.1.1971
Авторы изобретения
Г. И. Кузьмин, Л. А. Гудкевич, Л. М. Федотов и В. Н. Тиллиб
Специальное конструкторское бюро Всесоюзного теплотехнического научно-исследовательского института имени Ф. Э. Дзержинского
Заявитель
ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ
Изобретение относится к области машиностроения, а именно к крупногабаритным упорным подшипникам качения, применяемым во вращающемся регенеративном воздухоподогревателе.
Известны подшипниковые узлы, содержащие упорный диск, жестко связанный с вращающимся элементом и взаимодействующий своим торцом с опорами, установленными на сильфонах, закрепленных на основании и соединенных между собой трубопроводом. Однако эти подшипниковые узлы сложны в изготовлении, температурная деформация деталей узла оказывает вредное влияние на подшипники, и, кроме того, трение между деталями узлов велико, что способствует ускорению их износа.
Целью изобретения является устранение указанных недостатков. Эта цель достигается выполнением опор подшипникового узла в виде роликов, смонтированных с возможностью вращения на осях, расположенных перпендикулярно оси вращающегося элемента и установленных в кронштейнах, закрепленных на сильфонах.
На чертеже изображен вращающийся регенеративный воздухоподогреватель (РВП), вертикальный разрез.
На цилиндрической поверхности бочки 1 ротора РВП укреплен упорный фланец 2 с ребрами жесткости, который своим торцом опирается на опоры качения, выполненные в виде бочкообразных роликов 3. Каждый ролик установлен на горизонтальной оси вращения, концы которой смонтированы в кронштейнах
4 с помощью подшипников качения или
cêoëü:! emtÿ. Кронштейны 4 3акреплснь1 н 1 сильфонах 5, жестко связанных с основанием б, которое, в свою очередь, прикреплено к кор10 пусу 7, Все сильфоны заполнены рабочей средой и соединены между собой трубопроводами. Радиальные подшипники 8 и 9 фиксируют вал 10 в вертикальном положении. Упорный подшипник 11 используется при монтаже воз15 духоподогревателя.
При заполнении рабочей средой под давлением трубопровода и сильфонов бочка поднимается на 0,5 — 1 лт.тт и ее вес с ротором вос20 принимается бочкообразными роликами 3.
Упорный фланец 2, защищающий эти ролики от попадания на них золы. закреплен в середине цилиндрической поверхности бочки ротора для обеспечения теплового расширения
25 ее равномерно по обе стороны фланца. При этом достигается минимальное значение величины каждого из монтажных зазоров а и б между торцами бочки и уплотнительными плитами и, следовательно, сокращаются до
30 минимума перетечки спед.
286415
Предмст изобретения
Составнтель Г. Мартышкина
Редактор В. Левитов Техред 3. Н. Тараненко Корректор А, П. Васильева
Заказ 3859/б Тираж 480 Подписное
ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР
Москва, Я-35 Раушскаи иаб., д. 4/5
Типографии, пр. Сапунова, 2
Подшипниковый узел, содержащий упорный диск, жестко связанный с вращающимся элементом и взаимодействующий своим торцом с опорами, установленными на сильфонах, закрепленных на основании и соединенных между собой трубопроводом, отли ьиюи ийся тем, что, с целью уменьшения трения, опоры выполнены в виде роликов, смонтированных с возможностью вращения на осях, 5 расположенных перпендикулярно оси вращающегося элемента и установленных в кронштейнах, закрепленных на сильфонах.
