Букса с шариковым подшипником для осей тачек

 

АВТОРОКОЕ„:СВИДЕТЕЛЬСТВО НА ИЗОБРЕТЕНИЕ

1"

Оп ИСА НИЕ б ксь1.- с- =.мариконым подшипником для осей тачек.

K авторскому-- вйдетельству П. Н, Николаева, заявлеиному 8 августа ";,-::;-;.=::."1932 года (спр. о, перв. №е113812)..

0 выдаче- авторсяого свидетельства опубликовано 31 декабря 1933 года.

1 т

Изобретение преследует цель облегчить труд каталя-,. путем применения шарикоподш4пника:--для,:ручных тачек, для чего букса тачки:составлена из двух, колодок, связываемых - . после помещения между: ними подшийника болтами и укрепляемых на продольной-балке тачки скоб ами и чеками.

На чертеже фиг.- .1-:,изображает вид буксы тачки сбоку; фиг; 2 —.вид ее сйизу;

:, фиг. 3 — разрез по;=AB- на фиг; 2 и, фиг. 4 — разрез пр СК:на фиг. 2.

Букса тачки. состоит йз двух деревянных: колодок 2,. предназначаемых для .зажимания помещеййото: между ними шарикоподшипника 1. росред твом четырех болтов 7, пропущейных через же лезные планки 5.- На обоих концах оси

;наносится нарезка, йа которую навинчи .вается по, втулке 3,::-:предназначенных для закрепления колеса тачки. Далее на ось надеваются- шарикоподшипники 1, зажимаемые двумя контргайками 4, Ro-, лодки 2 своими хвостами вставлены",в углубления на нижйей стороне продольных балок тачки и укреплены на по- следних при посредстве скоб 8 и чек.9, заклиниваемых в отверстиях скоб Под осевым отверстием имеется крышка 1О из, листового железа, укрепленная шурупом 14, а конец продольной балки снабжен торцевой оковкой 11:с- накладками 12, закрепляемыми шурупами 13; .Предмет изобретения.

Букса с- шариковым подшипником для осей тачек, отличающаяся тем,, что она составлена из двух церевянных ко.-. лодок 2, которые связываются, друг с другом после помещения . между,нимй подшипника посредством болтов 7 и укрепляются на продольной балке тачки посредством скоб 8 и нек 9.

% 1

1

1 -к

- /Ф

С

-редактор П. Х. Петров

/ Ю п, „Печ. Труа". Заэ. 2452 — 16ХЕ

Ленпрокпечатьсоюа. Ти

Ъ

4

l авторско свидетельству П. Н. Николаева ¹ 33819