Гравитационный лифт для опускания рулоновбумаги

 

О Il И С А Н И Е 3042II

И ЗОБ РЕТ ЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Ссеетских

Социалистических

Республик

Зависимое от авт. свидетельства №

МПЬ, В 66Ь 1,00

D 21) 9,/ 00

Заявлено 31.Xl l.1969 (№ 1392959/29-33) с присоединением заявки ¹

Приоритет

Оп,бликовано 25.V.1971. Бюллетень ¹ 17

Дата опубликования описания 28Х1.1971

Комитет по делам иаобретеиий и открытий при Совете Мииистрое

СССР

УДК 621.866,676.2.053.835 (088.8) BCEGQ

i i M T(8 Th g Г " Г4 Г „„

БИБЛИОТЕКА

Авторы изобретения

Заявитель

А. М. Машинский и Е. И. Зотов

Калининградский филиал центрального научно-исследовательского и проектно-конструкторского института по проектированию оборудования для целлюлозно-бумажной промышленности

ГРАВИТАЦИОННЫЙ ЛИФТ ДЛЯ ОПУСКАНИЯ РУЛОНОВ

БУМАГИ

Изобретение относится к области грузоподъемных устройств и может быть использовано в целлюлозно-бумажной промышленности.

Известен гравитационный лифт для опускания рулонов бумаги, включающий грузовую площадку и противовес, укрепленные на цепи, ограничитель скорости опускания рулонов и привод.

Цель изобретения — повысить эффективность в работе.

Достигается это тем, что противовес выполнен в виде второй грузовой площадки, сообщающейся посредством подъемного переходного мостика с грузовой площадкой гравитационного лифта.

На фиг. 1 показан лифт, вид сбоку; на фиг. 2 — то же, спереди; на фиг. 3 — устройство для ограничения скорости; на фиг. 4— лифт, вид сверху.

Гравитационный лифт содержит две грузовые площадки 1 и 2, прикрепленные к концам цепей 3, огибающих звездочки 4 и 5, направляющие б, вдоль которых перемещаются грузовые площадки, решетку 7 для выгрузки рулонов из лифта, переходной мостик 8, обеспечивающий закатывание рулона на площадку 2 и устройство 9 ограничения скорости опускания рулона. В устройстве ограничения скорости электродвигатель 10 установлен на валу ротора и служит только для управления тормозом 11. Статор электродвигателя при вращении может размыкать тормоз 11, воздействуя на толкатель 12 через рычаг 13 и стержни 14 или 15, закрепленные шарнирно

»а статоре посредством промежуточного кронштейна 1б.

Наличие стержней 14 и 15 с пазами в месте присоединения к рычагу 13 обеспечивает раз1о мыкание тормоза независимо от направления вращения статора. Вал 17 электродвигателя через муфту 18 соединен с быстроходным валом 19 редуктора 20. Звездочки 5 закреплены на валах 21, соединенных с тихоход»ым

15 валом редуктора, а звездочки 4 свободно IIpaщаются в опорах. Полумуфта 22 муфты 18 является тормозным шкивом.

Лифт работает следующим образом.

Когда грузовая площадка 2 находится в

20 верхнем положении, переходной мостик 8 закрывает загрузочное окно грузовой площадки 1. Рулон, прокатившись по переход»ому мостику, попадает на площадку 2, что является сигналом для включения электродвига25 теля 10. Под влиянием реактивного момента статора, воздействующего»а толкатель 12 через стержень 14 и рычаг 13, тормоз 11 размыкается. Площадка с рулоном начинает опускаться. По мере повышения скорости опускаЗО ния увеличивается число оборотов ротора

304211 ч (J

1 злсктродвнгатсля, rl I>p) тящнй момент сго уменьшается, If тормоз притормаживает ILII, èâ

22, а!и?кая скорость онуска1шя площадки с рулоном.

Прн ко locioм кодс роторы электродвигателя крутящии; оме)кг раьен нул!о, н тормоз

Iiî lIiocTi)Io замкнут. При небольшом возникамоменте IIBBp? 3KH реактивный момент так)кс наибольшее 31 B Icflifc> If TopM03 полностью разомкнут. Г)осле того, как несущая ноьсркнс.-ть грузоьой площадки, выполliBlSS! 1%I B ВИДС РСШСТКИ, ОПУС! ИТСИ НИ?КС j)BOOчей новсркнос!и решетки, рулон ио сс наклонной Iiof)cp "но TH Bf>lкатнтс51 из лифта.

))ц>1<)i>ð, >)анно " сну; I;Bl«IB;, !.Biol!I

1 ротор злектродвигытсля 10 вранш "scH в прстнвополои ном направлении, а усилие 0Т рсакTHBIIoI î моменты с гатора псрсдастс?! на j) Ii3 мыканис тормоза чсрс3 с )ср?кень 15.

Предмет изобретения

Гравитационный лифт для опус);ания руло10 ИОВ Оумаги> вклlс 1ающий Грузсьу|0 плсЩадк1 и противовес, укрепленные ны цепи, огра;!ичитель скорости спускания рулонов и привод, отличи!Ои)ийся тем, что, с целью повышения зффектиш)ости в работе, противовес вынол15 нен в виде второй грузовой площадки, соссщающсйся посредством подьсм! ого нерекоднсl 0 мостик?) с за! р >30 ИIОЙ плон!адкой ли )Тс) .

304211

:1аказ 1826/17 Изд. ¹ 755 Тираж 473 Подписное

ПНИИПИ Комитета по делал изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4i5

Типография, пр. Сапунова, 2

Составитель Н. Л, Цветкова

Редактор Э. Н. Шибаева Тскред 3. H. Таранеико

Корректорьп Е. Ласточкина п В. Петрова