Ковш рабочпго органа

 

О П И С А Н И Е 3)О977

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Со!ов Советсннв

Социалистические

Республин

Зависимос от авт. свидетельства Xa—

Заявлено 25.Х!!.1969 (№ 1388555/29-14) Л1ПК Г 021 3, 24

С ПРИСОС IIIIIC ÍÈÑÌ 3ЯЯВКП Хс

Комитет по дена!в изобретений и атнрытиб прн Совете Министров

СССР

Приоритет—

Опубликовано 09.VI II.1971. Б!о.! ICT«;II ЛЪ 24

Дата опубликования описания 02.Х1.1971

УДК 621.879.48 (088.8) Д. И. Таранов, Г. В. Ничке, E. Ф. Колесников, А. Г. Минчин, 8. С. Прохода, Ю. А. Новокрецтенов и Н. М. Ьелик

Авторы изобретения

Донецкий машиностроительный завод им. 15-летия ЛКСМУ

Заявите, и

КГ)В!11 РАЬ011ГГ1 1 ГтРГА!-1А

Изобретение относится к рабочему оборудованию землеройных машин.

Известен ковш рабочего органа ротор ого экскаватора с цептрооежной разгрузкой. включающий замкнутый режущий пояс, элементы крепления и полость для транспортировки грунта.

Цель изобретения — !повышение жесткости.

Достигается это тем, что полость для транспортировки грунта образована жестко соедиIгенным с заъ1кцмт61м режу щив! поясом Iiopoбом и охватывающей этот короб с зазором подвижной V-образной рамкой, шарнирно прикрепленной к режущему поясу, причем, на

V-образной рамке закреплен захват, взаимодействующий с установленным на коробе упором.

На фиг, 1 изображен ковш, продольный разрез; па фиг. 2 — разрез по А — А на фпг. 1; па фиг. 3 — вид па ковш со стороны разгрузочного проема.

Ковш рабочего органа роторного экскаватора содер кит замкнутый режущий пояс 1 с проушинами 2 и быстросъемными зубьями 8. полость для транспортирования грунта, образованную жестко соединенным с замкнутым рсхкущ1м поясом 1 коробом, состоящим из задней 4 и боковых стенок б и элемента кесткости 6, и охватывающуlo этот короо с 3я30 ром подвижну!о Г-onpaçlróro рамку 7, закреплен:!ую к режущему поясу 1 посредством шарниров 8. !

1а !»-образной рамке 7 закреплс-l захват 9. иза;!Модсйствующпй с установленным на короос упором 10.

Пр:1 сообщсцш! ротору,коз!1!а вращательного движения рамкa 7 под действием центроIr! бсжной силы псрсмсщяется г, радиальном направлении от центра ротора до сопряжения захвата 9 с упором 10. Прп этом постоянно удерживается 3a.z;Il! III ri пз условий обеспсчсппя »IIIIIilaлы!ых просыпсй зазор между рам15 кой 7 и забоем 11. Отсутствие качательпого двl!женпя Э.lcмсптя >K«cTIiocTII 6 coBместпо с

V-образ:!Ой рамкоп, позволяст напболсс пол1!О 11спо. !ьзоваTь ГяОя рить! ковша, При воздействии боковой силы на подвиж2Q óþ часть Iropooa cn cTopolILI заб011 11 3а30р между коробом и рамкой 7 выбпра«тся за счет смеще1шя рамки 7 в OrIaлы!ых отверстиях шар иров 8.

Предмет изобретения

Ковш рабочего органа роторного экскаватора C цептробсжпoi pa31 pi 31 oi вкл!Очающпй зя м1:.п тый pcæмп1пп пояс, Элс м«IITI» креп 1 c(II II II > (<,>

Составитсль И. Шивелева скисд Л. В, Куклина

Ко!)!)скто!) T. Л. MHpoH08а

Редактор Е. Дайч.">аказ 4386 Изд. Л IOi,> Ти!)а>к 47З Г!одииснос

11!!ИИГ!И Ко<<<итста ио дсла1< :çî<)ðcToиий и от)!ииистров (1 (! . 1!0<ив)1,,>К-з), !CHIC)<<1â )ill<),;ь 4l5 . 1И<и>1 ТР<1н IIOj) ГИРОВанн>! Г!Р > ilÒII 0Тлиои ийся тем, ято, с цель!0 повышения жесткости, полость для транспортирования груllта Ооразоваиа жестко соединенным с замl нм I l>Ii>l РС>КУИ<И. >! ПО>!СОМ I11<а<0(1 (Й)"л4Я!

I.;oII 3Io I короб с зазором подвижной и -оораз,1ой рамкой, шар<и!,);10 прикрепле !ной к режу!нему поясу, il;i oTopoII закреплен захват, <за!1