Возведения тоннелясзесоюзнаяпат?нтко-7?хшп€:бчблно'ена

 

323500

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик

Зависимое от авт. свидетельства ¹

Заявлено 11,1V.1967 (№ 1149111129-14),Ч. Кл. E Olg 3/02 с присоединением заявки №

Приоритет

Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров

СССР

Опубликовано 10.Xll.1971. Бюллетень ¹ 1 за 1972 г.

Дата опубликования описания 24.II.1972

УДК 624.191.6 (088.8) Авторы изобретения В. П. Шмаков, Н. E. Черкасов, Г. E. Приказчиков, П. А. Часовитин, Н. А. Губанков, Б. С. Максимов и K. Б. Шляпин

Заявители

ЩИТ ДЛЯ ВОЗВЕДЕНИЯ ТОННЕЛЯ

Предмет изобретения

Известны щиты для возведения тоннеля в устойчивом грунте, включающие корпус, рабочий орган и привод. Элементы привода рабочего органа установлены в герметических отсеках лобовой стенки. Это ограничивает доступ людей в прнзабойное пространство для производства монтажны:, ремонтных и профилактических работ.

Настоящее изобретение позволяет устранить указанный недостаток, а также обеспечивает 10 изменение потребляемой мощности. Достигается это тем, что корпус щита выполнен с криволинейной рамой, имеющей возможность перемещаться вместе с рабочим органом вдоль оси щита. По периметру рамы располо- 15 жены элементы привода, установленные с возможностью перемещения в радиальном направлении.

Привод может быть выполнен с отдельными двигателями и редукторами. 20

На фиг. 1 изображен описываемый щнт в продольном разрезе; на фиг. 2 — то же, вид по стрелке А.

В корпусе 1 щита на направляющих 2 установлена с возможностью перемещения вдоль 25 оси щита станина 8. На станине в опорах укреплен центральный вал 4, несущий рабочий орган щита — нланшайбы 5. На станину опирается арочная рама б с элементами привода 7, содержащими двигатели и редукторы. 30

Элементы привода установлены с возможностью радиального перемещения, что значительно упрощает регулировку зацепления ведущи. . шестерен 8 с ведомой шестерней 9, установленной по периметру пляншайбы со стороны приводы.

Работает щит следующим образом.

Прн движущемся транспортере 1О включают элементы привода 7 вращения рабочего органа и гндроцилнндрамн 11 подают носледшш на забой.

Подчнстные ножи 12 и ковши И, установленные в планшайбе, выдают разработанную породу к течке транспортера 10.

После продвижения планшайбы на заданное расстояние включают щитовые гндродомкраты 14, продвигают корпус щита н монтируют очередное кольцо обделки. Прн этом процесс резания грунта не прекращается.

В зависимости от крепости породы потрсбляемую мощность можно регулировать вкл|оченнем в работу отдельных групп элементов привода, содержащих двигатель н редуктор.

1. Щнт для возведения тоннеля в устойчивом грунте, включающий корпус, рабочий орган и привод, отличающийся тем, что, с целью

323500

Фиг. изменения потребляемой мощности, корпус щита выполнен с имеющей возмоккность перемещения совместно с рабоиим органом вдоль оси щита криволинейной рамой, по периметру которой расположены элементы приводя, устаиовленнь.е с возможность1о перемещения в радиальном направлен»».

2. 1Цит по .i. 1, отличающийся тем, ито привод выполнен с отдельными двигателями и

5 рсдукторами.

323500

Bud A

Составитель Л. Ларина

Тскрсд Л. Богданова

Редактор Б. Федотов

Корректор Н. Коваленко

Типография, пр, Сапунова, 2

Заказ 171/9 Изд. М 1828 Тираж 448 Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий нри Совстс Министров СССР

Москва, 5К-85, Раушская наб., д. 4/5