Библиотека (
О П И С А Н И Е 324549
ИЗОБРЕТЕН Ия
К АВТОРСИОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ
Союз Советсккк
Социалистических
Республик
Зависимое от авт. свидетельства №
Заявлено 25.1 I.1970 (№ 1409689. 25-28) с присоединением заявки ¹
Приоритет, 1. 11л. 6 Oln 3 56
Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров
СССР
УДК 620,178.169 (088.8) Опубликовано 23.XI I.1971. Бюллетень ¹ 2 за 1972
Дата опубликоьанпя описания 15.II.1972
Авторы изобретения
P. А. Макаров, В. И. Любельский и Ю. М. Иаляпи
Управление механизации № 1 треста «Мосинжстроймеханизация»
Заявитель
СПОСОБ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ИЗНОСА МНОГОСТУПЕНЧАТЫХ
ЗУБЧАТЫХ ПЕРЕДАЧ
Изобретение относится к испытательной технике, в частности к области технической диагностики сопряжений трансмиссий строительных машин на пневмоколесном ходу.
Известен способ определения износа многоступенчатых зубчатых передач путем опредсления суммарного окружного люфта па выходном валу передачи.
Цель изобретения — определение суммарного износа и износа каждой ступени зубчатой передачи. Для этого по предлагаемому способу производят непрерывную регистрацию величины момента сопротивления зубчатой передачи в функции угла поворота выходного вала. Величину износа определяют по длине отрезков установившихся значешгй моментов сопротивления зубчатой передачи, получаемых на ленте самописца, осциллографа пли другого регистрирующего устройства, при входе в зацепление каждой последующей ступени.
На фиг. 1 изображена блок-схема устройства для диагностирования износа зубчатых передач; на фиг. 2 — кривая, получаемая пр!! диагностировании зубчатых передач.
Устройство диагностирования содержит вывешенное ведущее колесо 1 испытуемой зубчатой передачи, нагружающпе барабаны 2, реверспвный двигатель 8, редуктор 4, упрупш элемент б, содержащий датчик крутящего Момента, те 1зомстрпческпй усилитель 6 с самопишущим устройством / и рсвсрспрующее устройство 8.
Вывешенное ведущее колесо 1 д!!агпост 1руемой машины устанавливают па барабаны
2, приводимые во гращенпе реверсивным двпГателеь! 8 с ред1 кт01зом 4. Для пОл Iенпя бо10 лее точной информации производят замер момента collpoTIIBлсння В функцilil От уГ1а 1!ОВороТа выходного Ba la передачи B пескольк!!х точках зацеплсш1я зубьев. что ооеспечпвается устройством 8 по зада1шой программе.
Для записи крутящего момента сопротивления, снимаемого элементом 5, нспользу1от, например, успл !тель 6 с устройством 7.
Прп плавном повороте нагружающсго бара20 бана (гг (10 обз! .1!ин) происходит послсдовательный выбор люфта во всех ступенях зубгатой передачи от ведущего колеса до приводного двигателя дпагностируемой машины.
По мере входа B зацсплс!!пе последующих
25 ступеней зубчатой переда и происходит стуI.енчатое воз1заста!1 1 з!Оъ!С11т!1 сопротивления (см, фпГ, 2), фикс!1!з смОГО 1зсгl!Ст1зп!3, ющпм устройством, например, на лепте устройства 7.
Отрезки диаграммы, параллсльпыс осп, по
30 кот01з01! Откладъ|ваlот зпа IсппЯ уГл!l lioBopo
324549
Предмет изобретения
Рис 1 т сРо> g
Составитель Г. Ф. Фролова
Текред А. Богданова
Корректор О. Зайцева
Редактор T. Киселева
Заказ 308;12 Изд № 1862 Тираж 448 Подписное
ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР
Москва, 5К-35, Раушская наб., д. 4/5
Типография, пр. Сапунова, 2 ra, характеризуют установившийся момент сопротивления зубчатой передачи, а длина этих отрезков характеризует люфт каждой ступени. Для определения суммарного окружного люфта зубчатой передачи надо суммировать люфты всех ступеней с учетом их передаточных отношений.
Способ определения износа многоступенчатых зубчатых передач путем определения суммарного окружного люфта на выходном валу передачи, отличающийся тем, что, с целью определения суммарного износа и износа каждой ступени зубчатой передачи, производят непре5 рывную регистрацию момента сопротивления зубчатой передачи, определяют зависимость момента сопротивления от угла поворота выходного вала, а величину износа каждой ступени определяют по длине отрезков, характс10 ризующих установившееся значение момента сопротивления зубчатой передачи при входе в зацепление каждой последующей ступени.
