Кабельный кранf, . ,'.-.;-..л vrvmh!^ v» п'1;.,! :1п i siu" i.-i'isii» ii.- iii^-'--, r-< -!;' ~ '/-'"^'тг''д ilj l!, ;jl. '^.-^ • '-( ''^i

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКДЦУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Совотскиз

Социалистическив

Республик

Зависимое от авт. свидетельства №

Заявлено 25ЛУ..1969 (№ 132685i3/27-11) с присоединением заявки №

Приоритет

N, Кл. В 66с 21/10

Комитет по делам,ивойрдтсиид и .открртид щщ Сордто МииКстрвв

МССР

УДК 621.874 (088.8) Опубликовано,22.,I1.1973. Бюллетень № 12

Дата опубликования описания 7Х.1973

Авторы изобретения

Г. Г. Куйбида и P. А. Батурин

Заяви гель,центральное проектно-конструкторское бюро

Союзпроммеханизация л ю с

КАБЕД ЬН Ъ| и КРАН

Изобретение относится к области подъемно-транспортного машиностроения.

Известны кабельные краны, содержащие подвижную по несущему канату грузовую тележку, лебедку и тяговый канат для перемещения этой тележки. С тяговым канатом кинематически связан ступенчатый барабан, на каждый из участков которого навивается один из вспомогательных канатов, обеспечивающих равномерное перемещение вдоль несущего каната тросоподдержек тягового и грузового канатов.

Цель изобретения — упрощение конструкции. Для этого предлагаемый кран выполнен с четным числом пар тросоподдержек и соответствующим им количеством участков ступенчатого барабана, причем вспомогательные канаты, навчвающиеся на симметрично расположенные относительно середины участки, соединены между собой своими свободными концами и огибают блоки натяжных приспособлений.

Натяжные приспособления вспомогательных канатов могут быть выполнены в виде вертикально подвижных противовесов, несущих блоки полиспастов, на которые запасованы вспомогательчые канаты.

На фиг. 1 изображен описываемый кран; на фиг. 2 — схема запасовки вспомогательных канатов; на фиг. 3 — тросоподдержка, вид спереди; на фиг. 4 — то же, вид сбоку.

Кабельный кран имеет опоры 1 и 2, между которыми закреплен несущий канат 8. По последнему перемещаются ролики 4 тросоподдержек 5 — 8, блоки 9 которых поддерживают грузовой канат 10 и ветви тягового каната 11.

Канат 10 навивается на барабан 12 грузовой лебедки и обхватывает блоки грузовой тележ10 ки 18, перемещающейся по канату 3.

К раме тележки 18 с противоположных сторон прикреплены ветви каната 11, навивающегося с противоположных сторон на барабан

14. С последним с помощью промежуточной

15 передачи кинематически связан ступенчатый барабан 15. На участки 1б, 17, 18 и 19 барабана 15 запасованы соответственно вспомогательные канаты 20, 21, 22 и 28. Эти канаты огибают обводные блоки 24, проходят по под20 держивающим блокам 25 тросоподдержек к блокам 2б неподвижных обойм натяжных пол испастов 27 и блокам 28 подвижных обойм, которые несут противовесы 29.

Канаты 21 и 22, а также канаты 20 и 28 coe2s динены между собой своими свободными концами. Крайние парные тросоподдержк и 5 и 5 прикреплены к канату 20, следующие пары тросоподдержек б и б и 7 и 7 — соответственно к канатам 21 и 22, а внутренняя пара

30 1росоподдержек 8 и 8 — к канату 23.

371159

При включении тяговой лебедки ее барабан

14 приходит во вращение и приводит связанный с и им барабан 15. Тележка 18 начинает перемещаться, например, в направлении А.

Канат 28, навитый на участок 19 барабана 15, увлекает за собой пару тросоподдержек 8 и 8, наиболее близко расположенных к тележке

18. Канат 22, навивающийся на участок 18 меньшего диаметра, перемещает тросоподдержки 7 и 7 и т. д. Диаметры ступеней барабана 15 подбираются таким образом, чтобы тросоподдержки с каждой из сторон грузовой тележки 18 следовал и за ней на равном расстоянии друг от друга.

Натяжение вспомогательных канатов обеспечивается противовесами 29. Так как полиспасты 27 последних образованы каждый парой канатов, перемещение противовесов 29 обусловлено суммарной длиной обоих канатов при их сматывании или наматывании на ступенчатый барабан 15. Запасовка на один из полиспастов 27 канатов 22 и 21 средних участков, а на другой — канатов 20 и 28 крайних участков барабана 15 обеспечивает уменьшение хода противовесов 29. При этом величины ходов обоих противовесов 29 равны между собой.

Предмет изобретения

1. Кабельный кран, содержащий подвижную по несущему канату грузовую тележку, лебед5 ку и тяговый канат для передвижения этой тележки и вспомогательные канаты, каждый из которых навивается на один из участков ступенчатого барабана, кинематически связанного с тяговым канатом для равномерного пе10 ремещения вдоль несущего каната тросоподдержек, симметрично расположенных относительно грузовой тележки и попарно связанных с вспомогательными канатами, отличающийся тем, что, с целью упрощения конструкции, он

15 выполнен с четным числом пар тросоподдержек с соответствующим им количеством участков ступенчатого барабана, причем вспомогательные канаты, навивающиеся на симметрично расположенные относительно середины уча20 стк и, соединены между собой своими свободными концами и огибают блоки натяжных приспособлений.

2, Кран по п. 1, отличающийся тем, что натяжные приспособления выполнены в виде

25 вертикально подвижных противовесов, несущих блоки полиспастов, на которые запасованы вспомогательные канаты.

371159

i 5

0,а

Фиг,У

Составитель М. Москалец

Техред А. Камышникова Корректор Е. Денисова

Редактор Т. Горячева

Заказ 1257/7 Изд. № 1198 Тираж 780 Подписное, ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и сткрытий при Совете Министров СССР

Москва, 5К-35, Раушская наб., д. 4/5

Типография, пр. Сапунова, 2