Гидравлический предохранитель кривошипных многоползунных прессов

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

Союз Советскик

Социалистическив

Республик

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Зависимое от авт. свидетельства №

Заявлено 18.VI.1971 (№ 1666668/25-27) М. Кл. В 30Ь 15/28 с присоединением заявки №

Приоритет

Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров

СС0Р

УДК 62-783(088.8) Опубликовано 05 1Ч.1973. Бюллетень № 17

Дата опубликования описания 14.V.1973

Авторы изобретения

И. Н. Филькин, М. М. Розенблат, П. Е. Рыбин и С. В. Талвинский

Воронежский завод тяжелых механических прессов

Заявитель

ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ КРИВОШИПНЫХ

МНОГОПОЛЗУННЫХ ПРЕССОВ

Изобретение относится к кузнечно-прессовому оборудованию.

Известен гидравлический предохранитель кривошипных многоползунных прессов, содержащий установленную под каждым шатуном гидроопору, выполненную в виде корпуса с размещенным в нем поршнем, подпо рш невая полость каждого корпуса соединена с магистралью через разгрузочный сервоклапан с насосом, снабженным пагнетательным клапаном.

Недостатки известной конструкции заключаются в том, что требуется постоянное поддержание под клапаном большого рабочего давления для обеспечения усилия штамповки, высокое качество изготовления клапанных групп большого диаметра, чистота масла, что представляет технологические трудности при изготовлении клапанов больших диаметров, особенно при ремонте на заводах-потребителях.

Цель изобретения — улучшение условий эксплуатации и повышение надежности предлагаемого предохранителя.

Для этого подпоршневые полости гидроопор соединены между собой и с подклапанными полостями сервоклапанов общей магистралью, при этом на участках магистрали, соединяющей подпоршневую полость гидроопоры и подклапанную полость сервоклапана, установлены обратные клапаны.

На чертеже изображен предлагаемый предохранитель кривошипных многоползунных прессов, общий вид.

Гидроопора 1 выполнена в виде корпуса с

5 поршнем 2 и снабжена разгрузочным сервоклапаном 8. Питание системы осуществляется от насоса 4. На участках магистрали, соединяющей подпоршневую полость гидроопоры и подклапанную полость сервоклапана, установ10 лены обратные клапаны 5.

Подклапанные полости сервоклапанов связаны с насосом магистралью высокого давления, трубопроводом 6.

В схему входят также манометры, реле дав15 ления, регуляторы давления и другие контрольно-регулирующие приборы, применяемые и в других схемах (на чертеже не показаны).

Подклапанные полости клапанов 8 и гидроопоры 1 соединены между собой и с насосом

20 4 трубопроводом б. Обратные клапаны б препятствуют перетеканию жидкости из гидроопоры I в подклапанную полость сервоклапана.

Рабочие площади сервоклапана 8 со стороны гидроопоры 1 и подклапанной полости выби25 раются такими, чтобы предварительное давление в гидроопоре 1 было равно давлению настройки в подклапанной полости.

Это давление поднимается насосом 4 до начала работы пресса. При перегрузке одного из

30 шатунов твресса (на чертеже,не показа|и) дав376274

Предмет изобретения

Составитель А. Быстров

Техред Л. Грачева Корректор E. Миронова

Редактор К. Сотник

Заказ 1304713 Изд. № 399 Тираж 678 Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4jb

Типография, пр. Сапунова, 2 ление в соответствующеи гидроопоре повышается сверх допустимой величины, срабатывает разгрузочный сервоклапан 3 гидроопоры, обеспечивая слив из нее.

Принцип действия сервоклапана 8 основан на мгновенном падении давления в подклапанной полости, поэтому одновременно падает давление в подклапанных полостях остальных клапанов, соединенных между собой трубопроводом. Этим обеспечивается практически одновременный слив из всех гидроопор ползуна.

Давления в гидроопоре и в подклапанных полостях серваклапанов могут быть .не равны между собой за счет применения двух насосов или регуляторов давления, Таким образом, обеспечивается мгновенная (за 0,003 сек) разгрузка опоры при перегрузке, а также одновременная разгрузка (с разрывом 0,005 сек) нескольких опор пресса.

Гидравлический предохранитель кривошипных многоползунных прессов, содержащий установленную под каждым шатуном гидроопору, выполненную в виде корпуса с размещенным в нем поршнем, при этом подпоршневая полость каждого корпуса соединена магистралью через разгрузочный сервоклапан с на10 сосом, снабженным нагнетательным клапаном, отличающийся тем, что, с целью улучшения условий эксплуатации и повышения надежности, подпоршневые полости гидроопор соединены между собой и с подклапанными поло15 стями сервоклапанов общей магистралью, при этом на участках магистрали, соединяющей подпоршневую полость гидроопоры и подклапанную полость сервоклапана, установлены обратные клапаны.