1 ьс^союзнап

 

380743

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик

Зависимое от авт. свидетельства ¹

М. Кл. С 22d 3/02

С 22d 3/12

Заявлено 30.111.1970 (№ 1419365/22-1) с присоединением заявки ¹

Приоритет

Опубликовано 15Х.1973. Бюллетень ¹ 21

Дата опубликования описания 27 1Х.1973

Государственный комитет

Совета Министров СССР по делам иэооретений и открытий

УДК 669.713.7.002.52 (088.8) Авторы изобретения

Н. А. Карнеев, В. Д. Шишков, Н. А. Моренков, ) Л. И. Попов, М. О. Галстян, Ю. А. Беляев и Ю. П. Чурин

Государственный всесоюзный проектный институт по проектированию механизации производства «Гипростроммеханизация»

Заявитель

ПОТОЧНАЯ ЛИНИЯ ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ БОКОВОЙ

СТЕНКИ АНОДНОГО КОЖУХА АЛЮМИНИЕВОГО

ЭЛ Е КТРОЛ ИЗ ЕРА

Известен стеллаж для ручной сборки боковой стенки анодного кожуха алюминиевого электролизера, выполненный в виде прямоугольной, рамы, на поверхности которой рас положены проушины для забивки в них поджимающих клиньев и кольца для кантовки стеллажа мостовым краном.

Предложенная поточная линия отличается тем, что она состоит из стен да для сборки, машины для расстановки ребер жесткости и кантователя, расположенных последовательно технологическому процессу изготовления анод,ного кожуха и соединенных между собой транспортными устройствами.

Кроме того, стенд снабжен откидными пневматическими прижимами, выполненными в виде системы рычагов с фиксаторами и уби,рающимся рольгангом, состоящим из шарнирно прикрепленных к раме двуплечих рычагов, верхние концы которых соединены с роликами, а нижние — с пневмоцилиндром. Машина для расстановки ребер жесткости выполнена в виде перемещающейся П-образной рамы, расположенной над стендом, и снабжена кассетой с механизмом для поштучной выдачи ребер жесткости, фиксатором и откидным упором. Кантователь выполнен в виде поворотной в горизонтальной плоскости рамы, по продольным сторонам которой установлены самозапирающиеся рычажные захваты для крепления стенки кожуха, приводимые в движение от общего привода. Это механизирует изготовление боковой стенки анодного кожуха и снижает трудовые затраты.

5 На фиг. 1 изображена предложенная поточная линия; на фиг. 2 — стенд, вид сбоку; на фиг. 3 — то же, вид сверху; на фиг. 4 — разрез по А — Л на фиг. 2; на фиг. 5 — машина, вид сбоку; на фиг. 6 — то же, вид спереди;

10 на фиг. 7 — то же, вид сверху; на фиг. 8— вид по стрелке Б н а фиг. 5;,на фиг. 9 — кантователь, вид сверху; на фиг. 10 — то же, вид спереди; на фиг. 11 — разрез по  — В на фиг. 9.

15 Поточная линия состоит из стенда 1 для сборки, машины 2 для расстановки ребер жесткости и кантователя 8, предназначенного для,кантовки собранной стенки при ее сварке. Стенд содержит раму 4, по краю которой

20 установлены откидные прижимы 5, б и 7, работающие от пневмокамеры 8. Под рабочей площадкой стенда находится убирающийся рольганг 9, состоящий из шарнирно прикрепленных к раме рычагов 10 с опорными роли25 ками, связанных между собой тягами 11, и пневмоцилиндра 12. К стойкам стенда с двух сторон прикреплены рельсовые дорожки 13, которые кончаются тупиковым участком 14.

Стенд работает следующим образом.

30 Лист 15 стенки анодного кожуха lб уклады380743 вается на стенд, затем включаются пневмодиафрагмы прижимов б, которые, действуя на лист по его краям, перемещают его до упоров, у (репленных с противоположных сторон, и лист занимает нужное положение. Далее укладывается уголок жесткости, на который из откинутого состояния о пускаются прижимы

5 и фиксируются защелками 17, после чего в пневмокамеры 8 подается воздух. Усилие пневмокамер через рычаги прижимов передается на плавающие пяты 18, при помощи которых уголок жесткости прочно фиксируется на листе. Для окончательного крепления листа 15 включаются прижимы 7, после чего производится прихватка и приварка уголка жесткости к листу, После приварки следует о перация расстановки ребер 19. Для этого в работу включается машина 2. Машина является транспортным устройством, перемещающимся над стендом,.и состоит из рамы 20, опорой которой служат четыре катка, два из них приводятся во вращение при помощи двух цепных передач 21, трансмиссионного вала 22, шестеренчатой пары 28 и пн евмодвигателя 24.

K средней части рамы подвешена кассета 25 для размещения в ней .ребер жесткости.

Уложенный в кассету пакет ребер жесткости пневмоцилиндром 26 через упор 27 прижимается и торцовой стенке кассеты, в прорези которой заходят два захвата 28. Захваты шарнирно укреплены на валу 29, который от действия пневмоцилиндра 80 через рычаг 81, вал 82 и тяги 88 может перемещаться по радиусу вниз, производя по пути своего движения захват первого ребра из пакета и установку его на лист. Вертикальное положение ребра удерживается направляющей стенкой

84, которая в нерабочем положении откидывается.

Пневмоцилиндры 26 и 80 управляются золотниками 85 и 86, а пневмодвигатель 24— золотником 87.

Машина .работает следующим образом.

Кассета 25 заполняется пакетом, ребер жесткости и прижимается прижимом к передней ее стенке. Сборщик занимает место на подножке

88 и включением золотника 87 включает машину на передний ход. Машина, переместившись по рельсовым дорожкам 18 до конца стенда для сборки, останавливается и переключается на задний ход. При заднем ходе сборщик опирается ногой на педаль 89 до западания фиксатора 40 в отверстие на,рельсовой дорожке. В это время золотник 87 выключается и включается золотник 86, подающий воздух в пневмоцилиндр 80. От действия пневмоцилиндра 80 захваты 28, перемещаясь вниз, захватывают первое ребро жесткости из кассеты и, продвинув его в окне днища, прижимают к листу, расположенному на стенде. Затем ребро электросваркой прихватывается к листу и установка первого ребра считается законченной. Для установки последующих ребер золотники 85 и 86, а также фиксатор 40 переключаются на реверс, а затем вышеописан5

65 ные операции повторяются до расстановки всех ребер жесткости на листе. Расстояния на рельсовой дорожке для фиксированной остановки машины соответствуют, расстояниям расположения ребер на листе. После расстановки ребер жесткости машина перегоняется на тупиковый участок 14 стенда и направляющая стенка 84 ее откидывается в нерабочее положение. Следующей операцией сборки боковой стенки анодного кожуха является уста,новка уголка жесткости 41 на лист. Уголок на лист устанавливается краном в положении, показанном на фиг. 4. После этого машина наезжает на край стенда. Прижим уголка перед его прихваткой сверху и со стороны производится рычагом 42, установленным на захвате

28, и рычажным прижимом 48, работающим от пневмокамеры 44.

После прихватки уголка 41 боковая стенка кожуха анода считается собранной и подлежит транспортировке ее на кантователь 8 для электросварки. Стенка со стенда на кантователь транспортируется перекатыванием по роликам убирающегося рольганга 9 и роликам кантователя от толкающего усилия машины.

Кантователь содержит раму 45, по конницам которой укреплены две кольцевые опоры 46 и

47. Кольцевые опоры могут прокатываться по роликовым опорам 48. Опора 48 имеет приводную от электродвигателя звездочку, которая, сцепляясь с цевками кольцевой опоры 46, может поворачивать раму кантователя вокруг ее оси. По концам рамы установлены захваты

49, которые при включении в работу сдвигают деталь на ось (центровку) с последующим ее зажимом. По всей длине рамы с одной стороны,расположены захваты 50, а с другой захваты 51, которые крепятся в проушинах рамы через оси 52, Нижние концы захватов выполнены в виде вилок, обхватывающих стержни с роликами. При раскрытии захватов ролики приподнимаются над поверхностью рамы, а при закрывании захватов опускаются ниже поверхности рамы. Все захваты, кроме захватов, расположенных по концам рамы, приводятся в движение от вала 58, укрепленного в подшипниках 54 в центре рамы, при помощи муфт с рычагами 55 и тяг 56. Вал 58 поворачивается на некоторый угол пневмоцилиндрами 57. Схема захвата изделия на кантователе вы полнена самозапирающейся, что гарантирует его от выпадания при отключении пневмосети, обрыве шланга для подвода сжатого воздуха и других обстоятельствах, Кантователь работает следующим образом.

Перед подачей на кантователь боковой стенки анодного кожуха его рабочая площадка должна находиться в горизонтальном положении и все захваты должны быть .раскрытыми. На стенде открываются захваты, удерживающие стенку, и включается в работу убирающийся рольганг 9, вследствие чего стенка окажется на,рольганге. Затем откидывается упор 58 машин ы 2 и последняя включается на передний ход, При движении машины ее упор

380743 натолкнется на крайнее ребро боковой стенки анодного кожуха, вследствие чего стенка начнет перемещаться по роликам убирающегося рольганга через окно кольцевой опоры 47 и по роликам каптователя н а его рабочую площадку до упоров. Затем включаются пневмоцилиндры захватов 49, центрирующих положение стенки на кантователе, и захватов 50 и

51. При срабатывании этих пневмоцилиндров вал 58 с рычагами 55 поворачивается, производя тягами 56 сближение рычагов захватов

50 и 51 к центру кантователя. В результате боковая стенка анодного кожуха надежно закрепляется на площадке кантователя. Прч дальнейшем поворачивании вала образуемое рычагами 55 стягивание компенсируется пружинными узлами тяг 5б, и тяги 5б к концу хода пневмоцилиндра переходят мертвые точки, в результате чего обратная реакция от зажима детали будет стремиться повернуть вал в сторону закрывания, что обеспечивает самозапирание захватов от самопроизвольного их раскрытия. После закрепления боковой стенки на кантователе включается двигатель его привода и боковая стенка поворачивается в положение, удобное для работы сварщика.

Готовая стенка цеховым краном транопортируется на участок сборки анодного кожуха электролизера.

П,редмет изобретевия

1. Поточная линия для изготовления боковой стенки анодного кожуха алюминиевого электролизера, отличающаяся тем, что, с целью механизации процесса и снижения трудовых затрат, она состоит из стенда для сборки, машины для расстановки ребер жесткости и кантователя, расположенных последовательно технологическому процессу изготовления анодного кожуха и соединенных между собой транспортными устройствами.

10 2. Поточная линия по п. 1, отличающаяся тем, что стенд для сборки снабжен откидными пневматическими прижимами, выполненными в виде системы рычагов с фиксаторами, и убирающимся рольгангом, состоящим из шар15 нирно прикрепленных к раме двуплечих,рычагов, верхние концы которых соединены с роликами, а нижние — с пневмоцилиндром.

3. Поточная линия по п. 1, отличающаяся

20 тем. что машин а для расстановки ребер жесткости выполнена в виде расположенной над стендом перемещающейся П-образной рамы с кассетой, снабженной механизмом для поштучной выдачи, ребер жесткости, фиксатором и

25 откидным упором.

4. Поточная линия по п. 1, отличающаяся тем, что кан тователь выполнен в виде поворотной в горизонтальной плоскости рамы, по

30 продольным сторонам которой установлены самозапирающиеся рычажные захваты для крепления стенки кожуха, приводимые в движение от общего вала.

380743

Составитель Г. Григоренко

Техред Т. Ускова

Корректор Л. Орлова

Редактор О. Филиппова

Типография, пр. Сапунова, 2

Заказ 2627/1 Изд. № 783 Тираж 632 Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5