Устройство для пневматического транспортирования порошкообразных и зернистых материалов с регулируемой производительностью -12

 

О П И С А Н И F.! 38I2I2

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К взАТЕЯТУ

Со(оз Соввтокиз

Социалистичеокиа

Республик

Зависимый от патента №

Заявлено 28.И.1967 (Лое 1168517, 27-11) Приоритет 28Л 1.1966, № 9338,66, Шв йцарпя

Комитет ио делам изобретениЯ и открытий лри Совете Миниотрое

СССР

Опубликовано 15.V.1973. Бюллете ü X 21 |,К ()2 86(>3! О88 8) Дата опубликования описаш!я 27Л П.1973

Авторы изобретения

Иностранцы

Альфред Ляйбундгут (Швейцария) и Имре Шаш (Венгрия) Иностранн",5I фирма

«Гема АГ Аппаратебау» (Швейцария) Заявитель

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПНЕВМАТИЧЕСКОГО

ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ ПОРОШКООВРАЗНЫХ

И ЗЕРНИСТЫХ МАТЕРИАЛОВ С РЕГУЛИРУЕМОЙ

ПРОИЗВОДИ ТЕЛ ЬНОСТЬ1О

Изобретение относится к области пневматического транспорта, а именно к устройствам для пневматического транспортирования порошкообразных и зернистых материалов с регулируемой производительностью.

Известные устройства для пневматического транспортирования порошкообразных и зернистых материалов с регулируемой производительностью, содержащие расположенный в начале транспортного трубопровода диффузор, через который подводят транспортирующую струю газа, вдувающую в транспортный трубопровод материал, поступающий из загрузочного бункера, выпускное отверстие которого расположено в диффузоре в зоне наибольшего вакуума.

В таких устройствах регулируют производительность обычно изменением подачи транспортируемого материала при сохранении постоянного потока транспортирующего газа.

Яля регулирования подачи транспортируемого материала в простейшем случае применяют заслонку или шибер на выпускном отверстии загрузочного бункера, с помощью которых можно изменить проходное сечение выпускного отверстия и тем самым изменить количество подаваемого материала. Значительно более точное дозирование подачи материала до2 стигается использо",àíèåì II! IInковых и|! -ат— лей, скорость врашен||я которы.; можн регулировать. Во многих слу1аях, на(п):!). (p, к()I— да устройства для пневмат!!чес:((."о т! а;и::)тированпя пспользу!Огся для !1(зда ! Н()1)01,.1,(Образного в!ате.)1! зла 13,, ас!1 ылпо е дьнь!. ; 3 cTIIновках для нанесен!|я по!(; ь)т..III Iin(обем электростатического напыления, этп у(т()О!101ва, оборудованные |ниберамп IIz!I дру. 1: (!1 а;.— дами заслоно|, p3DOT IIОт HCTG Iнл. нс):а.(сжно и Выну5кда!От и!)1!1!е||ять !писк(вьlе Ill .T IT01 !. которые имеloT елозинуlo Inрогу|0 к. н:т унцию.

Целью 1|зоорст II!I51 я!|ляется !)Н011!!1!); Iili(. диапазона регулирования про!!з!10:1!!тельhn() TII устройства от макс!!мального з!(ач(н!.я почт до нуля прп сохранении постоянного потока транспортиру юшш 0 газа без неОб 07!l. I "cTÏ

П1)именен1!я сложных 11 .(ОрОГ11х к, )IicT",))"и!I.!.

2<> Эта цель достигается тем, что д!.(1), узор предлагаемого устройства в зоне на|,()0,!),шего вакуума имеет по меньшей мере од1!() )Огут!1:.ровочное отверстие с подсоединенным к пему штуцером, установленным 000сНО выпу(ином, отверст|по загрузочного бункера, и|тудер присоединен к трубопроводу, снабженному с(редствами регулпрова|п|я подачи газа в зону на большего вакуума, 381212

65

Р(гу. !иров(: Ill()(. от(3(рстI!(и д)1ффу 30!. с ра— и()ложсио напротив вьи!ускного о!)3(3!)ст!!>1:я грузочного бункера.

Регулировочное отверстие в диффузоре может быть выполнено в виде сопла, и штуцер присоединен через регулировочный клапан к трубопроводу сжатого воздуха.

На фиг. 1 изображено описываемое устройство в разрезе; на фиг. 2 — то же, вариант для транспортирования зернистого материала.

В начале трубопровода 1 расположено сопло 2, через которое подается транспортирующий газ. Поток газа, выходящий из узкого сопла 2, расширяется до большего диаметра трубопровода 1, причем вокруг выходного отверстия сопла образуется кольцевое пространство 3 пониженного давлен!ия, Зона наибольшего вакуума находится, как известно, перед отверстием сопла. В зоне наибольшего вакуума расположено наверху трубопровода 1 выпускное отверстие 4 загрузочного бункера 5.

Загрузочный бункер 5 имеет, например, су>кенное дно и у выпускного отверстия 4, так что порошкообразный материал б, находящийся в бункере, поступает в транспортный трубопровод 1 отчасти под тяжестью своего веса, отчасти благодаря всасыванию вследствие пони>кенного давления.

При этом выпускное отверстие 4 загрузочного бункера расположено таким образом, чтобы мате!)1!ал из бункера подавался преиму(цествен но сбоку диффузора.

В транспортном трубопроводе напротив выпускного отверстия 4 расположено круглое регулировочное отверстие 7, поэтому это отверстие также находится в зоне наибольшего вакуума в трубопроводе. К регулировочному отверстию 7 подсоединен штуцер 8, ось котого перпендикулярна оси транспортного трубопровода 1.

Во время работы устройства воздух засасывается под действием вакуума через штуцер

8, что устраняет вакуум в трубопроводе, так что материал всасывается в уменьшенном количестве. Количество воздуха, засасываемое потоком транспортирующего газа через регулировочное отверстие 7, можно легко регулировать, например, с помощью крана 9. В л!обом положении этого крана устанавливается стабильное состояние давления в зоне пониженного давления при определенном подсосе.

В зависимости от степени всасывания 13 трубопровод 1 поступает большее или меньшее количество транспортируемого материала.

Если всасываемое количество воздуха настолько больше, что пониженное давление в транспортном трубопроводе практически полностью устранено, тогда поток тран!спортирующего газа будет перемещать только то количество материала, которое падает через выпускное отверстие 4 бункера в транспортный трубопровод. Это количество материала можно в очень сильной степени уменьшить, придав соответствующую форму выпускному оТверстию бункера. Это в особенности легко

<)(3 I IC(! 13! !ти, 1, 111 II 0 I O I I I 110$)OI I I lw()00P el 3!3))!0 магер!!а 1!I, гак как днам(гр выпуски(го 01-! . )стии м )i!3I Î c, (е. 12 1: (7ч IIb !(!а))ы!(1.

Д 13! OIIIICl>1133(.3!0! 0 УCT f)OIICT!3<1 !3ажио TO, IЬ!,0 разместить в зоне наибольшего вакуума хотя бы одно отверстие, через которое регулируемый поток воздуха или газа подается в эту зону. В описанном примере выполнения сечеIII:е от(зерстия изменяется вращением крана.

Однако возмо>кны и другие конструкции. I IBпример, одно или несколько отверстий могут быть закрыты кольцевым шибером.

Штуцер 8 (фиг. 1) предн азначен не только для установки крана 9, но также для создания воздушного потока, направленного против выпускного отверстия бункера. Эффект, создаваемый этим воздушным потоком, становится особенно наглядным на примере выпо7нения, показанном на фиг. 2.

В варианте предлагаемого устройства (фиг. 2) в качестве диффузора использована труока Вентури 10, в которую подают, например, через регулировочный клапан 11 и редукционны 1 oаллона 13.

Регулировочное отверстие, расположенное напротив выпускного отверстия 4, выполнено в виде сопла 14, которое присоединено через регулировочный клапан 15 к трубопроводу 1б, идущему от редукционного клапана 12. С помощью регулировочного клапана 11 неизменно устанавливают поток транспортирующего газа. В данном примере выполнения количество подьодимого газа регулируется не изменением сечения подводящего трубопровода, а с помощью регулировочного клапана 15. Когда п0с Io,),HII!3 0TI(phIT, то 113 co!()a 14 вь)ходит сравнительно сильный газовый поток, который создает в трубке Вентури 10 давление по направлению к выпускному отверстию 4 бункера. Вследствие этого затрудняется выпадение материала и тем самым доля материала, транспортируемого без подсоса, еще больше сокращается.

Силу газового потока следует регулировать, чтобы материал не был выброн)ен из бункера, в особенности при небольшом уровне наполнения.

Поток материала практически сохраняется постоянным при любой регулировке, и диапазон регулирования производительности колеблется от максимального значения, определяемого геометрией устройства, давлением транспортирующего газа и свойствами транспог)тир уемого материала, вплоть до требуемого минимального значения.

Предмет изобретения

1. Устройство для пневматического транспортирования порошкообразных и зернистых материалов с регулируемой производительностью, содержащее расположенный в н ача !е транспортного трубопровода диффузор, через

381212

Фиг 1

Составитель А. Чижиков

Текред Т. Куривко

Корректор Е. Сапунова

Редактор с. Братчикова

Заказ 208l !О Изд. Л% 576 Тираж 780 Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4,5

Типография, пр. Сапунова, 2 который подводят транспортпруюцц и струю газа, вдунаюшуfo в транспортный трубопровод материал, поступающий из загрузочного бункера, выпускное отверстие которого расположено в диффузоре в зоне наибольшего вакуума, отличающееся тем, что, с целью расширения диапазона регулирования производительности при сохранении постоянного потока транспортирующего газа, диффузор в зоне наибольшего вакуума имеет, по крайней мере, од но регулировочное отверстие с подсоединенным к нему штуцером, установленным соосно выпускному отверстию загрузочного бункера, напротив него, причем штуцер присоединен к трубопроводу, снабженному средствами регулирования подачи газа в зону наибольшего вакуума.

5 2. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что регулировочное отверстие в диффузоре расположено напротив выпускного отверстия загрузочного бункера.

3. Устройство по пп. 1 и 2, отличающееся

10 тем, что регулировочное отверстие в диффузоре выполнено в виде сопла, и штуцер присоединен через регулировочный клапан к трубопроводу сжатого воздуха.