Фонд l

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

СОюз ОВетсмы

Социалистических

Республик

Зависимое от авт. свидетельства №

3аявчено 01.XI.1971 (№ 1710187, 26-25) с присоединением заявки №

Приоритет

Опубликовано 27.! Х.1973. Бюл;åòåíü ¹ 38

Дата опубликования описания 4.11.1974

М. Кл. Е 21b 47,"00

Гасударственный комитет

Саавта Миниатраа СССР па делам изааретений и аткрытий

УДК 550.834 (088.8) Авторы изобретения

Г. С. Райтбург и Р. Е. Тихоновская

Опытно-конструкторское бюро геофизического приборостроения

Министерства геологии Украинской ССР

Заявитель

ФИ ;

ОХРАННЫЙ КОЖУХ СКВАЖИННОГО ПРИБОРА

Изобретение относится к области промыслово-геофизических исследований скважин.

Геофизические приборы для проведения каротажа состоят из двух основных частей: охранного кожуха и рабочей схемы (электрической или механической) .

Охранный кожух должен обеспечить надежную защиту рабочей части прибора. Кроме того, охранный кожух выполняет функции каркаса, на котором крепятся и при помощи которого ориентируются части рабочей схемы прибора, вынесенные за пределы его внутренней полости (выносные блоки, рессоры и т. п.).

В настоящее время применяется, в основном, три конструкции унифицированных ovраиных кожухов.

Охранный кожух первого типа состоит из цилиндра, верхнеи и нижней пробок и приборного шасси. Шасси жестко крепится к верхней пробке и при сборке кожуха вращается вместе с ней. Такая конструкция очень проста, обеспечивает защиту силовой резьбы цилиндра от окружающей среды, но исключает однозначную сборку шасси и охранного цилиндра. Конструкция охранного кожуха второго типа пречусматривает наличие Hd верхней пробке шпонки, а в охранном цилиндре шпоночного паза, благодаря чему сборка цилиндр — шасси всегда однозначна. Силовое соединение верхней пробки с охранным цилиндром осуществляется цри помощи накидной гайки. Прнборнос шасси к верхней пробке крепится жестко.

Конструкция охранных кожухов третьего типа несколько усложнена по сравнению с предыдущими, однако принципиально повторяет второй тип. Применение такой конструкции рекомендовано только для скважин1О ных приборов малых диаметров, рассчитанных на работу при малых давлениях.

Наиболее часто применяется охранный кожух второго типа, который обеспечивает однозначную сборку шасси — охранный ци15 линдр.

Однозначность сборки достигается благодаря применению накидной гайки и упорных полуколсц для нес. Упорные полукольца со шпонкой и сама накидная гайка находятся

2О под постоянным воздействием окружающей среды, что часто приводит к длительным llpoстоям и выходу из строя охранного кожуха.

Существование охранных кожуxoB нескольких конструкций гребует наличия на заводе

25 изготовителе большого количества оснастки, что ведет к удорожанию приборов.

Целью предлагаемого изобретения является повышени» надежности и стспсни у|шфикации охранных кожухов скважш ной геофиЗО зической аппаратуры.

60 б5

>3

Для достижения цели верхняя пробка прибора разделена на две основные части: наружную, которая сл >жит силовым мостом между цилиндром кожуха и кабельным»aKollo>1ником и на которой размещены уплотнитсльные элементы и силовые резьбы; и внутреннюю, на которой укреплен разъем для соединения с кабельным наконечником и откидная шпойка, ориентирующая положение разьема по отношению к наруи<ной части. На нижнем конце внутренней части размещен ограничитель угла поворота разъема по отношению к шасси, втулка со шпонкой, шайба и гайка, при помощи которых шасси шарнирно соединено с верхней пробкой.

Для предохранения от скручивания проводов, соединяющих электрическую схему прибора с разъемом, которые проходят через отверстие внутренней части, в торцовой части втулки шасси и на нижнсм конце внутренней части размещено по одному концентрическому пазу. В оба паза одновременно свободно входит ограничитель угла поворота разъема, выполненный в виде шарика. Пазы концентрической формы, но разной дл1кп.

Суммарная длина обоих пазов выбрана пз расчета возможности поворота внутренней части по отношению к шасси на угол, несколько превыша1ощий 360 . Такой угол поворота необходим для обеспечения попадания откидной шпонки в паз наруи<но11 части. Такой ограничитель угла поворота в зависимости от сочетания длин пазов может работать в диапазоне от долей градуса до 720 .

На чсртсже изображен предлагаемый охранный кожух, продольный разрез и разрез по А — Л.

Верхняя пробка (головка) охранного кожуха состоит из двух частей: наружной 1 и внутренней 2. 1-!а наружной вращающейся части расположены силовые резьбы для соединения с цилиндром 3 охранного кожуха — в нижней части, и для соединения с накидиой гайкой кабельного наконечника и уплотнительные кольца — в верхней части. Резьба для соединения с цилиндром кои<уха защищена от воздействия наружной среды О-образнь1ми уплотнительными кольцами 4. В верхней части пробки размещены О-образные резиновые уплотнения 5, герметизирующие стык охранного кожуха и кабельного наконечника.

Наружная часть 1 легко вращается на в!1утренней части 2, в верхнем конце которой устанавливается на шпонке разъем 6 для

1присоединенпя электрической части прибора к каротажному кабелю I ри помощи кабельного наконечника. Там же,крепится на оси поворотная шпонка 7, при помощи .которой и ,паза на наружной части 1, внутренняя часть

2, а вместе с ней разъем 6, ориентируется по отношению,к пазу-ловителю 8, расположенному на наружной части и предназначенному для установки кабельного наконечника.

4

Таким образом, обе части разъема, находящиеся на,кабельном наконсч>никс и верхней

VPOOl< OKPalll1OrO KO Ki Xa> HCar ga CO>1ilIa 1aIOT.

На пня<нем конце внутренней части 2 находитC5I вту IKa Co IlllloklKOII 9, >K KOTopoli жест1<о кре пптся шасси 10 прибора. Благодаря íàlHчпю концентрическ11х пазов l l и 12 на втулке

9 и на нижнем конце внутренней части 2 и ограничптелю угла поворота шасси — шарику 13, заложенному в эти пазы, при установке в раболее положение разъема 6 провода, идущие ,к нему, не окручпваютоя.

Нижняя, пробка 14 обеспечивает герметизацию охранного цилиндра снизу, служит опорой для нижней части шасси 10 в радиальном направлении и несет па себе зацеп 15 для груза.

Прочностные характеристики охранного >кожуха гарантируют сохранность прибора в процессе работы в скважине.

Сборка охранного кожуха производится в слсду1ощей последовательности: поворотная ш по11ка 7 отбрасывается в нерабочее положение, наружная часть 1 надевается на внутреннюю 2, на нижний конец внутренней части надевается втулка со шпонкой 9, на которой жестко закреплено шасси 10 прибора. В торцовые пазы 11 и 12 закладывается шарик 13, пазы и шарик закрываются шайбой 16, закручивается гайка 17; выводные концы электрической части прибора проводя" сквозь це1иральное отверстие внутренней части 2 и распаивают к соответствующим штырям разъема 6, разъем устанавливают в гнездо внутренней части, собранные шасси 10 и головка прибора вводятся в цилиндр 3 по шпоноч>ному пазу, до соприкосновения торцов рсзьб цилиндра и наружной части 1. Наружная часть завинчивается,до упора в цп.тиндр 3, а вращением внутренней части 2 достигают полон<ен11я, при,котором поворотная шпон ка 7 совпадает с пазом На нарх1ч<ной части. Опускают поворотную шпонку в паз, нижняя пробка 14 ввинчивается в нижнюю часть охранного цилиндра

3. Сборка окончена.!

1рс .мет изобретения

1. Охранны11 KQH<) х GKBBIKHHHoro прибора, состоящий пз цилиндра и герметично соеди,ненных с нпм прп помощи резьб и резиновых >>1I,"loTHcHIIÉ нижней H веРхней HP060>K, lIIPHooPного шасси со шпонкой, обеспечивающей однозначную ориентацию шасси по отношеншо ,к охранному цилиндру, отличаюи(ийся тем, что, с целью повышения надежности и степени унификации,конструкции, верхняя пробка (голов ка) состоит из двух частей: наружной, на верхне>м .конце имеющей резьбу соединения с кабельным наконечником, а на нижнем — резьбу соединения с цилиндром охранного кожуха, выше, которой установлены уп>лотнительные кольца этого соединения, и внутренней, на всрхнем,конце, которой жеспко укреплен разъем и откидная шпонка, входящая в шпоночный паз нару кной части, а на нижнем, с

398738

4-А

Составитель Л. Байдакова

Тех рея Л. Грачева

Редактор Б. Нанкина

Корректор Е. Миронова

Заказ !25/7 Изд. М l980 Тираж 576 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений н открытий

Москва, )K-35, Раушская наб., д. 4/5

Типография, нр. Сапунова, 2 которым шарнирно соединено приборное шасси, размещен ограничитель угла поворота разъема по отношению к шасси прибора и втулка со шпонкой.

2. Охранный кожух по п. 1, отлича ои ийся тем, что, с целью пРедохРанения от скручивания проводов, проходящих через отверстие во внутрен ней части верхней пробки, ограничитель тгла поворота разъема выполнен в внде шарика, находящегося одновременно в двух взаимовращающпхся концентрических пазах, выполненных на нижнем конце внутренней части вепхней пробки и на втулке, жесгко соединенной с приэорным шасси, причем, суммарная длина дуг обоих пазов по крайнеи мере не:менее 4 л.