Подвижное устройство для разгрузки повозок с сыпучим материалом
ОПИСЯНИЕ подвижного устройства для разгрузки повозок с сыпучим материалом.
К авторскому свидетельству М. В. Цееляева и М. A. Курнаееа, заявленному 27 июня 1934 года (спр. о перв. М 149973).
0 выдаче авторского свидетельства опубликовано 31 мая 1935 года. (414) Предлагаемое изобретение касается подвижного устройства для разгрузки повозок с сыпучим материалом, с применением вводимого внутрь повозки скребкового транспортера, передающего материал на совместно с ним работающий другой транспортер. Сущность изобретения заключается и том, что, в целях укладки выгружаемого сыпучего материала равномерным по толщине слоем, применены расположенные по концам принимающего транспортера вращающиеся барабаны, устанавливаемые над рабочей поверхностью транспортера на высоте, соответствующей желательной толщине слоя материала.
На схематическом чертеже изображен вид сбоку предлагаемого. устройства вместе с частью разгружаемой повозки.
На тележке 1, передвижной на колесах 2, установлена стойка 3. По этой стойке, как по направляющей, могут перемещаться салазки 4, на которые опираются концы скребковых транспортеров 6 и 7, из коих транспортер б вводится внутрь разгружаемой повозки, например, автомашины 19, а транспортер 7 принимает выгружаемый первым транспортером материал и передает его к месту укладки. Один конец салазок 4 снабжен гайкой, охватывающей навинтованный вертикальный вал 5, снабженный вверху маховичком 18, при вращении которого в соответствующую сторону производится подъем или опускание салазок 4 вместе со связанными с салазками транспортерами б и 7. При этом транспортер 6 постоянно удерживается в горизонтальном положении какимилибо оттяжками и другими приспособлениями, не изображенными на чертеже, а транспортер 7 соединен с салазками 4 поворотно, опираясь другим своим концом, снабженным катками, на землю и при передвижении салазок соответственно изменяет свое положение по отношению к земле. По концам транспортера 7, над рабочей его поверхностью, расположены барабаны 8 и 9, снабженные зубцами, расположенными по винтовой линии. Барабан 8 приводится во вращение от головного барабана транспортера 7 через паразитную шестерню 10 и вращается при этом в направлении, обратном движению рабочей ветви транспортера, а барабан 9 приводится во вращение непосредственно концевым барабаном транспортера.
Для приведения в действие транспортеров б и 7 может быть использован двигатель разгружаемого автомобиля, для чего с осью заднего колеса последнего соединяется муфта с цепным колесом 11 для цепи Галля 12, огибающей направляющие звездочки 13, 14, 15, сцепляющейся с насаженными на головных барабанах транспортеров 6 и 7 звездочками 1б и 17.
Для разгрузки автомашины с сынучим материалом сцепляют тележку 2 с автомашиной, заводят транспортер 6 внутрь кузова и надевают цепь Галля на звездочки 11, 1б и 17.
Давая автомашине передний ход, приводят в движение тележку 1 с расположенными на ней транспортерами, причем транспортер 6 будет подавать материал к транспортеру 7, где материал, пройдя последовательно под вращающимися барабанами 8 и 9 разравнивается и укладывается на землю равномерным по толщине слоем. По мере разгрузки сыпучего материала транспортер б опускается посредством маховичка 18.
Если требуется выгрузить материал в кучу, то следует, приподняв заднюю ось автомашины, заставить работать двигатель ее на месте для привода транспортеров б и 7.
Предмет изобретения.
Подвижное устройство для разгрузки повозок с сыпучим материалом с применением вводимого внутрь повозки скребкового транспортера, передающего материал на совместно с ним работающий другой транспортер, отличающееся тем, что, в целях укладки выгруженного материала равномерным по толщине слоем, применены расположенные по концам принимающего транспортера вращающиеся барабань1 8 и 9, устанавливаемые над рабочей поверхностью транспортера на высоте, соответствующей желательной толщине слоя материала.
Эксперт и редактор В. В. Елисеев
Тип, „Печатиый Труд". Зак. 3838 — 500
