Патент ссср 409437

 

t=1 -e;

ОЙ ИСААКИЕ

ИЗОЬРЕЕЕКИЯ

К ЙАТЕНТУ

Союз Советских

Социалистических. Республик

409437

Зависимый от патента №вЂ”

М. Кл. F 04Ь 39/02

Заявлено 21.1Х.1971 (№ 1699525/24-6) Приоритет 25,1Х.1970, %Р47е/150323, ГДР государственный комитет

Свввта Министров СССР по делам изобретений и открытий

Опубликовано 30.Х1,1973, Бюллетень ¹ 48

УДК 621 89 621 512 (088.8) Дата опубликования описания 15.10.74.

Авторы изобретения

m заяв нтсли

Иностранцы

Манфред Малик и Клаус Энде (Германская Демократическая Республика) СИСТЕМА СМАЗКИ ПОРШНЕВЫХ КОМПРЕССОРОВ

Изобретение относится к компрессоростроению, в частности к системам смазки поршневых компрессоров.

Известны поршневые компрессоры с раздельными системами смазки приводного механизма и цилиндров, при этом смазка приводного механицизма осуществляется с помощью ц и1ркуляционнои системы с шестеренчатым насосом, а смазка цилиндров — с помощью лубрикатора.

Циркуляционная система смазки работает п рактически ос3 потерь смазывающего масла.

Напротив, при смазке цилиндров малосло, подводимое к цилиндрам, не возвращается в лубрикатор, что делает необходимым постоянный контроль при эксплуатации н периодическое пополнение его маслом.

Цель изобретения — обеспечение дополнительной подачи масла в лубрикатор и регулирования уровня масла в нем.

С этой целью лубрикатор соединен трубопроводами с системой циркуляционной смазки через регулирующий клапан и масляным резервуаром компрессора.

Изобретение:поясняется чертежом.

Система смазки поршневого компрессора содержит шестеренчатый насос 1, лубрикатор

2 с подающим 8 и сливным 4 трубопроводами, регулирующий клапан 5 и масляный резервуа р б.

Из масляного резервуара б масло всасывается шестеренчатым насосом 1 и нагнетается к местам смазки приводного механизма. Регулирующий клапан 5 встроен в систему циркуляционной смазки для поддержания в ней необходимого давления масла. При повышении давления масла в системе больше установленного значения регулирующий клапан 5 открывается и перепускает масло по подающему трубопроводу 8 в лубрикатор 2. Постоянный уровень масла в лубрикаторе 2 поддерживается при помощи сливного трубопровода 4.

Предмет изобретения ро Система смазки поршневых компрессоров, содержащая насос для циркуляционной смазки приводного механизма, лубрикатор для подачи смазки в цилиндры и регулирующий клапан, отличающаяся тем, что, с целью дополни25 тельной подачи масла в лубрикатор и регулирования уровня масла в пем, последний соединен трубопроводами с регулирующим клапаном и масляным резервуаром компрессора.

409437

Составитель Елизарова

Текрсд 3. Тараненко

Редактор Т. Ларина

Корректор Т, Гревцова

Заказ 1807

Изд. № 1108 Тираж 678 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Обл. тип. Костромского управления издательств, полиграфии и книжной торговли