Обратный клапан

 

„„4I9675

ОПИСАНИЕ

И ЗОБРЕТЕ Н ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

4:оциалистических

Республик (61) Зависимое от авт. Св идетельствя— (51) Ч.Кл. F 16k 15)02 (22) Заявлено 18.01.72 (21) 1738067/25-8 с п исоедиг|ениео! зая вк1! Ме— т осударственно!й комитет

Соввта Министров СССР по делам изооретений и аткро!тий (32) П!р п ор и те твЂ

Опхбл!ок:,13Я1!о 15.03.74. Вюллетсль ¹ 10

Дата опубликова1«ия описания 21,10,74 (72) Автор изобретения

В. Н. Болотин (71 ) За!1!ни lэз:«> (54) ОБРАТНЫЙ КЛАПАН. .срекрьгвяемыс "..о время газового 11ротивотокя конце;!трично устаиовленно«эластичной мембраной 8.

Патрубки 1 2 соед!гняются стяжной накидной гайкой 9.

Предлагаемое устройство работает следу1ощим образом.

Во время работы механического насоса, подсоединяемого к патрубку 2, зяпорный орган 8 зсегда находится в открытоо! положен;и, опираясь торцом поршня 7 о кольцевой выступ 10 выходного пятрубкя 2. При этом газовый Iloток, проходя пз вакуумной камеры по входному патрубку 1 через клапан, не расходует свою энергию на открытие запорного органа 8. ЭлаСТ1гчная мембрана 8 под действием собственного веса и от движения газа отгпбается, увеличивая зазор между торцом поршня 7, что позволяет беспрепятственно проходить газовому потоку в сторону механического насоса.

При аварийном отключении механического .!ясоса атмосферный воздух вместе с маслом устремляется обратно в вакуум!ную емкость.

Во время обратного газового тока мембрана 8 мОа!Онтальklо пр1! жlом а ется и торцу пориl!я / и перекрывает отверстия. В полости Б повышается давление, запорный орган 8 леремещается и садится на седло 6, плотно запирая полость «8», т. е. обратный клапан в это время зякp! IB;loT я в нижней: ..3opxHoll части, не позИзобретение Относится к Ооляст:! а!яшино.

oTpoolIII5I, в частности и э.тементя . Явтом11тиIi I I, и р и о! с н 1! с м ы х! В в 11 и у у и н ы х с и с те х! я х.

Известен обратный клавдиан для вакуумных систем, перемещаемый в корпусе лод действием потока газа, с запорным органом грибообраз!ной формы, одна 11з сторон которого представляет сооой,поршень, а другая — подьемный клапан с эластичным уплотнсниео1, взаимодействующий с выполненным з корпусе седлом.

Предлагаемый обратный клапан отличается от известных тем, что на торце поршня вь1столпены отверстия, которые во время газового

«ротивотока перекрываются концентрично 1; установленной эластичной мембраной.

Такая конструкция позволяет повысить чувствительность клапана.

На чертеже изображен предлагаемый клапан. 20

В полости А клапана, образованлой входным 1 и выходным 2 патрубка м и подвижно установлен запорный орган 8, перемещающийся под действием потока газа.

Запорный орган 8 выполнен прибообразной 25 формы, одна из сторон которого представляет собой подъемный клапан 4 с эластичным ylllлотнением 5, взаимодействующий с седлом 6 входного патрубка I, а другая —,поршень 7.

На торце поршня 7 выполнены отверст:!я, зо (53) УДЫ 621.646 (088.8) 4I9G75

Предмет изобретен ;>:.

Сов!: ннтв l«Л. БирГоковГ!

I! . ред Т. Кур!како

К и рект|г! H. Лук

1 i,-. !! гор Д. Василькова 1.Гг; )3 вотч 1!дд, Л!> l .1() 1; р а >к Вт ) 11о до !!о: !он

Ц-!И11П1! 1(оеударе!".ен:!ого ком;пета Совета ЛЬндетров СССР но делам и",îáðåòåí .é:! открьГтн!! н1 .)гкв!!. /К.З к Рамн« каи i! li!. !. -},3

О!!г!. анн КогтромгкоГо управлении нддгггелье-.н, пог!:!гр!!фн!! и книжно!! !ор:î:;, воляя тем самым атмосферному воздгуы и масляным парам проникать в вакуумную камеру.

После выполнения ремо!нтных работ механический насос !в!клгю!чают в,ра!б!Oту, да!пление в полости Б выравнивается с дагвлс!пнем в полости В, Ги запорный орган 3 опускается в нижнее положение. Мембрана возвращается в прежнее положение, и клапан в!новь становится открыть|м.

Обраг>ГьГГГГ клапаГГ для вакуумных систем, перемещаемый в корпусе под действием потока б газа, с запорным opI àíîì грибообраз11ой формы, одна из сторов кото!рого представляет сог>ой поршень, а другая — подъемный клапан с зла стпчны м уплотнением, взаимодействующи и выполненным в корпусе седлом, отличаю10 и1ийся тем, что, с целью, повышения чувствительности,,на торце поршня выполнены отверстия и концентрично установлена эластич!ная мембраГГа„перекрывающая отверстия во время

Г! з!)!3 !)! ГГ роти ноток а .