Патент ссср 424032

 

пц424032

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советс.тих

Социалистических

Реслублик (61) Зависимое от авт. свидетельства (22) Заявлено 11.09.69 (21) 1364565, 24-7 (51) М. Кл. G Olm 7(00

G 01r 31/02 с присоединением заявки №

Государственный номата-, Совата М: нватпоо СССР оо делам изобретаниа и отнрытий (32) Приоритет

Опубликовано 15.04.74. Бюллетень М 14

Дата опубликоваыпя описаш;я 13.09.74 (53) УДК 621.318.56 (088.8) (72) Авторы изобретения В. С. Кильдишев, В. С. Полулях, В. Г. Яковенко и H. Д. Зинченко (71) Заявитель

ЦЕНТРОБЕЖНЫЙ СТЕНД

Известны центробежные стенды для испытания электрических приборов и аппаратов, содержащие разгонный узел, па котором установлены испытуемые объекты, токоподводы и измерительный узел.

Предлагаемьш стенд отличается от известного тем, что для упрощения и повышения надежности разгонный узел выполнен в виде монолитного колеса, состоящего из ступицы, спиц и обхваченного бандажом обода.

Установочные площадки выполнены в виде радиаторов с карманами. Токоподвод установлен на валу, а ступицы разгонного узла имеют отверстия для протекания жидкости.

На фиг. 1 изображен описывасмьш стенд, общий вид; на фиг. 2 — вид по стрелке Л на фиг. 1; на фиг. 3 — вид по стрелке Б на фиг. 1; на фиг. 4 — разрез по  — В на фиг.3; на фиг, 5 — установочная площадка, вид сбоку с частичным разрезом; на фиг. 6 — то же, вид сверху; на фиг. 7 — стойка-контакт в двух проекциях.

На плите 1 стенда (см. фиг. 1) размещены подшипники 2, в которых вращается вал 3.

На валу установлены разгонный узел 4, узел

5 токоподвода, узлы 6 и 7 подачи и отвода охлаждающей жидкости соответственно и измерительный узел 8.

Разгонный узел 4 (см. фиг. 2) выполнен в виде монолитного колеса, состоящего из ступицы 9, спиц 10 и обода 11, обхваченного бандажом 12. Между спицами 10 на внутренней поьсрхностн обода 11 размещены установочныс площадки 13, выполненные в виде радиаторов с акспальнымп каналами а (см. фиг. 3) и карманом 14. Каналы б в теле площадки прсдназпа ьс ы для протекания охлахкдающсй хкпдкостп. Между площадками

13 и поверхностью ооода 11 расположены

10 изоляционные прокладки 15.

В вале 3 (см. фиг. 4) выполнены аксиальные отверстия в и г для подвода и слива охлаждающей жидкости соответственно, а также отверстия д и е для размещения контроль15 но-измерительных токопроводов и силового токопровода 16 соответственно. Отверстие в сопряжено канавкой с камерой 17 подачи жидкости, а отверстие г с камерой 18 отвода жидкости. Камеры 17 и 18 герметизированы

20 уплотняющими кольца.;и 19. B ступице, спицах и ободе разгонного узла выполнены радиальные и акспальные канавки ж для подвода и отвода охлаждающей жидкости.

Лксиальныс отверстия д сопряжены с канав25 ками и, проходящими через ступицу и спицы.

Контрольно-измерительные токопроводы размещены в отверстиях д и е и выходят на клеммник 20. Гидравлическое соединение каналов б, площадок 13 и трактов жидкости

ЗО выполнено при помощи переходных штуцеров

424032

21 (фиг. 3). Объекты 22 испытания крепят к площадке при помощи болтов, а на установочные площадках размещены поддерживающие стойки-контакты 23 по две на каждую площадку. Одна из стоек одновременно является токоподводом к испытываемому об ьекту 22. Стройки изолированы от площадок изоляционными прокладками 24.

Со стороны привода 25 (см. фиг. 1) на стенде размещен узел 5 силового токоподвода, выполненный в виде контактных колец 26, насаженных на вал 3, и. щеткодержатслей 27 со щетками. От контактных колец 26 силовой токопровод 16 проходит через отверстие е в валу и подсоединяется к распределительным полукольцам 28, закрепленным на ступице разгонного узла. Проводящие шины 29 (см. фиг. 2) размещены в пазу на спицах 10 и подсоединены к шине 30, расположенной на внутренней поверхности обода 11. Всс шины изолированы от корпуса. Шины 30 положительной полярности при помощи персходнгях шин

31 соединены с испытуемым объектом через установочную площадку 13, а отрицательной полярности через стойку-контакт 23.

На валу со стороны, противополож ой llpoводу 25, размещен измерительный узел 8, представляющий собой ряд изолированных друг от друга и от корпуса контактных колец со щетка м и.

Стенд работает следующим образом, На установочные площадки 13 устанавливают и закрепляют испытуемые объекты 22, например полупроводниковые вентили, при

15

20 помощи стоек-контактов 23 подключают датчики замеров и включают привод 25 стенда.

По достижении требуемых центробежных усилий на испытуемый объект через узел 5 токоподвода подают напряжение от постороннего источника. .При вращении стенда окружающая газовая среда, например воздух, всасывается карманами 14 и поступает в аксиальные каналы а плопидок 13, охлаждая их и испытуемые объекты. При необходимости более интенсивного охлаждения через узел 6 подачи к каналам б площадок 13 подается охлаждающая жидкость (вода, масло и т. п.). При помощи измерительных приборов контрольно-измерительного узла 8 производят замеры параметров испытуемого объекта.

Предлагаемый стенд позволяет производить как комплексныс испытания, так и испытания llo отдельным видам.

Предмет изобретения

Центробежный стенд для испытания электрических приборов и аппаратов, содержащий разгонный узел, на котором установлены испытуемые объекты, токоподводы и измерительный узел, отличающийся тем, что, с целью упрощения и повышения надежности, разгонный узел выполнен в виде монолитного колсса, состоящего из ступицы, спиц и обхваченного бандажом обода, установочные площадки выполнены в видс радиаторов с карманами, токоподвод установлен на валу, а стушгцы разгонного узла имеют отверстия для протекания жидкости.

424032 ь

Фиг.

Фсу:"

Составитель Н. Колядина

Текред E. Борисова

Редактор А. Пейсоченко

Корректор Т. Гревцова

Заказ 237б)7 11зл. М 1499 Тнраяс 7бО Подписное

ЦНИИПИ Государственного коянтета Сонета Министров СССР

11D делам1 изобретений и открь1тнй

Москва, )К-35, Раушская наб,, и. 475

Типография, нр. Сапунова, 2