Устройство для размотки рулонных материалов

 

ОП ИСАН И Е

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ пп 436752

Союз Советских

Социалистических

Республик (61) Зависимое от авт. свидетельств» (22) Заявлено 08.02.72 (21) 1745762/23-5 с присоединением заявки ¹ (32) Приоритет

Опубликовано 25.07.74. Бюллетень N 27

Дата опубликования описания 24.12.74 (51) М. Кл. В 29d 23/12

В 65h 23/16

В 65h 77/00

Государственный комитет

Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий (53) УДК 678.057.9 (088.8) (72) Авторы изобретения

D.1TQ

".Л33

В. А. Коновалов и В. В. Егоров (71) Заявитель (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ РАЗМОТКИ РУЛОННЫХ

МАТЕРИАЛОВ

Изобретение относится к устройствам для размотки рулонных материалов с постоянным натяжением, например, при производстве стеклопластиковых труб и подобных изделий.

Известно устройство для размотки рулонных материалов, содержащее корпус с закрепленным на нем диском, вращающуюся бобину и тормозную систему, выполненную в виде установленных на пальцах диска поворотных двуплечих рычагов с регулирующими механизмами на одном конце и подпружиненными тормозными элементами на другом.

Однако известное устройство характеризуется пульсирующим натяжением материала, вызываемым состоянием его поверхности (наличием проколов, задиров, складок, гофр), овальностью бобины, ее биением.

В предлагаемом устройстве диск жестко связан с бобиной и снабжен расположенными на нем с возможностью радиального перемещения подпружиненными ползунами, взаимодействующими с тормозными элементами.

Каждый тормозной элемент выполнен в виде колодки, контактирующей с корпусом и снабженной выступом, взаимодействующим с ползуном, а регулирующий механизм выполнен в виде грузов. Такая конструкция устройства обеспечивает автоматическое поддержание постоянного натяжения материала поджатием тормозных элементов, например колодок, к корпусу за счет возникающих при вращении бобины центробежных сил.

На фиг. 1 изображено устройство, общий

5 вид; на фиг. 2 — разрез по А — А на фпг. 1.

Устройство для размотки рулонных материалов содержит корпус 1, закрепленный на нем диск 2, жестко связанный с бобиной 3, например, путем установки бобины 3 на оси

10 4 диска 2 с помощью фиксаторов 5. Тормозная система выполнена в виде смонтированных на пальцах 6 диска 2 поворотных двуплечих рычагов 7 с регулирующими механизмами 8, например, в виде грузов на одном кон15 це и на другом — с подпружиненными с помощью пружин 9 тормозными элементами 10, например колодками, снабженными выступами 11, взаимодействующими с подпружиненными с помощью пружин 12 ползунами 13, 20 смонтированными на направляющих 14 диска

2 с возможностью радиального перемещения.

Устройство работает следующим образом.

Намотанный на бобину рулонный материал

15 при его сматывании (в процессе наматыва25 ния материала на приводимую во вращение основу-оправку изготавливаемого изделия) получает натяжение и приводит во вращение бобину 3, которая, в свою очередь, приводит во вращение ось 4 и закрепленный на ней

30 диск 2.

436752

Зо

40

Тормозная система, действие которой основано па использовании возникающих при вращении центробежных сил, отрсгулирована с помощью регулируемых грузов и ползунов и пружин 9 и 12 таким образом, что при отсутствии вращения диска 2 тормозные элементы 10 не соприкасаются с повсрхностью корпуса 1 (см. фиг. 2). В этом случае ползуHbI

13 отжаты пружинами 12 к центру вращения и препятствуют повороту двуплечих рычагов

7. Свободное вращение оси 4 с бобиной 3 ограничено постоянно приложенным к ней или диску 2 усилием трущегося элемента (на чертежах не показан).

При вращении диска 2 за счет возникающих центробежных сил ползуны 13, преодолевая действие пружины 12, перемещаются по радиальным направляющим 14, давая возможность повернуться двуплечим рычагам 7 относительно пальцев б под действием пружин 9. При повороте двуплечих рычагов 7 их тормозные элементы 10 вступают во взаимодействие с корпусом 1.

Груз 8 служит для автоматического изменения тормозного момента при изменении диаметра бобины и скорости движсния ленты.

При сматывании ленты диаметр бобины уменьшается и, следовательно, скорости вращения бобины и движения ленты возрастают — изменяется сила ее натяжения.

Тормозной момент (сила прижатия тормозных колодок) создается пружиной 9 и центробежной силой от груза 8, поворачивающей рычаг 7 относительно пальца 6. Пружина 9 обеспечивает постоянную величину прижатия тормозной колодки 10, а наличие груза 8 позволяет автоматически регулировать вторую, переменную, составляющую силы прижатия тормозной колодки, и, следовательно, автоматически поддерживать постоянное натяжение ленты, т. е. автоматически регулировать суммарный тормозной момент в зависимости от скорости вращения бобины.

Кроме того, груз 8 помогает автоматически компенсировать уменьшение тормозного момента за счет истирания тормозных колодок при работе.

Таким образом, развиваемый тормозной момент (в силу кинематики устройства) является функцией числа оборотов бобины, по величине зависит от возникающей центробежной силы, которая также является функцией числа оборотов бобины, и постоянного натяжения сматываемого с бобины рулонного материала достигают в результате действия суммарной составляющей всех сил, возникающих в устройстве при вращении бобины вместе с осью и диском.

После сматывания рулонного материала пустую бобину заменяют, отжав фиксаторы 5, новой с предварительно намотанным на нее материалом.

Предмет изобретения

1. Устройство для размотки рулонных материалов, содержащее корпус с закрепленным на нем диском, вращающуюся бобину и тормозную систему, выполненную в виде установленных на пальцах диска поворотных двуплечих рычагов с регулирующими механизмами на одном конце и подпружиненными тормозными элементами на другом, отл ич а ю щ е е с я тем, что, с целью обеспечения постоянства натяжения материала, диск жестко связан с бобиной и снабжен расположенными на нем с возможностью радиального перемещения подпружиненными ползуна ми, взаимодействующими с тормозными элементами.

2. Устройство по п. 1, отл ич а ющеес я тем, что каждый тормозной элемент выполнен в виде колодки, контактирующей с корпусом и снабженной выступом, взаимодействующим с ползуном.

3. Устройство по п. 1, отл и ч а ющееся тем, что регулирующий механизм выполнен в виде грузов.

436752

1Ф

1Г

<ис 2

Составитель Л. Кольцова

Техред В. Рыбакова

Корректор Т. Гревцова

Редактор О, Кузнецова

Типография, пр. Сапунова, 2

Зак аз 3445/9 Изд. № 120 Тираж 651 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

Москва, 7К-35, Раушская наб., д. 4ii5