Барабан для сборки покрышек пневматических шин
(19)SU(11)472810(13)A1(51) МПК 5 B29D30/24(12) ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯк авторскому свидетельствуСтатус: по данным на 07.12.2012 - прекратил действиеПошлина:
(54) БАРАБАН ДЛЯ СБОРКИ ПОКРЫШЕК ПНЕВМАТИЧЕСКИХ ШИН
Изобретение относится к оборудованию шинной промышленности, оно предназначено для сборки покрышек. Известен барабан для сборки покрышек пневматических шин, содержащий сектора с жестко закрепленными и с шарнирно закрепленными посредством регулируемых тяг заплечиками и механизм разведения секторов, выполненный в виде рычагов, шарнирно связанных с секторами и с подвижными вдоль ступицы барабана посредством привода кольцевыми ползунами, установленными концентрично один относительно другого и относительно ступицы, связанными между собой посредством фиксаторов. Недостатком известного барабана является убирание заплечиков во время процесса складывания, что обусловливает применение заплечиков определенного профиля, позволяющих осуществлять сборку покрышек только определенного типоразмера. Цель изобретения - устранение указанного недостатка. Поставленная цель достигается за счет того, что шарнирно закрепленные заплечики снабжены зубчатыми рейками с фигурными впадинами, а рычаги механизма разведения секторов - зубчатыми секторами с фигурными выступами, взаимодействующими с указанными фигурными впадинами и зубчатыми рейками. На фиг. 1 изображен предлагаемый барабан в разжатом положении, продольный разрез; на фиг.2 - то же, в сложенном положении. Барабан содержит сектора 1 с жестко закрепленными заплечиками 2 и сектора 3 с шарнирно закрепленными посредством регулируемых тяг 4 заплечиками 5. Барабан установлен на валу 6, на котором смонтирована ступица 7, связанная с тормозом (на чертежах не показан). Шарнирно закрепленные заплечики 5 снабжены зубчатыми рейками 8 с фигурными впадинами а. Зубчатые рейки 8 могут жестко соединяться с заплечиками 5 или шарнирно - с тягами 4. На ступице 7 барабана установлены кольцевые ползуны 9, фланцы которых связаны с рычагами 10. Рычаги 10 снабжены зубчатыми секторами 11 и фигурными выступами б. Зубчатые сектора 11 входят в зацепление с зубчатыми рейками 8, а фигурные выступы б взаимодействуют с фигурными впадинами а. На ползунах 9 установлены ползуны 12, которые шарнирно связаны с рычагами 13 механизма разведения секторов 1. Ползуны 9 и 12 связаны между собой посредством фиксаторов 14. Внутри ступицы 7 расположен ходовой винт 15 с левой и правой нарезками, жестко соединенный с валом 6. На ходовом винте 15 смонтированы гайки 16, жестко связанные с ползунами 9. Барабан работает следующим образом. Ступица 7 затормаживается тормозом. Вал 6, вращаясь вместе с ходовым винтом 15, перемещает посредством гаек 16 ползуны 9 с рычагами 10. Рычаги 10 перемещают сектора 3 радиально к оси барабана. При этом зубчатые сектора 11, взаимодействуя с зубчатыми рейками 8, перемещают шарнирно закрепленные заплечики 5 внутрь барабана. После того, как зубчатые рейки 8 выйдут из зацепления с зубчатыми секторами 11, фигурные выступы б входят в соответствующие фигурные впадины а. Таким образом осуществляется выстой зубчатых реек 8 и, следовательно, заплечиков 5 в процессе дальнейшего складывания барабана. После убирания заплечиков 5 внутрь барабана начинается движение ползунов 12 за счет упора их во фланцы ползунов 9, при этом ползуны 9 и 12 соединяются между собой с помощью фиксаторов 14. До конца складывания барабана ползуны 9 и 12 и, следовательно, секторы 1 и 3 движутся одновременно. В сложенном положении (см. фиг.2) барабан имеет диаметр описанной окружности меньше диаметра собранной покрышки по борту так, что она легко снимается с барабана. Раскрытие барабана происходит в порядке, обратном порядку складывания.
Формула изобретения
БАРАБАН ДЛЯ СБОРКИ ПОКРЫШЕК ПНЕВМАТИЧЕСКИХ ШИН, содержащий сектора с жестко закрепленными и с шарнирно закрепленными посредством регулируемых тяг заплечиками и механизм разведения секторов, выполненный в виде рычагов, шарнирно связанных с секторами и с подвижными вдоль ступицы барабана посредством привода кольцевыми ползунами, установленными концентрично один относительно другого и относительно ступицы, связанными между собой посредством фиксаторов, отличающийся тем, что, с целью обеспечения сборки покрышек различного диапазона размеров, шарнирно закрепленные заплечики снабжены зубчатыми рейками с фигурными впадинами, а рычаги механизма разведения секторов - зубчатыми секторами с фигурными выступами, взаимодействующими с фигурными впадинами и зубчатыми рейками.РИСУНКИ
Рисунок 1, Рисунок 2
