Плавучая землечерпательная машина

 

Класс 84d, 3

М 519®

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ, ВЫДАННОМУ НАРОДНЫМ КОМИССАРИАТОМ ВОДНОГО ТРАНСПОРТА

Зарегистрировано в Государственнолс бюро иоследуюи1ей регистраиии изобретений ири Госплане СССР

С. А. Калентьев.

Пловучая землечерпательная машина.

Заявлено 4 октября 1936 года за М 231.

Опубликовано 31 октября 1937 года.

БИУл„, „, пеи, расположенных в среднеи части,,черпаковых цепей размещены два судна по обе его стороны. Ниж- транспортера 5, 5, на которые сбрание идущие по дну ветви этих цепей . сывается грунт для дальнейшей перерасположены по форме, соответству- . дачи его на берег. При работе всех ющей полному профилю прорываемо- черпаковых цепей черпаковая цепь 1

ro канала. Поперечные черпаковые, прорывает канал неполной ширины и цепи предназначены для расширения глубины, а черпаковые цепи 2 и 3 и углубления канала, прорываемого вслед за черпаковой цепью 1 расшимногочерпаковой цепью, установлен- ряют и углубляют канал до его полной на носу судна. Для передачи на ного профиля. берега канала вынимаемого грунта землечерпательная машина снабжена: поперечными транспортерами. Плавучая землечерпательная машиНа чертеже фиг. 1 изображает бо- на, имеющая в носовой своей части ковой вид пловучей землечерпатель- поворотную многочерпаковую цепь.

Изобретение относится к пловучим землечерпательным машинам, предназначенным для работы по выемке насухо грунта из канала, насыпки по обе его стороны валов и отвала грунта в кавальеры. Землечерпательная машина снабжена в своей носовой части поворотной многочер паковой цепью, выбирающей грунт на ширине, равной поперечному размаху ее при повороте. Отличительной особенностью предлагаемой плавучей землечерпательной машины является применение в ней двух поперечных работающих от себя черпаковых це- ной машины; фиг. 2 — разрез ее по

АБ на фиг. 1; фиг. 3 — вид ее сверху.

На носовой части судна, имеющей форму полуокружности, установлена на вращающейся на 180 в горизонтальной плоскости башне многочерпаковая цепь (фиг. 1, 2 и 3), работащая от себя, с поперечными транспортерами 4, 4 для передачи вынимаемого грунта на берег канала. В средней части судна расположены две черпаковые цепи 2 и 3, также работающие от себя и направленные перпендикулярно к бортам его. У внешних поддерживающих звездочек этих