Механизм преобразования вращательного движения в возвратно- поступательное

 

8A бн .

Сююэ СОФетеюа

Расяубяак

О-П- - М Л Н И Е

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

„1,р1з19е

К АВТОРСКОМУ СВИДВТЙЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву(22) ЗаявленоО4.01. 74 (21) 19863OOI/25-28 с присоединением заявки №(23) Приоритет

{43) Опубликовано05.05. 76.Вюллетень № (45) Дата опубликования описания 15.05.76 (51) М. Кл.

Р

Р 16 К 21/08

ГасударстеаккюФ каапвт

Совета Мккеетреа СССР ю демм аибреннкк я аткрыткй (53) УДК 62 1.8.024.7 (О88. 8) Ю.А. Юрин (72) Автор изобретения (71) Заявитель (54) МЕХАНИЗМ ПРЕОБРАЗОВАНИЯ ВРА ЩАТЕЛЬНОГО

ДВИЖЕНИЯ В ВОЗВРАТНО- ПОСТУПАТЕЛЬНОЕ

Изобретение относится к механизмам

t преобразования движения и может быть ис,пользовано в механизмах привода поршней насосов, компрессоров и других машин.

Извес гны механизмы преобразования вращательного движения в возвратно — поступательное, состоящие из ведущего вала с кривошипом, ведомого звена, совершаюшего возвратно- поступательное движение, и промежуточного звена - шатуна. . Недостатком известных механизмов пре« образования движения является наличие боковых сил, дейсгвующих на ведомое звено в процессе работы, что ведет к увеличению износа ведомого звена, к утечке рабочей среды через зазоры поршневых машин.

Цель изобретения - разгрузка ведомого

;звена от боковых сил., Это достигается тем, что промежуточньтй элемент выполнен в виде втулки с от верстием, имеющих неравные оси в плос-! кости, перпендикулярной оси внутренного вала, шарнирного четырехугольника, одна иэ вершин которого кинематически соеди непа с ведущим валом, вторая, противопо

)ложная, соединена с ведомым звеном, а

I две другие опираются через ролики на стеяки отверстия втулки.

На фиг. 1i изображен меланизм s про-, 5 дольном разрезе; на фиг.2 -.разрез по

A-А на фиг, 1.

Механизм преобразования вращательного движенйтт в возвратно-поступательное содержит ведущий вал 1, ведомое звено 2, 10 промежуточный элемент в виде втулки 3, имеющей отверстие с неравными осями d8 Ф к в плоскости, перпендикулярной

loca ведущего вала и установленного в нем ,шарнирного четырехугольника 4 с вершиИ ной 5, соединяющейся с ведущем валом, вершиной 6, соединяющейся с,ведомым" зве ном, и вершинами 7 и 8, опирающимися нв стенки отверстия втулки посредством ро- ликов 9, прижимаемых к сгенкам отверс.сия пружиной 10, установленных в общем кор». пусе 11 механизма.

Механизм работает следующим образом.

При вращении ведущего вала 1 и соединенного с ним шарнирного четырехуголь» а ника 4, ролики 9 прижимаются к стенкам бl3199

Рстия втулки З пружиной 1G. и центробежными силами вращающихся масс. При ! совпадении вращающейся плоскости, прохо-, .дашей.через оси роликов, с большей осью! Отверстия, вершины 7 и 8 четырехуголь ника расходятся на максимальную величи-; ну, вершина 6 максимально приближается к вершине 5, неподвижной в осевом направлении, и ведомое звено 2, соединенное с вершиной. 6, перемешается в положение нижней мертвой точки. При повороте четырехтреугольника 4 в положение, когда плоскость, проходящая через оси роликов 9, совпадает с малой осью отверстия, вершиI ны 7 и 8 шарнирного четырехугольника максимально удаленную от вершйны 5, и ведомое звено, совершив рабочий ход, занимает положение верхней мертвой точки.

При дальнейшем вращении шарнирного четырехугольника цикл повторяется. Величина рабочего хода ведомого звена зависит от разности большой и малой осей от« верстия втулки 3 и постоянная для данного отверстия не зависимо от изменения скорости вращения ведущего вала 1.

При достаточно больших скоростях вра щения ведущего .вала, обеспечивающий при жатке роликов 9 к станкам отверстия эа

4 счет центробежных сил вращающихся масс, j способных преодолеть силы сопротивления возвратного движения звена, 2, механизм

:может работать без пружины 1О. б

Предлагаемая конструкция механизма позволяет разгрузить ведомое звено 2 от

- боковых усилий, что ведет к повышению

;срока службы поршневой группы машин.

lO .

Формула изобретения

Механизм преобразования вращательного движения в возвратно-поступательное, содержащий ведущий вал, ведомое звено, :совершающее возвратно - поступательное движение, и промежуточный элемент, отличающийся тем, что, с целью разгрузки ве» домого звена от боковых сил, промежуточ- нйй элемент выполнен в виде втулки с отверстием, имеющим неравные оси в плоскости, перпедикуляряой оси ведущего вала, и шарнирного четырехугольника, . одна,из вершин которого кинематически соединена @,с ведущим валом, вторая, противоположная" первой; соединена с ведомым звеном, а две другие взаимодействуют со стенками отверстия втулки посредством роликов.

60 и

Составитель А. Машкин

Редактор М. Васильева 1Техред H. Андрейчук Корректор,B . Микита

: Заказ 574/45 Тираж 1131 Подписное

0НИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР ло делам изобретений .и открытий

113Î35, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Гагарина, 101