Тара для хранения и транспортирования деталей цилиндрической формы

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

1i i1 5 I 5694

Союз Советских

Социалистических

Республик (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 04.07.74 (21) 2041313/28-13 (51) М, Кл. В 65D 19/00 с присоединением заявки №

Государственный комитет

Совета Министров СССР ло делам изобретений и открытий (23) Приоритет

Опубликовано 30.05.76. Бюллетень ¹ 20

Дата ппубликовани описания 21.06.76 (53) УДК 621.798(088.8) (72) Автор изобретения

Б. И. Масалов (71) Заявитель Проектно-конструкторский технологический институт машиностроения (54) ТАРА ДЛЯ ХРАНЕНИЯ И ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ

ДЕТАЛЕЙ ЦИЛ И НДРИЧЕСКОЙ ФОРМЫ

Изобретение относится к транспортно-складскому хозяйству и может применяться для хранения и транспортирования деталей цилиндрической формы, например карданных валов.

Известна тара для х рапения и транспортирования карданных валов с завода-изготовителя до склада и со склада до сборочного конвейера, содержащая металлическое днище с вертикальными стойками, между которыми расположены поперечные съемные деревянные прокладки и верхние связи. Прокладки имеют полукруглые обклеенные резиной гнезда, на которые с I àíàâëèâàtoò карданные валы (I).

Однако съемные деревянные прокладки усложняют процесс загрузки и разгрузки тары, делают его более длительным, так как затрачивается дополнительно время на установку прокладок.

С целью ускорения и облегчения процесса загрузки и разгрузки тары фиксаторы для деталей выполнены в виде поворотных собачек с упорами.

На чертеже представлена конструкция предлагаемой тары.

Тара включает днище 1, выполненное в виде короба, и вертикальные стойки 2, связанные между собой верхними связями (на чертежо не показаны). На вертикальных стойках закреплены поворотные на оси 3 фиксаторы, выполненные в виде собачек 4 с упорами

5 и 6.

Устройство работает следующим образом.

Карданный вал 7 опускают в тару с помощью электрической тали пли вручную в зависимости от его веса. Вал, опускаясь, каса10 ется первой сверху собачки 4 и нажимает на ес верхнюю плоскость. Собачка под действием карданного вала поворачивается вокруг оси 3 до упора 6, закрепленного на вертикаль ой стойке 2. Упоры 5 и 6 предохраняют со15 бачку от полного поворота вокруг осп. Этот процесс повторяется до тех пор, пока карданный вал пе коснется последней собачки, находящейся на днище 1. В этот момент карданный вал нажимает на нижнюю плоскость собачки, поворачивая ес по часовой стрелке до упора 5, и собачка верхней своей плоскостью автоматически становится в положение опоры для следующего карданного вала, опускаемого в тару.

Разгрузку начинают с верхнего вала. Поднимаясь, вал. приводит собачку, на которую

on опирается, в свободное положение и позволяет производить выемку следующего

30 вала.

515694

Формула изобретения

Составитель H. Селиверстова

Редактор М. Дмитриева Тсхред М. Семенов

11оррск. оп Т. Гревцова

Заказ 1373/1 Изд. № 1380 Тираж 963 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, )К-35, Раугиская наб., д. 475

Типография, пр. Сапунова, 2

Гара для хранения и транспортирования деталей цилиндрической формы, содержащая днище с вертикальными стойками и укрепленные на них фиксаторы для деталей, о т л и ч а1ощ а я с я тем, что, с целью ускорения и упрощения загрузки и разгрузки, фиксаторы для деталей выполнены в виде поворотных собачек с упорами.

Источники информации, принятые во вни5 мание при экспертизе: (I). «Тара и упаковка», Реферативная информация М 2, М., 1974 г., стр, 2.