Сумматор перепадов давления

 

-> yr,>.> > > -t, ° ii t> Uс 4 > е

%уф,нw&т иi т в

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДИЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик (11)1561017 (61) Дополнительное к авт. свид-ву(22) Заявлено09.07.71 (21) 1684078/06 с присоединением заявки №вЂ” (23) Приоритет (51) М. Кл. Г 15 С 3/00

Г 15 В 11/16

Государственный коннтет

Совета Мнннстров СССР ео делам нзооретеннй н открытнй (43) Опубликовано р5.р6.77,Бюллетень № 21 (45) Дата опубликования описаний 12.07.77 (53) УЛК 62-:522 (088.8) (72) Авторы изобретения

М. A. Гутников, В. H. Раттенберг и 5. В. Храмцов (71) Заявитель

Специальное конструкторское бюро тяжелых цветных металлов (54) СУММАТОР ПЕРЕПАДОВ ДАВЛЕНИЯ

Известен пневматический сумматор, преобразующий алгебраическую сумму входных сигналов — перепадов давлений в двух независимых магистралях - в; выходной сигнал в виде переменного давления (1). б

Недостатком известного сумматора является применение структурных элементов с постоянным протоком рабочей среды.

Для устранения этого недостатка ттредложенный сумматор, выполнен безрасходным )В в виде двух поршйей, связанных общим штоком и размещенных в независимых камерах.

На чертеже изображена принципиальная схема сумматора, включенного для примера в систему пропорционального регулирова- 15 ния расхода.

В корпусе 1, разделенном перегородкой

2 на две=независимые камеры 3 и 4, размешены поршни 5 и 6, жестко связанные штоком 7. Поршень 6 также жестко связан 20 с регулирующим золотником 8, торцовая полость 9 которого сообщена с камерой 4.

Левая рабочая площадь поршня 6 равна сумме его правой рабе>чей плошади и рабочей площаци золотника 8 в камере 9. >

Входные каналы камеры 3 сообщены с магистралью 10 в точках, лежащих до и после дросселя 11. Входные каналы камеры

4 аналогичным образом сообщены с магистралью 12, в которую включен дроссель 13.

Последовательно с дросселем 1Э в эту магистраль включен регулирующий золотник 8.

При работе сумматора его поршни находятся в состоянии равновесия при условии Р-РР— Р > где Р— Р4 — соо т ветственно давления жидкости в магистралях 10 и 12 (см. чертеж>). Изменение расходов О или Й, текущих в этих ма гистралях, йарушает указанное условие, что приводит к соответствующему перемещению поршней 6 и 5 и золотника 8. Это приводит к новому изменению расхода (х . Pacz ход Q меняется до восстановления равновесия поршней 5 и 6, т.е. до установления равенства Р— Р =Р -Р, .

2 3 4

Таким образом, предложенная система автоматически выдерживает равенство перепадов на двух дросселях (один из которых может быть регулируемым), включенных в неза. исимые магистрали, т.е. выдержи10

Составитель В. Яковенко екто И ° Гоксич

Редактор Г. Петрова Техред И. Асталош.Корректор

Заказ 1349/117 Тираж 888 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП Патент, r, Ужгород, ул. Проектная, 4 веет заданное соотношение расходов жидкости в этих магистралях.

Формула изобретения 5

Суммматор перепадов давления, например, для регулятора соотношения расходов жид- кости или газа в двух независимых магистралях, о т Jt и ч а lo ш и и с я ТВМ, что, р

l7

4 с целвуо повышения объемного КГК сум-! мотора, он выполнен в виде двух размеп енных в независимых камерах поршней, связанных общим штоком,l причем каждая камера гидравлически связана с одной из упомянутых магистралей.

Источники информаций, принятые во внимание при экспертизе:

1. Патент США М 3 548850, 13781Л 1967.