Телескопический транспортер
ОПИСАНИЕ
ИЗОБРЕТЕНИЯ
i Союз Советских Социалистических Республик (61) Дополнительное к авт, свид-ву (22) Заявлено 18.06.75 (21) 2146222/03 с присоединением заявки Ке (23) Приоритет Опубликовано 30.07.77. Бюллетень Ке 28 Дата опубликования описания 24.08.77 (51) М. Кл. В 65G 15j26 Государственный комитет Совета Министров СССР ло"делам изобретений и открытий (53) УДК 621.867.2 (088.8) (72) Авторы изобретения (71) Заявитель О, И. Алексеев, Г. М. Линков, M. И. Писклаков и Г. М. Розен Научно-исследовательский институт технологии автомобильной промышленности Т 1 (54) ТЕЛЕСКОПИЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТЕР 1 1!! % т Изобретение относится к транспортерам для передачи изделий между технологическими машинами. Известен транспортер, включающий транспортирующее полотно, выполненное в виде ремней, охватывающий натяжные и приводные шкивы (1). Недостаток транспортера заключается в том, что невозможно осуществить его удлинение, а также не исключено провисание транспортируемых изделий различной конфигурации при погрузке их па транспортирующее полотно или при разгрузке с него. Известен телескопический транспортер, включающий транспортирующее полотно, образованное ремнями, охватывающими натяжные и приводные шкивы. Ремни отдельных секций расположены в зазорах между ремнями смежных секций (2). Однако при разгрузке или погрузке изделий различной конфигурации на этом трансформаторе происходит их провисание. Цель изобретения — предотвращение провисания транспортируемых изделий различной конфигурации при погрузке их на транспортирующее полотно или при разгрузке с него. Это достигается тем, что транспортирующее полотно выполнено многосекционным по ширине с возможностью изменения длины каждой секции. При этом натяжные шкивы установлены на обоих концах каждой секции с возможностью их перемещения и фиксации, а между натяжными шкивами по длине каждой секции размещены приводные шкивы. На фиг. 1 изображен телескопический транспортер, общий вид; на фиг. 2 — вид по стрелке А на фиг. 1; на фиг. 3 — разрез по )g )> — Б на фиг. 1. i елескопический транспортер содержит основание 1, подъемное устройство 2 и сварную раму 3. В верхней части рамы 3 расположены неподвижные балки 4, являющиеся как 1 бы основаниями отдельных транспортеров. В средней части неподвижных балок 4 расположены по два приводных шкива 5 в каждой секции. Ось каждой пары шкивов 5 установлена в подшипниках 6, а на осях жестко закреплены звездочки 7, которые связаны гибкой связью со звездочками 8 распределительного вала 9, который в свою очередь через редуктор 10 связан с двигателем 11. B правые и левые торцы балок 4 вмонтированы выдвижные балки 12, на концах которых закреплены оси 13 со свободно врашающимися шкивами 14. Транспортирующее полотно образовачо ремнями 15, соединяющими шкивы 5 и 14. В выдвижных балках 12 имеет ряд планок 16 Зр с резьбовыми гттезцами. Болты 17 через пол566754 зушку 18 прижимают выдвижные балки 12 к неподвижным балкам 4. В ползушках 18 шарнирно укреплены регулировочные винты 19, проходящие через опорные планки 20 и скрепленные с ними регулировочными гайками 21. Сварная рама 3 выполнена таким образом, что соединяющие неподвижные балки 4 элементы 22 расположены ниже уровня ремней. 11ри работе телескопического транспортера движения от приводных шкивов 5 передаются в обе стороны ремнем 15 к натяжным шкивам 14, причем движение последних происходит в одну сторону. Для изменения длины транспортирующего полотна вывертывают болты 17 и, освободив :-тим выдвижные балки 12, выдвигают их на заданную длину. Затем болты 17 ввертывают через ползушки 18 в другие резьбовые гнезда. Установив ремни необходимой длины, производят их натяжку при помощи регулировочных гаек 21, а потом затягивают болты 17. Транспортер может быть использован на участках с различным расстоянием между технологчиеским оборудованием, например прессами. Формула изобртения 1. Телескопический транспортер, включающий транспортирующее полотно, образован5 ное ремнями, охватывающими натяжные и приводные шкивы, отличающийся тем, что, с целью предотвращения провисания транспортируемых изделий различной конфигурации при погрузке их на транспортирую10 щее полотно или при разгрузке с него, транспортирующее полотно выполнено многосекционным по ширине с возможностью изменения длины каждой секции. 2. Телескопический транспортер по п. 1, 15 отличающийся тем, что натяжные шкивы установлены на обоих концах каждой секции с возможностью их перемещения и фиксации, при этом между натяжными шкивами по длине каждой секции размещены приводные 20 шкивы. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1. Патент США Хо 2759594, кл. 198 †1, 1956. 25 2. Авторское свидетельство СССР М 1516>1 кл. В 65G 15/26, 1962.
