Устройство для заправки машин нефтепродуктами

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 050776 (21) 2383257/28-13 с присоединением заявки №вЂ” (23) Приоритет— (43) Опубликовано 25,1й77,Бюллетень № 39

Союз Сометскнк

Социалистических

Республик (ll) 577173 (51) М. Кл.

В 67 D 5/365

Гаеударатаааамй ааматат

Саеета Маааатрае ВВВР ае делам ааейретеаай а етарытай (53) УДК 621.748.4 (088.8) (45) Дата опубликования описания 28,107 (72) Автор изобретения

В.С. Паклин

Государственный Всесоюзный ордена Трудового Красного. (71) Заявитель Знамени научно-исследовательский технологический ремонта и эксплуатации машино-тракторного парка (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЗАПРАВКИ МАШИН НЕФТЕПРОДУКТАМИ

Изобретение относится к оборудованию для технического обслуживания ма" шин, преимущественно автомобилей, тракторов, в частности, к устройствам для заправки их нефтепродуктами, например бензином, дизельным топливом, маслами, Наиболее близким решением к описываемому изобретению по технической сущности и достигаемому результату является известное устройство для заправки машин нефтепродуктами, состоящее из резервуара для нефтепродукта, соединенного с ним насоса, барабана для шланга с механизмом наматывания раздаточного пистолета и перепускного клапана (1) .

Недостатком известного устройства является сложность конструкции механизма наматывания шланга за счет при- 20 менения пластинчатой пружины длиной

8-12 м и храпового механизма и неэффективное исйользование энергии протекающего через перепускной клапан нефтепродукта.

Кроме того, в известном устройстве возможность наматывания шланга на барабан по длИне ограничена длиной плас. тинчатой пружины. 80

В известном устройстве в механизме наматывания используется большое количество (по весу) дорогостоящеЯ легированной пружинной стали °

Цель изобретения — упрощение конструкции за счет использования энергии протекающего нефтепродукта.

Поставленная цель достигается тем, что в устройстве для заправки машин нефтепродуктами механизм наматывания шланга на барабан выполнен в виде ци" линдра с жестко укрепленным в нем шнекам, при этом полость с одной стороны сообщена с нагнетательной магистралью насоса, а другой — с перепускным клапаном.

На чертеже схематически изображено устройство для заправки машин нефтепродуктами, общий вид.

Устройство содержит резервуар 1 для нефтепродуктов, насос 2, шланг 3 с раздаточным пистолетом 4, барабан 5 для шланга с механизмом наматывания последнего и перепускной клапан 6.

Механизм наматывания шланга содер. жнт цилиндр 7 с жестко укрепленным в нем шнеком 8. В цилиндре имеется полость 9, при этом последняя с одиоЯ стороны сообщена посредством трубопровода 10 с нагнетательной магистра577173 лью 11 насоса 2, а с другой — с перепускным клапаном б.

Резервуар 1 для нефтепродукта сооб щен с всасывающей магистралью 12 насоса 2. 5

Устройство работает следующим образом.

При необходимости смазки или заправки машины нефтепродуктами оператор включает в действие насос 2, берет 10 шланг 3 с раздаточным пистолетом 4 и сматывает шланг с барабана на такую длину, которая обеспечивает доступ раздаточного пистолета 4 к обслуживаемому механизму машины. При выполнении указанных операций нефтепродукт из ре эервуара 1 поступает в насос 2, а оттуда в полость 9 цилиндра 7 механизма наматывания шланга. Так как раздаточный пистолет 4 в это время еще закрыт, то нефтепродукт проходит через шнек 8 и полость 9 и, преодолевая силу сжатия пружины перепускного клапана 6, сливается в резервуар 1.

При этом, эа счет скорости протекания нефтепродукта на винтовых лопастях шнека 8, возникает реактивная сила, которая создает крутящий момен барабану 5, тем самым обеспечивая силу натяжения и наматывания шланга 3 на барабан. 30

В момент открытия раздаточного пистолета 4 для смазки или заправки машины полости цилиндра 7 через трубопровод 10 и шланг 3 сообщаются с атмосферой, при этом под действием пру- М жины перепускной клапан б закрывается и исключает возможность протекания нефтепродукта из цилиндра 7 в резервуар 1, Это предотвращает возникновение реактивной силы на винтовых ло- 40 пастях шнека, тем самым исключая крутящий момент на барабане и соответственно силу натяжения шланга 3, что снижает затраты физического труда оператора, т.к. в момент заправки неф- 48 тепродукта не требуется затрат дополнительного усилия, необходимого для удержания шланга в нужном месте обслуживаемой машины.

После окончания процесса смазки или заправки машины оператор закрывает раздаточный пистолет 4, и нефтепродукт от насоса 2 через шнек 8 и клапан б сливается в резервуар 1, при этом эа счет движения нефтепродукта относительно шнека 8, на винтовых лопастях последнего возникает реактивная сила, которая создает крутящий момент барабану 5 и таким образом обеспечивает силу натяжения и наматывания шланга 3 на барабан 5.

Предлагаемое устройство для заправ ки машин нефтепродуктами по сравнению с известным техническим решением той же задачи просто по своей конструкции и обеспечивает использование энергии нефтепродукта в качестве движущей силы механизма наматывания шланга, Обеспечивается возможность механизированной смазки и заправки механизмовv крупногабаритных автомобилей, тракторсв, комбайнов и сельскохозяйственных машин. формула изобретения

Устройство для заправки машин нефтепродуктам, состоящее из резервуара для нефтепродукта, соединенного с иим насоса, барабана для шланга с ме ханиэмом наматывания, раздаточного пистолета и перепускного клапана, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью упрощения конструкции,за счет использования энергии протекающего нефтепродукта, механизм наматывания шланга на барабан выполнен в внде цилиндра с жестко укрепленным в-нем шнеком, при этом полость цилиндра с одной стороны сообщена с нагнетательиой магистралью насоса, а другой — с пере" пускным клапаном.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе;..

1. Ленский A.Â. и др. Рекомендацин по организации и эксплуатации нефтехоэяйства колхозов и совхозов М., ГОСНИТИ,1967,с . 19 °

577173

Составитель А; Бражникова

Редактор Р. Пурнам Техоеп С. Беца Коооектоо

Заказ 3437/17 Тираж 5с3 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Ссвета Министров СССР по делам изобретений и открытий

113035с Москва Ж-35 Раушская наб. д. aLS

Филиал ППП Патент, r. Ужгород., ул. Проектная, 4