Способ измерения шлакующей золы топлива

 

Союз Советских

Социалистических

Республик

Оп ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (i >) 591658 (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) ЗаЯвлено 04.05.76 (21)2355092/24 0 с присоединением заявки № (23) Приоритет (43) Опубликовано 05.02..78. Бюллетень №5 (45) Дата опубликования описания0Р . Оо. М3. (51) М, Кле

F 22 В 37/48

С 01 D 3/04

Государственный комитет

Совета Мннистроа СССР по делам изооретений и открытий (53) УД1(623.182. . 94 (088,8) (72) Авторы изобретения

А. Н. Алехнович, Н, В. Новинкий и В. В. Богомолов

Уральский филиал Всесоюзного дважды ордена Трудового

Красного Знамени теплотехнического научно-исследовательского института им. Ф. 3. Дзержинского (71) Заявитель (54) СПОСОБ ИЗМЕРЕНИЯ ШЛАКУЮЩЕЙ

ХАРАКТЕРИСТИКИ ЗОЛЫ ТОПЛИВА

Изобретение относится к способам контроля теплотехнических параметров и может быть использовано, в частности, для контроля шлакующей характеристики золы топлив, сжигаемых в топочных устройствах различных конструкций.

Известны способы оценки шлакующих свойств топлива по плавкостным характеристикам ее золы (1).

Недостатком известных способов является низкая точность, обусловленная изменением плавкостных характеристик для различных способов сжигания топлива и селективностью процесса шлакования.

Из известных способов наиболее близким к предлагаемому является способ измерения шлакующей характеристики золы топлива с помощью зонда (2). Сугцность способа заключается в определении максимальной температуры газового потока, при которой вес отложений на поверхности рабочего участка зонда равен нулю. Этот способ позволяет выявить механизм образования отложений и условия, при которых начинается шлакование. Однако, как показали исследования, для топлив, образующих рыхлый первичный слой отложений, например кузнецких углей, шлакование поверхностей зависит не только от температуры факела, но и от температуры поверхности зонда. По этой причине указанный способ не обеспечивает необходимую точность измерения и не позволяет сравнивать шлакующие свойства различных топлив прн измерениях в различных установках и даже в различных местах одной установки.

Целью изобретения является повышение точности измерения.

Указанная цель достигается тем, что максимальную температуру газового потока, при которой вес отложений на поверхности рабочего участка зонда равен нулю, определяют при условии равенства температур газового потока и поверхности рабочего участка зонда путем нагрева последнего.

15 На чертеже приведена конструкция зонда, с помощью которого осуществляется способ измерения шлакующей характеристики золы топлива.

Зонд содержит водоохлаждаемую штангу 1, рабочий участок 2, выполненный из жаропроч-. ного материала, электронагревательный эле- мент 3 и термопару 4, закрепленную на наружной поверхности рабочего участка.

Определение шлакующей характеристики топлива по предлагаемому способу осуществляg5 ется следуюшим образом.

591658

Формула изобретения

Составитель И. Аксенов

Техред О. Луговая Корректор А. Гриценко

Тираж 556 Подписное

Редактор N. Васильева

Заказ 568/31

11НИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35. Раушская иаб.. д. 4/5

Филиал ППП «Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4

В точке газохода котла известным методом, например отсосной термопарой, измеряется температура газового потока. Затем в эту точку ,.при помощи штанги 1 помещается рабочий участок 2 зонда и на электронагревательный элемент 3 подается регулируемое напряжение от внешнего источника. Поданное напряжение (сила тока) регулируется таким образом, чтобы температура рабочего участка зонда за счет внешнего нагрева от газового потока и внутреннего нагрева от нагревательного элемента равнялась измеренной температуре газового потока. Достижение этого состояния контролируется термопарой 4. При температуре поверхности, рабочего участка зонда, равной температуре газового потока, зонд выдерживается определенное время и затем вынимается из газохода.

С поверхности рабочего участка зонда отбираются и взвешиваются. отложения. ИсследоваL ния проводятся при различных значениях температуры газового потока. Максимальная температура газового потока, равная температуре

° поверхности рабочего участка зонда, при которой вес отложений равен нулю, является теоретической температурой начала шлакования и используется для сравнения шлакующих свойств различных топлив.

Замеренные этим способом шлакующие характеристики золы топлива, в отличии от применяемых способов, не зависят от габаритов, геометрии и конструкции газохода, места установки зонда и могут быть использованы для строгого сравнения шлакующих характеристик различных топлив и условий их сжигания.

Способ измерения шлакующей характеристики золы топлива путем определения максимальной температуры газового потока, при которой вес отложений на поверхности рабочего участка зонда равен нулю, отличающийся тем, что, с целью повьппения точности измере15 ния, максимальную температуру газового потока определяют при условии равенства температуры газового потока температуре поверхности рабочего участка зонда путем нагрева последнего.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:

1. Наджаров М. А. Влияние минеральной части топлива на работу котлоагрегата ГЭИ, 1959, с. 12.

2. Дик Э. П. Изучение условий образования

25 эоловых отложений при сжигании назаровского угля. «Теплоэнергетика», 1969, № 10, с 17 — 20.