Выдвижной электрозапальник для двигателя внутреннего сгорания

Авторы патента:

F02P13 - Запальные свечи, конструктивно объединенные с другими элементами двигателей внутреннего сгорания (при преобладании отличительных признаков этих устройств см. подклассы, к которым отнесены эти устройства; с топливными форсунками F02M 57/06)

Класс 46с, 30

46с, 27

СССР № 68756

ОПИСАН ИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСВ -ВУ

Зарегистрировано в Бюро изобретений /оседлана СССР

Л. М. Майзель и И. М. Рубиичик

Выдвижной электрозапальниц для двигателя внутреннего сгорания

Заявлено 18 мая 194б года в Министерство путей сообщения за № 5427 (345537) Опубликовано 30 июня 1947 года

Предмет изобретения

Выдвижной электрозапальник для двигателя внутреннего сгорения, о тли ч а ющий с я тем, что его стержень снабжен поршнем, нагружаемым с одной стороны давлением сжатого воздуха, а с другой стороны давлением газов из камеры горения с целью вывода запальника из зоны высоких температур на время работы двигателя.

355

Изобретение относится к известным в технике выдвижным электрозапальникам для двигателя внутреннего сгорания.

Предлагаемый электрозапальник отличается от известных тем, что его стержень с целью вывода запальника из зоны высоких температур на время работы двигателя снабжен поршнем, нагружаемым с одной стороны давлением сжатого воздуха, а с другой стороны давлением газов из камеры горения.

На чертеже изображен предлагаемый электрозапальник.

Электрозапальник состоит из стержня 1 с электроспиралью 2 и поршня 3.

Электрозапальник помещен в цилиндре 4, который нижней открытой частью сообщается с камерой 5 горения двигателя, Верхняя часть цилиндра 4 снабжена штуцером б, к которому подводится шланг 7 для сжатого воздуха.

Работа электрозапальника происходит следующим образом.

По мере надобности сжатый воздух подается по шлангу 7 в верхнюю часть цилиндра 4. Поступивший в цилиндр сжатый воздух производит

23" давление на верхнюю часть поршня 3. Под действием этого давления поршень 3 вместе с электрозапальником перемещаются вниз. В результате такого перемещения запальник вводится в камеру 5 горения двигателя и поджигает топливо.

После проведения запала топлива образовавшиеся газы в камере 5 горения давят на нижнюю часть поршня 3. Под действием этого давления поршень 3 вместе с электрозапальником перемещается вверх и электрозапал выводится из зоны высоких температур на время работы двигателя. В дальнейшем работа электрозапальника происходит аналогичным образом.

Выдвижной электрозапальник для двигателя внутреннего сгорания

Похожие патенты:

Запальный прибор // 64367

Пневмогидравлический прибор для испытания автосвечей на герметичность // 34432

Предохранитель для запальной свечи в двигателе внутреннего горения // 1734

Двигатель внутреннего сгорания, способ его работы, автомобиль и стационарная генераторная установка с использованием этого двигателя // 2121585

Устройство для расслоения топливовоздушной смеси двигателя внутреннего сгорания // 2166108

Изобретение относится к области двигателестроения и, в частности, может использоваться в двигателях внутреннего сгорания с принудительным воспламенением

Способ подготовки двигателя с искровым зажиганием к работе на обедненной рабочей смеси и свеча зажигания для его реализации // 2168057

Усилитель искры для свечи зажигания // 2200362

Изобретение относится к области электричества, а именно к свечам зажигания, конструктивно объединенным с другими устройствами, имеющими электрические конденсаторы, и может быть использовано во всех отраслях промышленности

Устройство зажигания для двигателя внутреннего сгорания // 2200363

Изобретение относится к электротехнике, а более конкретно к устройствам зажигания легких топливных смесей в ДВС, и может быть использовано как в новых ДВС, так и при модернизации старых, находящихся в эксплуатации

Свеча зажигания // 2213401

Изобретение относится к области электричества, а именно к свечам зажигания, конструктивно объединенным с другими устройствами, и может быть использовано в различных ДВС и силовых энергетических установках

Корпус свечи зажигания // 2225062

Изобретение относится к искровым свечам зажигания для двигателей внутреннего сгорания

Система зажигания двигателя внутреннего сгорания // 2268395

Изобретение относится к двигателестроению, а именно к электрооборудованию двигателей с принудительным воспламенением топливовоздушной смеси

Свеча зажигания для двигателей внутреннего сгорания // 2295813

Изобретение относится к электротехнике, а более конкретно к системам электрического зажигания для двигателей внутреннего сгорания, и предназначено для использования в автомобилях, мотоциклах, тракторах, судах, самолетах и т.п

Свеча зажигания (варианты) // 2322743

Изобретение относится к электроискровым свечам для систем принудительного воспламенения горючих смесей, в частности, для двигателей внутреннего сгорания с принудительным зажиганием, для предпусковых подогревателей агрегатов транспортных средств, а также отопительных установок