Резьбовое соединение
616441
Формула изобретения
A-А Риг /
Фиг. 2
Редактор Л. Народная
3 а к аз 4042/34
ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий
113035, Москва, )K-35, Раушская наб., д. 4/5
Филиал ППП «Г1атент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4
Затем производится стягивание резьбового соединения. 11ри этом коническая поверхность 11 шайбы 3 изгибает упругие элементы 8. Их внутренние контактирующие поверхности 9 плотно обжимают коническую поверхность 5 болта и жестко фикси- 5 руют окончание затяжки соединения.
Елагодаря этому предотвращается саморазвинчивание соединения под действием сил, возникающих во время работы деталей 12 и 13.
В предлагаемом соединении резьба болта и гайки работает в нормальных контактных условиях и не возникает дополнительной концентрации напряжений, снижающей прочность соединения.
Вместе с тем при затяжке соединения обратный конус болта, упругие элементы гайки и шайба образуют замок,. повышаюший прочность соединения.
Изгиб упругих элементов гайки не должен превышать предела упругих де- 20 формаций, что обеспечивается соответствуюшей конусностью замковой части болта.
При развинчивании соединения упругие элементы отходят от конуса болта в исходное положение и не препятствуют снятию корончатой гайки.
В соединении острые кромки упругих элементов гайки целесообразно притупить скруглением радиуса R (фиг. 2).
Резьбовое соединение, содержашее болт, гайку с упругими элементами, расположенными со стороны опорной поверхности, и шайбу с внутренней конической поверхностью, контактирующей с упругими элементами, отличающееся тем, что, с целью повышения прочности соединения путем сохранения целостности резьбы, внутренние поверхности упругих элементов, контактирующие с болтом, выполнены цилиндрическими, а соответствующая им поверхность болта— конической, большее основание которой расположено со стороны, противоположной головке болта, при этом обе контактирующие поверхности гладкие.
Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:
1. Атлас «Детали машин» под ред. Решетова Д. Н., М., «Машиностроение», 1968, с. 128.
2. Патент Франции № 587764, кл. 47 а 12, 1925.
Составитель Б. Байков
Техред О. Луговая Корректор А. Гриценко
Тираж !98 Подписное
