Предохранительный механизм

 

638780

a „ l й! 1 (4

Фи Р

Составитель В.Быстрый

Тзхред Ю.Ниймет Корректор Е.Папп

Редактор Т. Шагова

Заказ 7256/27 Тираж 1156 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 ки 4, и отключающим механизмом 15, взаимодействующим с рейкой 4.

Механизм работает следующим образом.

С началом вращения выходного вала привода 2, например по часовой . стрелке, привод стремится повернуться в противоположную сторону, т.е. против часовой стрелки, с моментом, равным ь рменту на выходном валу. При превышении заданного усилия, равного усилжо предварительного поджатия пружи- 10 ны 6, зубчатая рейка 4 кинематически связанная с подвижным зубчатым сектором 3, перемещается вверх, увлекая торцовым выступом 10 внутри цилиндра нижнюю торцовую стенку 7. Верхняя 15 торцовая стенка 8 остается неподвижной за счет рейки 13 на неподвижно закрепленной оси 5,в результате чего расстояние и объем между торцовыьщ стенкаМи цилиндра уменьшаются, вызывая сжатие (20 пружины 6 и отключение привода 2 отключающим механизмом 15. При сообщении цилиндрической пслости 9 с камерой 14 давления на. торцовые стенки 7 и 8 рейки начинает действовать сила, равная . произведению ее площади на величину давления, тогда для перемещения цилиндра вдоль оси 5 необходимо преодолеть, кроме усилия пружины 6, еще и усилйе, действующее на торцовые стенки рейки, что в конечном итоге приводит к увеличению .момента на выходном валу привода 2. Таким образом, при изменении давления в цилиндрической полости 9 регулируется диапазон нагрузок срабатывания предохранительного механик.зма.

Формула изобретения

Предохранительный механизм, содержащий основание, с установленным на нем приводом с выполненным на последнем зубчатым сектором, взаимодействующую с ним зубчатую рейку, размещенную с возможностью осевого перемещения и подпружиненную по торцовым стенкам в этом направлении, и отключающий механизм, взаимодействующий с рейкой, отличающийся тем, что, с целью расширения диапазона нагрузок срабатывания,в рейке выполнена соосная ей цилиндрическая полость, торцовые стенки которой установлены с возможностью перемещения друг относительно друга, а механизм снабжен камерой давления, связанной с полостью рейки.

Источники инФормации, принятые во внимание при экспертизе:

1. Патент Бельгии М 538752, кл. Г 06 К, 30.07.55.

2. Авторское свидетельство СССР

9 208403, кл. F 16 H 21/06,.1966"