Быстроразъемное соединение
!! ?! 64ОО6О
Союз Соеетоах
Социалистических
Республик
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (б1) Дополнительное к авт. свид-ву 456921 (22) Заявлено 21.07.77 (21) 2510272/25-27 с присоединением заявки № (51) М. КЛ.2
F 16Â 21/06 по делам изобретений (43) Опубликовано 30.12.78. Б?0:?лстень М 48 (53) Ъ Д1i 621.882.26 (088.8) и открытий (45) Дата опубликовашгя описания 30.12.;8 (72) Авторы изобретения
Г. Я. Лебедев (71) Заявитель (54) БЫСТРОРАЗЪЕМНОЕ СОЕДИНЕК14Е
ГосУдарстеенный комитет (23) Приоритег
Изобретение относится к области машиностроения и может найти применение в узлах, требующих частого и быстрого разьема.
По основному авт. св. ¹ 456921 известно быстроразъемное соединение, содержащее шпильку с откидным подпруокиненным стопором, закрепленным в открытом пазу, а на внешнем торце одной из сосдипяемьl:i деталей со стороны стопора эксцентрично отверстию под шпильку выполнено углубление, в котором расположен конец стопора, взаимодействующий с боковыми стенками углубления и утапливаемый в паз шпильки при ее поворачивании.
Недостатком такого устройства является то, что шпилька имеет осевой люфт относительно соединяемых деталей, а так?ке опа может проворачиваться в отверстиях относительно оси. Если детали, закрепленные такой шпилькой, подвергаются механическим воздействиям (вибрации, ударам, линейным перегрузкам), стопор шпильки может углубиться в паз ее, а это может привести к выпадению шпильки из отверстий соединяемых деталей.
Цель изобретения — повышение надежности соединения.
Это достигается тем, что соединение снабжено пружиной, устаногленной на шпильке под ее головкой, а на торце соеднпяемой детали вь?полнен паз, сообщающийся с углублением.
На фпГ. 1 I!Hoop 2æclio пре,! ?2? 2eb oe соединсние; II2 фш. 2 — в,.д А на фиг. 1.
5 Деталь 1 вставлсна в деталь 2 и зафиксирована стопорной шпилько .. Шпилька представляет собой стержень 3, ??2 Одном конце которого в пазу 4 на. Оси 5 установлен стопор б. Стопор под действием пружи1О ны 7 уппрасгся в паз стержня. На Другом конце ст ржня выполнена головка 8 для выве;?ения ii поворота шпильки. На шпиль«у надета пружина 9. одним концом упирающаяся в го",овку шпильки, другим — в
15 торец детали 2.
На торце дета", è 2 имеется углубление
10, боковые- IioBcpxiIocTI! 11 которого сопряГа?отся с Отвсpc".;?cbi под ?ппнльку, и паз
1, котор?.??! сооб ца гся с углублением.
20 В пазу 12 устанавливастся стопор б и фнкспр стся з нем п1Г?ж::,??ой 9.
Сосд?гнс;п?е и разьсдиненис деталей происходит следу?О?ц?,",! образоз:.
Совмещая отверстия соединяемых дета25 лей Доуг с др Гом встав 25lloT в них шпп Ibку до угора. В конце хода стопор б под дс?;ств??cbl Iip s жппы 7 QT?i?I ghIH2cTc?I. Шпильку повора ивают Io тех пор, пока стопор не пОпадаст в п23 ?- и зафи«сир? ется в нем
30 пружиной . Для расстопаривап??я иажпма?От на I o. !Ority 8 ?пппль! и, Вь?водя та?тд?м
640060
Я дА
/7 ьоыг, 1
Составитель И. Прокопичев
Редактор Г, Прусова Тсхрсд H. Рыбкина Корректоры; Л. Котова и Л. Брахнина
Заказ 2351/6 11зд. № 784 Тираж 1156 Подписное
НПО Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий
113035, Москва, 7К-35, Раушская наб., д. 4/5
Типография, пр. Сапунова, 2 образом стопор из паза 12. После этого поворачивают шпильку до тех пор, пока стопор не западает в углубление 10. Продол>кают поворачивать и|пильку, при этом стопор взаимодействует с боковой поверхностью 11 углубления и углубляется в паз
4 стержня 3. Шпильку вынимают из деталей 1 ti 2. Таким образом, шпилька в зафиксированном поло>кении не имеет люфтов относительно продольной оси и застопорена от проворота.
Применение шпильки повышает надежность соединения.
Формула изобретения
5 Быстроразъемное соединение по авт. св. № 456921, отл ич а ющееся тем, что, с целью повышения надежности соединения, оно снабжено пружиной, установленной на шпильке под ее головкой, а на торцесоеди10 няемой детали выполнен паз, сообщающийся с углублением.
