Пневматическая ручная терка для штукатурных работ

 

№ 79041

Класс 37d, 32о2

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СБРОД(=Г =ЛЬСТРУ

И. Г. Тронин

11НЕВМАТИЧЕСКАЯ РУЧНАЯ ТЕРКА ДЛЯ ШТУКАТУРНЫХ РАБОТ

Заявлено 18 апреля 1919 года в Комитет по изобретениям и открытиям ври Совете Министров СССР за ¹ 395631

Онубликовано 31 января 195Î года

///

В штукатурных работах затирка накрывочного слоя является длительным и трудоемким процессом.

Для облегчения и ускорения этой работы предлагается пневматическая ручная терка с круглым подпрухкиненным диском.

Особенностью предлагаемой терки является то, что диск приводится в движение воздушной турбинкой, состоящей из четырех труб, загнутых под углом и приваренных к ведущему диску. К трубам подводится по шлангу сжатый воздух. Выходящие из наконечников загнутых труб сильные струи сжатого воздуха вращают ведущий диск в сторону, ооратную направлению выходящей струи по принципу сегнерова колеса.

На фиг. 1 изображен продольный разрез пневматической ручной тер. кп„на фш. 2 — впд в поперечном разрезе по линии Л вЂ” Л на фиг. 1.

Предлагаемая пневматическая ручная терка состоит из рабочего (деревянного) диска 1, укрепленного на металлическом диске 2 подпружиненными болтами 6.

На металлическом диске приварена крестовина 4 из труб с загнутыми концами. К диску при помощи втулки 3 присоединена на шарикоподшипниках 7 центральная труба б.

Рабочий диск затирочной машины вращается по принципу действия сегнерова колеса, т. е. реакцией, создаваемой воздушной струей, проходящей из воздухопровода 5 через трубчатую крестовину 4 и регулируемой воздушным краном 8.

Центральная труба у диска изогнута для создания удобств рабочему при выполнении затирочных работ.

Предмет изобретения

1. Пневматическая ручная терка для штукатурных работ с подпружиненным рабочим деревянным диском, отличающаяся тем, что для вращения рабочего диска применено сегнерово колесо, действующее от струй сжатого воздуха, выходящих из концов изогнутых под углом труб, укрепленных на ведущем диске и соединенных через камеру со шлангом, подводящим сжатый воздух.

2. Форма выполнения терки пс п. 1, отличающаяся тем, что для регулировки скорости вращения диска на подводящем сжатый воздух шланге установлен регулировочный кран.