Роторная автоматическая линия сборки втулочно-роликовой цепи

 

Союз Советских

Социалистических

Республик

ОЛ ЙСАЙЙЕ

ЙЗОБРЕТЕЙ ЙЯ (и) 72 1 24 7 (61) Дополнительное и авт. свид-ву (22) Заявлено 12.10.77 (21) 25333д1/25-27 с присоединением заявки РЙ (23) Приоритет (5 l ) M. Кл.

В 21 1. И/00

Йвударстввввый веввтет

СССР вв делам изобретений н епрьпвй (53 у УД К 6 21.757..Об (088.8) Опубликовано 15.03.80- Бюллетень .% 10

Дата опубликования описания 15.03.80 (72) Авторы изобретения

Л. Н. Кошкин и В. П. Чагин (7l) Заявитель (54) РОТОРНАЯ АВТОЫАТИЧЕСКАЯ ЛИНИЯ

СБОРКИ ВТУЛОЧНΠ— РОЛИКОВОЙ ЦЕПИ

Изобретение относится к конструкции сборочных машин и может быть использовано, в частности, в линиях сборки втулочно-роликовых цепей.

Известна роторная автоматическая линия сборки втулочно-роликовой цепи, содержащая

5 расположенные в технологической последовательности роторы питания кижей пластиной, внутренним звеном, двумя валиками, верхней пластиной, рабочие роторы и огибающий зти роторы цепной транспортер с базовыми для сборки колодками, каждая из которых имеет подвижные в направлении, перпендикулярном траектории движения цепного транспортера, ступенчатые штыри для приема пластин 111.

Известная линия не обеспечивает получения цепи заданной длины.

Цель изобретения — расширение технологических воэможностей путем обеспечения возможности получения цепей заданной длины.

Поставленная цель достигается тем, что предлагаемая линия снабжена огибающим:. ротор питания врехнимн ппастинами н их рабочий ротор дополнительным., цепным транспортером со ступенчатыми штырями для нриема верхних пластин, при этом, по меньшей мере, одна па- . ра этих штырей имеет большую высоту чем остальные, а конвейер снабжен механизмом сброса пластин со штырей большей высоты, причем длина этого конвейера кратна длине собираемой цеш:, а механизм сброса пластин цепи выполнен в виде расположенной на дополнительном транспортере по углом к его плоскости пластины с продольным пазом для прохода штырей.

На фнг. 1 показана предлагаемая роторная автоматическая линия; на фиг. 2 — участок цепного транспортера; на фнг. 3 — устройство подачи верхних пластин.

Автоматическая линия сборки втулочно-роликовой цепи состоит из четырех роторов питания 1-4 нижней пластиной, внутренним звеном, двумя валиками и верхней пластиной соответственно.

Цепной транспортер 5 снабжен ступенчатыми штырями, на которых последовательно осуществляется сборка цепи. Рабочий ротор 6 предназначен для напрессовкп верхней пластияы на .

721247

3 валики собираемой цепи. Ротор 4 питания и рабочий ротор 6 огибает дополнительный цепной транспортер 7 питания верхними пластинами, снабже ппяй парными комплектами ступенчатых штырей 8 с поверхностью приема на уровне русла выдачи гтастин в рабочий ротор 6 и ступенчатыми штырями 9 с поверхностью приема вьилс этого русла. Транспортер 7 огибает промежуточные звездочки 10, которые позволяют выполнять длину цепи равной или кратной 10 длине необходимого отрезка собираемой втулочно-роликовой цепи. По ходу технологического перемещения между роторами 4 и 6 установлено устройство 11 сброса пластин, транспортируемых выше русла остальных пластин. 15

Устройство 11 снабжено пазом 12 для беспрепятственного прохода штырей 8 и 9.

Линия работает следующим образом.

От привода роторы питания 1-3 элементами сборки и рабочие роторы получают непрерывное 2о вращение и цепной транспортер 5 получает непрерывное движение в направлении технологического потока сборки. Устройство подачи верхних пластин и рабочий ротор 6 приводят вдвижение дополнительный транспортер 7,,не- 25 сущий ступенчатые штыри 8 и 9. К рабочему ротору 6 транспортная цепь 5 подает практически собранную втулочно- роликовую цепь только без верхних пластин.

Ротор 4 питания выдает верхним пластинам зо на каждую пару ступенчатых штырей 8 и 9.

Однако до ротора 6 доходят только пластины на штырях 8, а пластины со штырей 9 сбрасываются устройством 11 еще на пути между ротором питания 4 и рабочим ротором 6, в ро- 3g торе 6 не на все валики собираемой цепи надеваются пластины.

Нанные транспортной цепи регулируются за счет ветвей цепного транспортера 7, огибающих звездочки 10, путем разъединения ее и но- 40 вого натяжения звездочками 10. Такая настройка линии на определенный размер отрезков выпускаемой цеци проводится практически один раз, так как длина выпускаемой цепи

4 стандартная, на бывают и исключения. Собранную таким образом цель легко разобрать на мерные отрезки путем простого извлечения из нее вилок (пластины и двух валиков).

Такое устройство позволит автоматизировать операцию разъединения втулочно-роликовой цепи на мерные отрезки и даст значительную зкономию при их изготовлении.

Ф ор мула изобретения

1. Роторная автоматическая линия сборки втулочно-роликовой цепи, содержащая расположенные в технологической последовательности роторы питания нижней пластиной, внутренним звеном, двумя валиками, верхней пластиной, рабочие роторы и огибающий эти роторы цепной транспортер с базовыми для сборки колодками, каждая иэ которых имеет подвижные в направлении, перпендикулярном траектории движения цепного транспортера, ступенчатые штыри для приема пластин, отличающаяся тем, что„с целью расширения технологических возможностей путем обеспечения воэможности получения цепи заданной длины, она снабжена огибающим ротор питания верхней пластиной и их рабочий ротор дополнительным цепным трая спортером со ступенчатыми штырями для приема верхних пластин, при этом по меньшей мере, одна пара этих штырей имеет большую высоту, чем остальные, а конвейер снабжен механизмом сброса пластин со штырей большей высоты, причем длина этого конвейера кратна длине собираемой цепи.

2. Линия по п.1, отличающаяся тем, что механизм сброса пластин цепи выполнен в виде расположенной на дополнительном транспортере под углом к его плоскости пластины с продольным пазом для прохода штырей, Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР Р 234843, кл. В 21 1 19/00 1967

721247 ю а

f 2 ! и иеудри и яий3з а а ааль

6а. f

Фиг. s

ИНИИПИ Заказ 42/12 >нраж 986 Подписное

Филнал ППП "Патент", г, Ужгород, ул, Проектная, 4