Устройство для установки валков в клети стана холодной прокатки труб

 

О Il И С А Н-И Е

ИЗОБРЕТЕНИЯ

Союз Советск их

Социалистических

Республик (11)722621

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 10.01.77 (21) 2439617/22-02 с присоединением заявки №вЂ” (23) Приоритет— (51) М. Кл

В 21 В 31/24

В 21 В 21/00

Государственный комитет

СССР (53) УДК 621.771. .06-589.4. .002.52 (088.8) Опубликовано 25.03.80. Бюллетень № 11

Дата опубликования описания 05.04.80 по делан изобретений и открытий (72) Авторы изобретения

E. А. Авксентьев, Н С. Макаркин, В. Н. Ануфриков, Е. Ф. Федотов, М. В. Попов и Г. И. Хаустов (71) Заявитель (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ УСТАНОВКИ ВАЛКОВ

В КЛЕТИ СТАНА ХОЛОДНОЙ ПРОКАТКИ ТРУБ

Изобретение относится к области прокатного производства, а точнее к устройствам для установки валков в клети стана.

Известно устройство для установки валков в клети стана холодной прокатки труб, содержащее установленный между верхней подушкой и станиной клети клиновый нажимной механизм с встроенным в клин предохранительным механизмом, имеющим срезное кольцо и пуансон (1). Нажимной клин установлен с возможностью перемещения по наклонной поверхности подушки от действия винтов, монтированных в станине и пропущенных в клин.

В этой конструкции клин установлен во взаимодействии с наклонной поверхностью верхней подушки, а пуансон соответственно с горизонтальной поверхностью станины.

В случае возникновения вертикальных нагрузок на валках клети выше допустимых разрушается срезное кольцо, при этом верхняя подушка и клин перемещаются кверху в результате чего винты, монтированные в станине, изгибаются,и конструкция клети становится неразборной.

Кроме того отсутствие свободы разворота верхнего валка при срезании кольца над

2 подушкой к тому, что предохранительный механизм над другой верхней подушкой защемляется,и подшипник валка выходит из строя, что также снижает надежность работы устройства.

Наиболее близким к изобретению техническим решением является устройство для установки валков в клети стана холодной прокатки труб, содержащее пару клиньев с плоскими параллельно расположенными основаниями, один из которых неподвижен, а

10 другой имеет винтовой привод осевого перемещения и предохранитель валков от перегрузок с пуансоном, подпятником, срезным кольцом при этом пуансон выполнен со сферической поверхностью сверху и с цилиндри15 ческой поверхностью снизу а подпятник с

7 наклонной поверхностью сверху и со сферической снизу (2).

Этой конструкции свойственна низкая контактная жесткость, т.е. высокая упругая податливость предохранительного механиз2О ма вследствие наличия большого количества деталей, участвующих в передаче нагрузки, и наличие сферических сопряженных поверхностей, которые технологически не могут быть выполнены с достаточной точностью.

722621

Из-за малой п огцади со:;;, .женных сферических поверхност, .", возникают недопустимые удельные давления, вызывающие разрушение их, или неравномерное смятие во время работы, при этом жесткость системы валок-станина понижается. Это явление недопустимо при прокатке прецезионных труб на станах холодной прокатки.

Целью изобретения является повышение надежности работы устройства путем увеличения жесткости поверхностей контакта.

Для этого в предложенном устройстве для установки валков в клети стана холодной прокатки труб, содержащий пару клиньев с плоскими параллельно расположенными основаниями, один из которых неподвижен, а другой имеет винтовой привод осевого перемещения и предохранитель валков от перегрузок, рабочие поверхности клиньев выполнены цилиндрическими, образующие которых расположены по линии наклона клиньев. Такое выполнение позволяет значительно увеличить площадь соприкосновения поверхностей, обеспечивающих свободу разворота подушек при перегрузках. Кроме того, точность изготовления цилиндрических поверхностей гораздо выше точности сферических, при этом площадь прилегания их друг к другу больше, отсюда жесткость системы валок-станина, значительно выше.

На фиг. 1 представлено устройство для

SO

20 установки валков в клети, общий вид; на фиг. 2 — — разрез А-А на фиг. i; на фиг. 3 —— разрез Б-Б на фиг. 2. зо

Устройство для установки валков в клети стана холодной прокатки труб имеет пару клиньев 1 и 2, расположенных между каждои верхней подушкой 3 и траверсой 4. При этом один из клиньев 1 установлен неподвиж35 по, а клин 2 выполнен с горизонтальным пазом 5 и цилиндрическим отверстием 6. В цилиндрнческом отверстии смонтирован предоххранитель валков от перегрузок, который выполнен в виде калибрующего высокопрочного кольца 7, срезного кольца 8 и пуансона 9. Предохранитель закреплен в клине 2 посредством винта 10 и диска 11.

Клин 2 имеет привод осевого перемещения в виде винта 12 с головкой 13, подвижно установленного в резьбовом отверстии 14 станины 15. Для фиксирования клиньев по оси винтов 10 в траверсах имеются выступы

16 и винты 17.

Рабочие поверхности клиньев выполнены цилиндрическими, образующие которых расположены по линии наклона клиньев, а основания последних плоские и параллельны друг другу. Валки 18 установлены соответственно в верхних подушках 3 и нижних подушках 19. Для свободного перемещения головки 13 винта 12 по пазу 5 в нем установлена планка 20.

Устройство работает следующим образом.

Во время прокатки трубы между рабочими валками 18 на последних возникают вертикальные нагрузки, которые через подшипники подушки 3 и клинья 1 и 2 воспринимаются траверсами 4 и далее через колонны 21 и шпильки 22 замыкаются в станине.

Для регулирования зазоров между валками винтами 12 перемещают клинья 2 относительно станины 15. Клинья 2, взаимодействуя наклонными цилиндрическими поверхностями с клиньями 1, смещают вертикально подушки 3, и верхние валки 18 приближаются к нижним валкам. При возникновении на валках вертикальных нагрузок выше допустимых верхние подушки давят на пуансон

9 и срезные кольца 8. При напряжениях в срезном кольце >предела прочности последнее срезается.

Одна верхняя подушка смещается со срезным кольцом кверху под действием нагрузки на валках и пружин между подушками (не указанных на чертеже). Смещаясь, подушка увлекает за собой пуансон 9 и часть срезного кольца, но клин 2 относительно станины остается неподвижным. Другая верхняя подушка 3 вместе с соответствующим ей клином 2 проворачивается по цилиндрической поверхности клиньев. В результате предохранительное устройство не разрушается, а надежность клети повышается. Для смены срезного кольца в одном предохранительном механизме достаточно установить валки в рабочее поЛожение, вывернуть винт 17, отвести в сторону клин 2, сменить срезное кольцо

8 и поставить механизм на место.

И редложенное устройство обеспечивает надежную регулировку заданных зазоров между рабочими валками и увеличивает жесткость поверхностей контакта клиньев, что повышает надежность работы устройства

Форл ула изобретения

Устройство для установки валков в клети стана холодной прокатки труб, содержащее пару клиньев с плоскими параллельно расположенными основаниями, один из которых неподвижен, а другой имеет винтовой привод осевого перемещения и предохранитель валков от перегрузок, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности работы путем увеличения жесткости поверхностей контакта, рабочие поверхности клиньев выполнены цилиндрическими, образующие которых расположены по линии наклона клиньев.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Кофф 3. А. и др. Холодная прокатка труб. Металлургиздат, 1962, с. 39.

2. Чертеж архива ВНИИметмаш ,№ 26 510430СБ, 1976, Рабочая клеть стана ХПТ вЂ” 55 — 3.

722б21

Редактор Е. Гончар

Заказ 209/3

Составитель Н. Ларина

Техред К. Шуфрнч Корректор Ю. Макаренко

Тираж 986 Подписное

ЦНИИ ПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4