Крепь сопряжения

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик

-е (61) Дополнительное к авт. сеид-ву (22) Заявлено 280378 (21) 2594972/22-03 с присоединением заявки Мо (23) Приоритет

Опубликовано 2506.80.бюллетень ) 9 23

Дата опубликования описания 2506,80 (51)М. Кл.2

E 2I D 11/36

Е 21 Э 23/00

Государственный комитет

СССР оо делам изобретений и открытий (5З) УД (622.

281 (088.8) .(72) Авторы изобретения

E.A. Христачев и Ю,A. Парфенов (71) Заявитель 1 осударственный научно-исследовательский, проектноконструкторский и проектный угольный институт (54) КРЕПЬ СОПРЯЖЕНИЯ

Изобретение относится к области подземной добычи полезных ископаемых, в частности к креплению сопряжений лав с подготовительными выработками арочного сечения. 5

Известна крепь сопряжения, состоящая из взаимосвязанных рам, включающих верхняки, гидростойки, основания, домкрат для передвижения рам и привода лавного конвейера и домкрат для управления крепыш в поперечном направлении (1).

Возможность использования подоб- . ной крепи ограничена. Она работоспособна только в выработках трапецие- 15 видного сечения и неустойчива.в выработках арочного сечения.

Наиболее близким к предлагаемому изобретению по технической сущности и достигаемому результату является 20 крепь сопряжения, включающая две рамы, установленные с возможностью регулировки их положения поверху при помощи тяг и содержащие верхняки, связанные с основаниями гидростойка- 25 ми, гидродомкрат передвижки рам и привода лавного конвейера, соединенный с одним основанием шарнирно, а с другим — через каретку и гидродомкраты корректировки положения рам, ус- 30 тановленные в верхняках и основаниях (2) .

Недостатком такой крепи является ненадежность поддержания сопряжения и крепления привода лавного конвейера. Объясняется это тем, что направление усилия распора рам происходит не по нормали к касательной арке.

При этом, если угол, образованный гидростойкой и нормально к касательной арке, превышает угол трения в момент разгрузки и передвижки рам, под действием горного давления верхняк распертой рамы стремится сдвинуться к центру выработки и. выходит из контакта с арками. В этот момент происходит произвольное раскрепление сопряжения и привода лавного конвейера.

Цель изобретения — повышение устойчивости крепи в выработках различной формы.

Поставленная цель достигается тем, что рамы установлены во взаимно пересекающихся плоскостях, выполнены с проушинами в верхняках и связаны между собой гибкими тягами, размещенными в проушинах соседних верхняков, при этом одни концы тяг закреплены на концах верхняков, а другие — на

742594 гидродомкратах корректировки положения рам, которые установлены вдоль верхняков в их средней части.

На фиг. 1 представлена крепь, общий вид; на фиг. 2 — то же,вид сбоку; на фиг. 3 — нид A на фиг. 2; на фиг, 4 — разрез Б-Б на фиг. 2.

Крепь сопряжения состоит из двух рам 1 и 2, установленных во взаимно пересекающихся наклонных плоскостях.

Рама 1 включает продольную балку верх- 0 няка 3, продольную балку основания 4 и две гидростойки 5. Рама 2 включает продольную балку верхняка б, продольную балку основания 7 и две гидростойки 8.

Гидростойки 5 и 8 шарнирно соединены с балками верхняков 3 и 6, соответственно, и могут поворачиваться относительно своих балок оснований 4 и 7 на заданный угол н плоскости поперечного сечения штрека за счет то- Щ

ra, что штоки гидростоек 5 и 8 жестко закреплены в пятах 9, шарнирно связанных с балками оснований 4 и 7, и расположены между щеками 10.

Балки верхняков 3 и б соединены между собой двумя гибкими тягами 11, каждая из которых зафиксирована по концам продольных балок верхняков 3 и б, далее протянута через проушины 12 противоположных балок и соединена с гидродомкратом корректировки 13, шарнирно закрепленным на той продольной балке верхняка, на которой зафиксирована гибкая тяга 11.

Балки оснований 4 и 7 соединены между собой домкратами корректировки 14 через ползуны 15 и направляющие

16. Домкраты корректировки снабжены гидрозамками.

Для передвижки рам крепи 1 и 2 и привода лавного конвейера 17, зак- 40 репленного шарнирно с помощью пальцев 18 на балке основания 7, установлен гидродомкрат передвижки 19, шток которого соединен с кареткой 20, между щеками которой расположена рама 45 привода лавного конвейера 17, а корпус цилиндра соединен с основанием 4 рамы 1 .

Работа крепи осуществляется следующим образом.

В исходном рабочем положении крепи сопряжения шток домкрата передвижки 19 полностью втянут в его цилиндр, продольные балки верхняков 3 и б рам крепи прижаты к верхнякам выработки, а балКи оснований 4 и 7 — к почве усилием раздвинутых гидростоек 5 и 8.

Рама привода лавного конвейера 17 удерживается н ныработке от любых перемещений, так как соединена с балкой основания 7, которая соединена в свою очередь домкратами корректировки 14, имеющими гидрозамки, с балкой основания 4.

Для передвижки крепи сопряжения и привода конвейера по выработке гид- 65 ростойки 8 рамы 2 включаются на сдвижку, продольная балка верхняка 6 при этом выходит из контакта с верхняками выработки и опускается, удерживая свое положение на гибких тягах 11.

Включается домкрат передвижки 19, который отталкиваясь от неподвижно закрепленной балки основания 4 рамы 1 перемещает по почве раму привода 17 и вместе с ней раму 2 крепи на величину хода домкрата передвижки 19.

При этом ползуны 15, соединенные с домкратами корректировки 14, скользят по направляющим 16, а гибкие тяги 11 — в проушинах 12.

По окончании передвижки рамы 2 с приводом 17 включают гидростойки 8, которые раздвигаясь прижимают балку основания 7 к почве, а.балку верхняка 6 — к кровле выработки и удерживают свое усилие распора гидрозамками.

Передвижка рамы 1 аналогична передвижке рамы 2 с той лишь разницей, что домкрат передвижки 19 при этом сокращается, подтягивая раму 1 к неподвижной и закрепленной раме привода 17.

Поперечное перемещение балок оснований и верхняков рам крепи производится домкратами корректировки. 13 и

14 независимо друг от друга, при разгруженном положении передвигается одним или двумя домкратами 13 к неподвижному нерхняку гибкими тягами 11, а отодвигается от него под действием силы собственного веса при увеличении длины гибкой тяги за счет выдвижения штока домкрата 13. Благодаря гибкому соединению балок верхняков между собой они могут приспосабливаться к положению наилучшего контактирования с верхняками выработки, не создавая дополнительных усилий друг на друга.

Шарнирное соединение привода с основанием одной из рам крепи обеспечивает их одновременную передвижку, надежное закрепление рамы привода в выработке и нозможнос.ть работы крепи при наличии берьы,. а наклонное положение гидростоек обеспечивает плотное прижатие балок верхняков рам крепи к верхнякам выработки, и надежное поддержание сопряжения лавы с прилегающей выработкой.

Формула изобретения

Крепь сопряжения, включающая две рамы, установленные, с нозможностью регулировки их положения поверху при помощи тяг и содержащие верхняки, связанные с основаниями гидростойками, гидродомкрат передвижки рам и привода лавного конвейера, соединенный с одним основанием шарнирно, а с другим — через каретку, и гидро742594 домкраты корректировки положения рам, установленные в верхняках и основаниях, отличающаяся тем, что, с целью повышения устойчивости крепи в выработках различной формы, рамы установлены во взаимно пересекающихся плоскостях, выполнены с проушинами в верхняках и связаны между собой гибкими тягами, размещенными в проушинах соседних верхняков, при этом одни концы тяг закреплены на концах верхняков, а другие на гидродомкратах корректировки положения рам, которые установлены вдоль верхняков в их средней части, Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Братченко Б.Ф. Оборудование для механизации очистных работ в угольных шахтах. М., Недра, 1972, с. 138-141.

2. Патент ФРГ Р 1289010, кл. 5 С 11/00, опублик. 1969 (прототип ) .

742594

Составитель В.Теклев

Редактор Н.Горват Техред Ж. Кастелевич Корректор М. Демчик

Закаэ 3598/9 Тираж 626 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета СССР по делам иэобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5 филиал ППП Патент ., г. Ужгород, ул. Проектная, 4