Гидропривод

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (! i) 769ИО

Союз Советских

Социалистических

Реслублик (61) дополнительное к авт. свил-ву (22) Заявлено 01.04.77 (21) 2470133/25-06 с присоединением заявки № (51) М. Кл.з

F 15В 7/10 (53) УДК 62-82(088.8) (43) Опубликовано 07.10.80. Бюллетень № 37 (45) Дата опубликования описания 07.10.80 па делам изобретений и открытий (72) Автор изобретения

О. Д. Шабанов (71) Заявитель (54) ГИДРО П Р И ВОД

В Уа Р тевн ый комитет (23) Приоритет

Изобретение относится к области машиностроения и может использоваться в качестве привода для двухскоростных грузоподъемных механизмов, например якорношвартовных шпилей. 5

Известен гидропривод, содержащий два гидромотора, валы которых кинематически связаны между собой, основной распределитель, сообщающий гидромоторы с напорной и сливной гидролиниями, и трехходо- 10 вой двухпозиционный распределитель, установленный между одним из гидромоторов и основным распределителем и сообщенный с системой подпитки (1).

Недостаток известного гидропривода за- 15 ключается в низком КПД за счет перегрева рабочей жидкости, циркулирующей в замкнутом контуре.

Целью изобретения является повышение

КПД гидропривода. 20

Указанная цель достигается тем, что в гидропривод введен дополнительный трехходовой двухпозиционный распределитель, установленный между основным распределителем и вторым гидромотором и сообщенный с системой подпитки.

Кроме того, для уменьшения габаритов кинематическая связь выполнена в виде двух червяков, связанных с общим червячным колесом. 30

На чертеже представлена схема гидропривода.

Гидропривод содержит гидромоторы 1 и

2, кинематическая связь которых выполнена в виде двух червяков 3 и 4, связанных с общим червячным колесом 5, основной распределитель 6, сообщающий гидромоторы с напорной 7 и сливной 8 гидролиниями, и трехходовые двухпозиционные распределители 9 и 10, сообщенные с системой подпитки 11.

Гидропривод работает следующим образом.

При работе гидропривода в номинальном режиме основной распределитель 6 включен в одну из рабочих позиций А или Б, а трехходовые двухпозиционные распределители 9 и 10 находятся в указанных на чертеже позициях, весь расход гидравлической жидкости делится на гндромоторы 1 и 2, а крутящие моменты их через червяки 3 и 4 суммируются на червячном колесе 5.

При работе гидропривода в режиме судвоенной частотой вращения трехходовые двухпозиционные распределители 9 и 10 меняют указанные на чертеже позиции. При этом, когда основной распределитель 6 включен в позицию А, гидравлическая жидкость, пройдя от напорной гидролинии 7 через гидромотор 1 и трехходовой двухпози769110

Составитель Э. Айбиндер

Редактор Т. Загребельная Техред О. Павлова Корректор 3. Тарасова

Заказ 2267/2 Изд. № 527 Тираж 798 Подписное

НПО «Поиск» Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Типография, пр. Сапунова, 2 ционный распределитель 9, с целью компенсации протечек гидромотора 1 пополняется из системы подпитки 11, после чего через трехходовой двухпозиционный распределитель 10 поступает на гидромотор 2, а отработав — в сливную гидролинию 8. Когда основной распределитель включен в позицию А, гидравлическая жидкость от напорной гидролинии 7 перемещается через гидромотор 2, трехходовой двухпозиционный распределитель 10, пополняется из системы подпитки 11 и далее через трехходовой двухпозиционный распределитель 9 и гидромотор 1 в сливную гидролинию 8. Вэтом режиме гидравлическая жидкость последовательно проходит через оба гидромотора, обеспечивая удвоенную частоту их вращения без увеличения мощности гидропривода.

Формула изобретения

1. Гидропривод, содержащий два гидромотора, валы которых кинематически связаны между собой, основной распределитель, сообщающий гидромоторы с напорной и сливной гидролиниями, и трехходовой двухпозиционный распределитель, установленный между одним из гидромоторов и

5 основным распределителем и сообщенный с системой подпитки, отличающийся тем, что, с целью повышения КПД, он содержит дополнительный трехходовой двухпозиционный распределитель, установленный меж10 ду основным распределителем и вторым гидромотором и сообщенный с системой подпитки.

2, Гидропривод по п. 1, отл и ч а ю щи йся тем, что, с целью уменьшения габари15 тов, кинематическая связь выполнена в виде двух червяков, связанных с общим червячным колесом, Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Матвеева Г. 3. Автоматическая электрогидравлическая швартовная лебедка.—

«Судостроение», № 12, 1975, с. 10 — 11, рис. 2, 3.