Конные лесовозные сани

 

¹ 88601.Класс 63Ь, 21

СССР

БИБ1 ЯдОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

В. А. Горбачевский

КОННЫЕ ДЕСОВОЗНЫЕ САНИ

Заявлено 25 сентября 1948 г, за М 416217 в Гостехнику СССР

Предметом изобретения являют;я конные сани для перевозки леса.

Известные того же назначения конные лесовозные сани страдают тем недостатком, что по мере увеличения их клиренса, значительно возрастает высота нагрузки и снижается их устойчивость.

В опи;"ываемом изобретении этот недо таток устранен тем, что на полозья саней устанавливаются накладки, служащие одновременно и опорой коннику и местом крепления поворотного поперечного бруса, расположенного на одном уровне с конником и связанного с накладками при помощи разъемных подшипников, а с конником — посредством плиты ао шкворнем.

На чертеже изображены сани, вид в плане и сбоку.

На полозьях 1 саней укреплены накладки 2, на которые опирается и по ним скользит конник 8.

Полозья саней связаны между собой роллером 4, шкворни 5 которого свободно посажены в отверстия кронштейнов б, чем создается гибкость саней.

Второй поперечной связью служит трубчатая ось 7, устанавливаемая впереди или сзади конника. Трубчатая поперечная ось соединена с накладками полозьев саней разъемными подшипниками 8 и расположена на одном уровне с конником.

На плите 9, жестко связанной с поперечной трубчатой осью, укреплен посредством шкворневого соединения 10 конник, который получает возможность перемещения в горизонтальной и вертикальной плоскостях.

Предмет изобретения

1. Конные лесовозные сани на двух полозьях с шарнирно укрепленным роллером и санным коленом, о тл и ч а ющ и еся тем, что, в целях сохранения клиренса саней и снижения погрузочной высоты, полозья саней снабжены накладками, служащими одновременно и опорой для конника и звеном, связующим полозья саней между собою при помощи расположенного по одну из сторон конника на его уровне поперечного бруса, выполненного в виде поворотной трубчатой оси, лежащей в разьемных подшипниках, укрепленных на накладках. № 88601.

Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Редактор P. Б. Кауфман Гр. 241

Информационно-издательский отдел, Объем 0,17 п. л. Зак. 30

Поди, к ттеч. 7.1 60 г.

Цена 25 коп.Тираж 800

Типография Комитета по делам изобретений и о|крыгий при Совете Министров СС :Р

Москва, Петровка, 14.

2 Форма выполнения лесовозных саней по п, 1, отличающаяся тем, что, в целях обеспечения поворота конника в горизонтальной и вер-тикальной плоскостях, конник связан с трубчатой осью плитой и фиксируется на последней шкворневым соединением.