Гидродинамическая передача

 

< ц84О544

Союз Советских

Социалистических

Республик

ОЛ ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (6 l ) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 19.02,79 (21) 2726703/25-06 с присоединением заявки И— (51}M. Кл.

F 16 Н 49/00

Гасударственный комитет

СССР (23) Приоритет—

Опубликовано 23.06,81, Бюллетень М 23

Дата опубликования описания 23 06 81 по дедам изобретений и открытий (53) УДК621 224

-226.5 (088.8) (72) Автор изобретения

Н. К. Качко (7I) Заявитель (54) ГИДРОДИНАМИЧЕСКАЯ ПЕРЕДАЧА

Изобретение относится к энергетическому машиностроению и может быть использовано в пщродинамических передачах транспортных

MBIIIHH.

Известна гидродинамическая передача, содер жащая корпус и установленные в нем на валах насосное и.турбинное лопастные колеса, одно из которых расположено в корпусе эксцентрично (11.

Недостатком такой передачи является большие габариты передачи.

Цель изобретения — уменьшение габаритов.

Поставленная цель досптгается тем, что лопасти турбинного колеса выполнены в виде упругих усов, взаимодействующих с лопастями насосного колеса, а на эксцентрично рас положенном колесе установлен регулируемый эксцентрик, кинематически связанный с его лопастями, причем последние выполнены поворотными.

На фиг. 1 изображена предлагаемая передача, продольный разрез; на фвг. 2 — разрез

А — А на фиг. 1.

Гидродинамическая передача содержит кор. ,пус 1 и установленные в нем на валах 2 и 3 насосное 4 и турбинное 5 колеса с лопастями 6, одно из которых расположено в корпусе 1 эксцентрично, причем лопасти турбинного колеса 5 выполнены в виде упругих усов 7, взаимодействующих с лопастями б насосного колеса 4, а на эксцентрично расположенном колесе 4 установлен регулируемый тО эксцентрик 8, кинематически связанный с его лопастями 6, причем последние выполнены поворотными. Регулируемый эксцентрик 8 снабжен ползунами .9.

Колеса 4 и 5 вместе с корпусом 1 обра15 зуют рабочую полость 10.

Передача работает следующим образом.

При вращении насосного колеса 4 с постоянной скоростью за счет переметдения в перпендикулярных направлениях ползунов 9, вращающихся вокруг неподвижного. эксцентрика

8, лопасти 6 вращаются с поворотом вокруг своей оси. При этом лопасти 6 работают как лопасти насоса, перемещающего усы 7 и жидкость в полости 10. Вращение ненагруженному

840544 4 множества усов 7 с движущейся через него жидкостью.

Такая передача позволяет сократить ее габариты и обеспечить бесступенчатое регулирование передаточного отношения передачи.

3 турбинному колесу 5 передается в основной механическим путем через взаимодействие повернутых на осях лопастей 6 и стоящих н их пути вращения усов 7. При прохождении лопастями 6 окружности среднего радиуса множества усов под углом в 45 величины линейных скоростей осей лопаток 6, усов 7 и жидкости совпадают. Передаточное отноше ние в этом случае между колесами 4 и 5 определяется радиусом окружности, на кото- 10 рой расположены лопатки 6 и средним радиусом множества усов 7, При передвижении транспортного средства по прямой, регулирование зксцентриситета эксцентрика 8 в сторону совпадения с осью насосного колеса 4 повороты лопастей: 15

6 уменьшаются соответственно уменьшается и скорость вращения турбинного колеса 5.

При-"отсутствии эксцентриситета лопасти 6 вращаясь уже не вращают турбшшое колесо 5.

Прн движении эксцентрика 8 дальше через э0 центр насосного колеса 4, турбинное колесо 5 начинает вращаться в обратную сторону.

При нагружении турбинного колеса 5, его скорость определяется не только положением эксцентрика 8, но и упругостью усов 7 и ве- 2 личиной гидродинамического взаимодействия

Формула изобретения

Гидродинамическая передача, содержащая корпус и установленные в нем на валах насосное и турбинное лопастные колеса, одно из которых располоЖено в корпусе эксцентрично,. отличаю щаяся тем, что, с целью уменьшения габаритов, лопасти турбинного колеса выполнены в виде упругих усов, взаимодействующих с лопастями насосного колеса, а на эксцентрично расположенном колесе установлен регулируемый эксцентрик, кпнематически связанный с его ло пастями, причем последние выполнены поворотными.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР и 343093, кл. F 16 0 33(14, 1971.