Крепеукладчик

 

848657

Союз Советских

Социалистическик

Республик

ОП ИСАНИЕ

ИЗОбРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 11, 11. 78(21) 2835944/22 — 03 с присоединением заявки .%— (23) Приоритет

Е 21 0 13/04

Госудерствеииый комитет

СССР: (53) УДК622. .289(088.8) по делам изобретеиий и открытий

Опубликовано 23.07.81. Бюллетень № 27

Дата опубликования описания 25.07.81, F (72) Авторы изобретения .

H,M. щефир, В.А..Поята ц В. В. Бель х j Д

ТЕХН1ЯЕСИАЯ

БЧБЛ110 ЕКА

Всесоюзный научно-исследовательский и пр . конструкторский институт горнорудного машиностроения (71) Заявитель (54 ) КРЕПЕУ КЛАДЧИК

Изобретение относится к средствам механизации возведения крепи подземных горных выработок, а именно к крепеукладчикам для возведения рамной крепи.

Известен крепеукладчик, включаю5 щий самоходную поворотную платформу с колонной, на которой закреплены две складывающие стрелы, кабину, привод и пульт управления. При этом каж10 дая стрела выполнена в виде двух треугольных шарнирно-рычажных систем, соединеннь;х между собой обшей короткой стороной и закрепленных шарнирно на колонне поворотной самоходной

15 платформы 11 j.

Недостаток этого крепеукладчика состоит в том, что каждой стрелой можно псднимать только один элемент крепи, а управление обоими стрелами одновременно затруднительно.

Известен также крепеукладчик, включающий ходовую тележку и поворотную платформу с присоединенным к ней б !

q q.. ПАТЕЛ1Ы0ве и

1 контргрузом, на которой установлены подъемник крепи с монтажной рамой и рабочий полок j2).

Недостатками известного крепеукладчика являются необходимость выполнения трудоемких ручных работ по доставке элементов крепи к монтажной раме, а также небезопасность операций по присоединению-отсоединению крепеукладчика и электровова вследствие наличия жестко присоединенного к платформе контргруза.

Цель изобретения — повышение уровня механизации процесса возведения крепи и безопасности работ.

Поставленная цель достигается тем, что контргруз присоединен к платформе шарнирно и снабжен приводом для поворота вокруг шарнира в вертикальной плоскости и выдвижными упорами, которые смонтированы в его нижней торцовой частй.

На фиг, 1 схематически изображен предлагаемый крепеукладчик, вид сбоку;

3 8486 на фиг. 2 — то же, вид спереди, перед подъемом комплекта крепи.

Крепеукладчик состоит из ходовой тележки 1, снабженной сцепным устройством 2 и тормозом 3. На тележке 1 установлена поворотная платформа 4.

К передней части поворотной платформы 4 шарнирно присоединен телескопический подъемник 5 с поворотной монтажной рамой 6 для крепи. Монтаж- yg . ная.рама 6 и подъемник 5 имеют силовые цилиндры 7 и 8 соответственно. На монтажной раме 6 предусмотрены также кронштейны 9 и 10, К торцовой части платформы 4 шарнирно присоединен контргруз 11 с сиденьем 12 и выдвижными упорами 13, Контргруз 11 присоединен к платформе

4 шарнирно с возможностью поворота вокруг шарнира при помощи силового цилиндра 14 °

В пазах боковых сторон платформы

4 размещен выдвижной рабочий полок

15 с откидными подножками 16 и 17.

Кроме того, на платформе предусмотрена монтажная площадка 18 с откидными перилами 19. На платформе 4 со стороны контргруза расположен пульт

20 управления. Сбоку поворотной платформы 4 расположена рукоятка 21 управления приводом контгруза 11. . Крепеукладчик работает сле фющим образом.

Доставленный к месту работы крепеукладчик отсоединяют от электро- з5 воза и контргруз 11 опускают, На выдвинутые упоры 13 укладывают арки крепи, затяжку и подают их, поворачивая на монтажную площадку 18. Затеи крепь укладывают в пакет на монтажную раму б, фиксируя затяжку кронштейнами 9 и 10. Контргруз 11 устанавливают в нижнее положение, освобождая тем самым пульт 20 управления крепеукладчиком и рабочее место машиниста. С рабочего места машинист подает посредством подъемника 5 комплект крепи к кровле. Корректировку положения комплекта крепи производят поворотом платформы 4 и монтажной рамы 6, а также выдвижением и накло.-- ;„.ном подъемника 5. Поддерживая подъем«

57 4. ником 5 крепь в верхнем положении, с подножек 16 и 17 рабочего полка 15.

1 соединяют хомутами арки с боковыми стойками. Расклинку крепи производят с монтажной площадки 18, куда при помощи контргруза 11 подают необходимый материал . По окончании работы крепеукладчик переводят в транспортное положение, контргруз ll поднимают и он блокирует пульт управления

20. При этом освобождается сцепное устройство 2, и для транспортирова ния крепеукладчика его соединяют посредством сцепного устройства 2 с электровозом.

Шарнирное соединение контргруза с платформой крепеукладчика и снабжение его приводом поворота и выдвижными упорами для крепи позволяет повысить уровень механизации работ, так как контргруз используется еще и как грузоподъемное устройство. Присоединение-отсоединение крепеукладчика и электровоза при поднятом контгрузе безопаснее и удобнее, чем под нависающим контргрузом.

Формула изобретения

Крепеукладчик, включающий ходовую тележку и поворотную платформу с присоединенным к ней контргрузом, на которой установлены подъемник крепи с монтажной рамой и рабочий полок, о тл и ч а ю шийся тем, что, .с целью -повышения уровня механизации процесса возведения крепи и безопас-. ности работ, контргруз присоединен к платформе шарнирно и снабжен приводом для поворота вокруг шарнира в вертикальной плоскости и выдвижными упо.рами, которые смонтированы в его нижней торцовой части .

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР

Ф 281360, кл. Е 2! 0 13/04, 1969.

2. Петров О.Н. Механизация крепления откаточных выработок на руднике им. Карла Либкнехта.-"Гарный Журнал"

1978, У 8, с. 39 (прототип).

848657

Составитель Б. Усан-Подгорнов

3. Фанта Корректор 1 . .Назарова

Редактор О. Малец Техред . анта . ва

Заказ 6034/36

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по д делам изобретений и открытий наб. д. 4/5

Г13035 11оскра .Ж-35 Раушская на . д. л. л.

П оектная 4

Филиал ППП "П тент" г. Ужгород, ул, Про а