Приспособление для крепления гидробака дорожных и строительных машин

 

(72) Автор изобретения

Б. fL Оренбойм

Pl) Заявитель (54) ПРИСПОСОБЛЕНИЕ ДЛЯ КРЕПЛЕНИЯ ГИЙРОБАКА

ЙОРОЖНЫХ И СТРОИТЕЛЬНЫХ МАШИН

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано преимущественно дая крепления гидробаков доро-. жных и строительных машин, воснринимающих динамические . нагрузки.

Известно приспособление дая крепления га@обака дорожных и строительных машин, включающее седловину и размещенные в ней соединительные элементы )и1Я).

Наиболее близким по техническому решению к,изобретению яваяетса приспособаение для крепления гидробака, включаю щее седловину с выемками и размещенные в последних соединительные элементы (3

В данных приспособлениях соединительный элемент фиксирует. бак в седловине, однако дпа крепления гидробака требуетса применение допопнительных крепежных деталей, а также деталей для обеспечения амортизации гидробака. В результате это-. Е го ухудшаегся надежность крепления гид» робака при восприятии динамических нагрузок и требуется периодическая подтяжка крепления в процессе эксплуатации.

Мель изобретения - повышение надежности крепления гидробака.

Цель достигается тем, что в приспособлении дла крепления гидробака дорож ных и строительных машин, включающем седловину с выемками и размещенные в последних соединительные элементы, в каждой выемке образовано огварстие, а соединительные элементы выполнены в ваде конусных раэреэных шайб с отверстия ми по обеим сгсронам or прорези, служащих Lots размещения в выемках бака.

На фиг. 1 схемагишо показано предлагаемое приспособление, вид спереди на фиг. 2 — то же, вид сбоку; на фиг.3сечение А-А на фиг. 1; на фиг. 4 — сечение -Б- Б «а фиг. 3.

Гфиспособление дла крепления гилробака 1 состоит из седловины 2 и соединительных элементов, выполненных в виде конусных раэрезных шайб 3. Лла раз" мещ ния шайб 3 в гилробаке 1 и седловине 2 выпоанены выемки 4 и 51 В каждой выемке 5 седловины образовано at3 8552 верстие 6, Конусные шайбы 3 имеют прорезь 7 и отверстия 8 по обе стороны or прорези 7.

Для предотвращения разрушения гидробака от коррозии в выемках 4 предусмат- ривается установка прокладок 9.

При сборке выемки 4 и 5 согласовывают друг с другом и внутрь выемок закладывают шайбы 3, которые, деформируясь, уменьшаются по диаметру из- а 10 наличия, прорезей. После ввода шайб 3 последние касаются поверхностей выемок

4 и 5, упруго соединяют гидробак 1 с седловиной 2 и предотвращают перемещение гндробака во всех направлениях. 15

При разборке в отверстия 8 вставляют круглогубцы, сжимают шайбы 3 и демонтируют их из выемок 4 и 5.

В процессе работы ипи при переездах . дорожных и строительных машин шайбы 3 20 надежно и упруго удерживают or перемещения гидробак в седловине, снижая тем самым динамические нагрузки, воспринимаемые гидробаком и седловиной. Размеры, жесткость и количество шайб выбираются 25 по массе гидробака и по действующим динамическим нагрузкам с таким расчетом, чтобы удельные давления на стенки выемок гидробака были небольшими.

Надежность крепления гидробака значи- N тельно цовышается также ввиду таго, что шайбы 3 не могут самопроизвольно выйти из выемок 4 и 5 через отверстие 6 в седловине 2. Поэтому в процессе эксцлу65 4 атации технического ухода за креплением гидробака не требуется.

Изобретение позволяет повысить надежность крепления гидробака и улучшить условия труда при эксплуатации.

Формула изобретения

Приспособление для крепления гидробака дорожных и строительных машин, включающее седловину с выемками и размещенные в последних соединительные элементы, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения надежности крепления, в каждой выемке образовано отверстие, а соединительные элементы выполнены в виде конусных разрезных шайб с отверстиями по обеим сторонам от прорези, служащих для размещения в выемках бака. G

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР

М 336180, кл. В 60 К 15/02, 1970.

2. Бак с фильтром в сборе. Чертеж

03.8860,000 СБ, К„СКТБ ПО Красный экскаватор, 1977.

3. Авторское свидетельство СССР

% 310015, кл. Е 02 F 9/22, 1969

{прототип) .

855265

Составитель В. Шиков

Редактср Н. Ромжа Текред МРейвес Ксрректар Я. Стец

Заказ 6866/50 Тираж 860 Полн исков

ВНИИПИ Государотвеннск о комитета СССР по делам изобретений и открытий

1130З5, Москва, Ж-35, Раушская наб., a. 4/5

Филиал ППП Патент, r. Ужрсрод, ул. Проектная, 4