Ковш планировщика
ОП ИСАНИЕ
ИЗОБРЕТЕНИЯ
К АВТОРСКОМУ СВИ ИТЕЛЬСТВУ
Союз Советскик
Соцналнстичеснив
Реслублнк
<>861488 (61) Дополнительное к ввт. сеид-ву (22) Заявлено 25.1279 (21) 2857181/29-03 (5!)М. Кл. с присоединением заявки ¹
Е 02 F. 3/62
Государственный комитет .
СССР но делам . изобретений н открытий (23) Приоритет (53) УДК 621.878.23 (088.8) Опубликовано 070981.Бюллетень Н 33
Дата опубликования описания 070981 (7.2) Авторы изобретения
Т.В.Васина, В.В.Медведев и Ю.К.Носов j! 1" .к 2Ы,:Ф. Я
1..1,.
Специальное конструкторское бюро по .ирфигацИЫЙЪЫ:-:> машинам объединения ВНИИЗЕММАШ (71) Заявитель (54) КОВШ ПЛАНИРОВЩИКА
Изобретение относится к машинам, предназначенным для планировки орошаемых замель.
Известен ковш, включающий подвижное днище, выполненное в виде бесконечной транспортирующей ленты, с которой связана задняя стенка. Выдвиж,ная задняя стенка имеет в качестве привода гидроцилиндры, связанные .с .гидросистемой трактора (1).
Недостатком такого ковша является необходимость многократного включения силовых цилиндров задней стенки до полного заполнения ковша.
Наиболее близким техническим решением к изобретению является рабочий орган планировщика, включающий передний подрезной нож, заднюю и боковые стенки, подвижное ленточное днище (2) °
Наличие громоздкого H сложного привода включения транспортеры отрицательно сказывается на работоспособности устройства. Копирное колесо, установленное сбоку ковша, способствует тому, что выгрузка грунта начинается при наезде копирного колеса на местное понижение поверхности почвы, которого может и не быть перед планирующим ножом. Несвоевременное включение транспортера приводит к увеличению объема призмы волочения, а это, в конечном итоге, увеличивает
CHJIy TSrrH °
Цель изобретения - повышение производительности путем уменьшения объема призмы волочеиия перед передним ножом и увеличение объема напол10
Цель достигается тем, что боковые стенки выполнены с продольными пазами, а ковш снабжен вертикальным отражателем с установленными в пазах элементами скольжения, расположенным за ножом цилиндрическйм бункером с центральным валом и шарнирно соединенными с элементами скольжения отражателя и боковыми стенками гидроцилиндрами, при этом лента днища выполнена иэ упругого материала и однимконцом соединена с валом бункера, а другим — с нижней стороной отражателя. Кроме того., ковш. снабжен расположенными под днищем опорными роликами.
На фиг. 1 изображен ковш планировщика,.вид сбокут на фиг. 2 - то же, вид спередит на фиг. 3 — сечение A-А на фиг. 2g на фиг. 4 †. сечение Б-Б на фиг. 1; на фиг. 5 †. сечение А-A
861488 на фиг..1; на фиг. 6 — схема гидропривода подвижного днища.
Ковш планировщика состоит иэ эацней стенки 1 с планировочным ножом 2, боковых стенок, 3, в передней. части которых закреплен передний подрезной нож 4. 3а передним ножом 4 в подшипниковых опорах 5 установлен вал 6, на котором жестко закреплено днище 7.
Днище выполнено в виде ленты из тонкого упругого материала. Свободный конец соединен с отражателем 8 и связан. со штоками гидроцилиндров 9 посредством элементов .скольжения 10, перемещающихся в продольных пазах
11 боковых стенок 3. В нижней части боковых стенок расположены опорные ролики 12 на осях вращения 13. В свободном состоянии лента 7 находится в бункере 14, являющимся опорой ножа 4 и жесткой связью боковых стенок 3. Гидропривод днища состоит из . 20 цилиндра -9, поршневая полость которого посредством вентиля 15 соединена гидроакумулятором 16, а штоковая полость сообщается с атмосферой ° В свободном состоянии шток цилиндра 9 75 находится в выдвинутом положении.
Ковш работает следующим образом.
Перемещают ковш по поверхности планируемого грунта. При этом нож
4 подрезает основной пласт грунта, который образует перед ним призму володэния. Дальнейшее увеличение объема призмы волочения увеличивает и давление на отражатель 8, последний перемещает шток силового цилиндра 9, что приводит к накоплению энергии в гидроаккумуляторе 16. Лента 7 вытягивается из бункера 14, производя активное перемещение грунта во внутреннюю часть ковша. Как только величина призмы волочения перед перед- 40 ним ножом 4 уменьшится и величина давления жидкости в гидроаккумуляторе 16 превысит значение силы сопротивления, пропорциональной массе находящегося на ленте 7 грунта, шток цилиндра 9 начинает перемещаться в обратном направлении. При этом лента 7 скручивается вокруг вала 6, что и приводит к саморегулированию величины призмы волочения перед ножом 4.
Планирующий нож 2 производит чистовую обработку поверхности.
Формула изобретения
1. Ковш планировщика, включающий боковые и заднюю стенки, передний подрезной нож и подвижное ленточное днище,отличающийся тем, что с целью повышения производительности, боковые стенки выполненй с продольными пазами, а ковш снабжен вертикальным отражателем с установленными в пазах элементами скольжения, расположенным эа ножом цилиндрическим бункером с центральным валом и шарнирно соединенными с элементами скольжения отражателя; и боковыми стенками гидроцилиндрами с подпружиненными штоками, при этом лента днища выполнена из упругого материала и одним концом соединена с валом бункера, а другим - с нижней стороной отражателя.
2. Ковш по п. 1, о т л и ч а ю -. щ и и а .я тем, что он снабжен расположенными под днищем опорными роликами.
Источники информации, принятые so внимание при экспертизе
1. Авторское свидетельство СССР
9 621835, кл. Е 02 F 3/64, 1974.
2. Авторское свидетельство СССР
9 272901, кл. Е 02 F 3/62, 1968 (прототип).
