Глушитель шума

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИ ВТЕЛЬСТВУ

Союз Советскик

Социалистических

Республик (61) Дополнительное к acr. свид-ву— (22) Заявлено 18у679 (21) . 2782400/25-06 ®) М Кл.

5 с присоединением заявки)(оГ 01 Ы 1/04

Государственный комитет

С С С P по делам изобретений и открытий (23) Приоритет—

Опубликовано 07.0933. Бюллетень ИЯ ЗЗ (5З) УДК 621, 43, 06 (088. 8) Дата опубликования описания р 7р о 83 (72) Авторы изобретения

Ю.Н.Карфиоль и.М.С.Берштейн

Центральное конструкторско-технологи

Республиканского промышпенного объед механизации Министерства местной про

Украинской CCP тв (71) Заявитель (54) ГЛУШИТЕЛЬ ШУМА

Изобретение относится к области машиностроения, а именно к устройствам для уменьшения аэродинамического шума, в особенности для целевого оборудования, управление элементами которого осуществляется пневмоавтоматикой.

Известны глушители шума, содержащие трубопровод с рядами сквозных радиальных отверстий и размещенную вокруг него резонансную камеру (1).

Недостатком известных глушителей является большое количество внешних . факторов, влияющих на характеристику глушителя, и, следовательно ниэ- . 1S кал эффективность применения такого глушителя в различных системах.

Целью изобретения является повЫВтение эффекта шумоглушения путем полного исключения преобладающей частоты 2О во всем диапазоне частот звукового спектра..Цель достигается тем, что трубопровод глушителя выполнен в виде по меньшей мере двух примыкающих друг к другу с воэможностью углового поворота цилиндрических втулок, снабженных рядами радиальных отверстий, причем количество отверстий в, каждом ЗО ряду выполнено различным,так что при изменении углового положения одной втулки относительно другой изменяется количество сквозных отверстий, а резонансная iкамера образована вэаимоподвижными элементами дпя изменения ее объема.

В корпусе, в плоскостях, перпендикулярных оси цилиндров выврлнено И рядов радиально расположенных отверстий, причем в каждой из плоскостей или групп плоскостей количество отверстий и их взаимное полржение различны и выполняются в зависимости от требуемой меняющейся дискретно при перекрывании части отверстий фиксированным угловым поворотом одного или нескольких подвйжных цилиндров собственной резонансной частоты глушителя шума.

Реэонаторная камера представляет собой,раздвижной полый цилиндр, закрытый с торцов, в котором расположен корпус глушителя. Благодаря такой конструкции резонаторной камеры плавное изменение объема резонаторной камеры дает возможность плавно менять 861671 резонаторную частоту глушителя шума в соответствии с зависимостью

«C Ro, Р= РЛ где ЙЗ - резонансная частота глушктеляу 5 с — скорость звука;

V — объем реэонаторной камеры 1

R - проводимость отверстия соединяющего трубопровод !О с резонаторной камеройу

5Т - количество отверстий.

На фиг. 1 схематически изображен глушитель шума, общий виду на фиг.2варианты сечений по рядаму фиг.3 график частотной характеристики глушителя шума.

Глушитель шума содержи корпус 1 состоеций из неподвижного полого цилиндра 2 и концентркчно установленного плотно прилегающего подвижного цилиндра Э, которые зафиксированы

s определенном положении относительно друг друга фиксатором 4 (фиг.1).

В корпусе 1, в плоскостях, перпендикулярных оси цилиндров, выполнено тринадцать рядов радиальных отверстий, 5, причем сечения по рядам содержат неодинаковое количество отверстий (фиг.2):

Количество одинаковых 36 сечений 1 2 10

Количество радиальных отверстий в сечении 7 5 4

Иа цилиндре 2 жестко установлена 33 резонаторная камера 6, в которой на резьбе установлен подвижный стакан

7 с уплотнением 8,)..

Глушитель шума работает следующим образом.

Сжатый воздух поступает в горловину корпуса 1, состоящего из неподвижного цилиндра 2 и подвижного цилиндра 3, которые зафиксированы между собой фиксатором 4. Сжатый воздух, проходя по горловине, выходит через 4% отверстия 5 в полость резонаторной камеры 6, объем которой, как и количество отверстий 5, определяют собственную резонансную частоту глушите.ля шума. М часть резонаторной камеры 6, представляющая собой подвижный стакан 7, соединенный с камерой резьбовым соединением, имеет воэможность, перемещаясь вдоль оси глушителя, увеличи- Я вать объем реэонаторной камеры, что позволяет плавно изменять собственную резонансную частоту глушителя шума (фиг.З) .

В подвижный стакан 7 установлено уплотнение 8, что не допускает утечки воздуха сквозь подвижное соединение.

Каждому фиксируемому смещению цилиндра Э на угол У/4 соответствует изменение количества открытых отверстий на определенную величину г

Порядковый номер смещения цилиндра 0 1 2 3 4

Количество открытых отверстий 57 32 10

Это соответствует дискретному измейению собственной резонансной частоты глушителя шума в диапазоне

100-800 Рц (фнг.Э) .

Использование предлагаемого изобретения позволит уменьшить шум автоматического и полуавтоматического целевого оборудования, управление которым осуществляется пневмоавтоматккой1 осуществить подналадку глушителя шума по собственной резонансной частоте при изменении внешних факто« .ров,влияющих на характеристику глушителя; улучшить условия труда на производстве(с высокой эффективностью применять глушитель в различных пиевмосистемах1 уменьшить количество типоразмеров глушителей шума, выпускаемых промышленностью.

Формула изобретения

1. Глушитель ыума, содержащий трубопровод с рядамк сквозных радиальных отверстий и размещенную вокруг него резонансную камеру, о т л ич а ю щ к и с я тем, что, с целью повышения эффекта шумоглушеиия, трубопровод выполнен в виде,по меньшей мере, двух примыкающих друг к другу с воэможностью углового поворота цилиндрических втулок, снабженных рядами радиальных отверстий, причем количество отверстий в каждом ряду.выполнено различным, так что при изменении углового положения одной втулки относительно другой изменяется количество сквозных отверстий.

2. Глушитель.по п.1, о т л к ч а ю шийся тем, что резонансная камера образована взанмоподвижнымк элемеитамк для изменения ее объема.

Источники информации, принятые во внимание нрк экспертизе

1. Сб. Характеристика шума и вопросы борьбы с ним в производствах легкой промыаленностк. И.,ЦНИИ asформации и технико-экономических исследований легкой промьеапенностн, 1972, с. 78.