Способ открытой разработки пластовых месторождений полезных ископаемых
ОП ИСАНИЕ
ИЗОБРЕТЕНИЯ
К АВТОРСКОМУ, СВИДЕТЕЛЬСТВУ
Союз Советских
Социалистических
Республик
««875042
Ф
1 ,г Ф (61) Дополнительное к авт. саид-ву— (22) Заявлено 04.02.80 (21) 2877485/22-03 (51) М. Кл.
Е 21 С 41 00 с присоединением заявки №вЂ” (23) Приоритет—
Опубликовано 23.10.81. Бюллетень №39
Гесударстеенный комитет (53) УДК 622.271 (088.8) по денем нзобретеннй и открытий
Дата опубликования описания 28.10.81
I (72) Авторы изобретении нднев, А. П. Гриднев, К. Е. Виницкий и (71) заявители (54) СПОСОБ ОТКРЫТОЙ РАЗРАБОТКИ ПЛАСТОВЫХ
МЕСТОРОЖДЕНИЙ ПОЛЕЗНЫХ ИСКОПАЕМЫХ
Изобретение относится к горной промышленности и может быть использовано при открытой разработке пластовых месторождений полезных ископаемых с экскаваторной перевалкой вскрышных пород в выработанное пространство.
Известен способ открытой разработки пластовых месторождений полезных ископаемых, включающий выемку и перемещение вскрышных пород в выработанное пространство непосредственно экскавационным оборудованием с последующей отра-. боткой пласта полезного ископаемого н его транспортированием по кровле ископаемого (1).
Недостатком данного способа является недоиспользование производительности и линейных параметров вскрышного оборудования из-за необхолимости иметь в наличии площадку лля сооружения транспортных коммуникаций на кровле пласта полезного ископаемого.
Известен также способ открытой разработки пластовых месторождений полезных ископаемых, включающий выемку и перемещение вскрышных порол в выработанное пространство непосредственно экска2 вационным оборудованием с последующей отработкой добычиой заходки и перемещением полезного ископаемого к транспорт- . ным коммуникациям, расположенным на почве пласта полезного ископаемого 12) .
Недостатком известного способа является недоиспользование параметров вскрышного оборудования из-за необходимости иметь в наличии свободное выработанное пространство между подошвой пласта полезного ископаемого и основанием отвала р для сооружения транспортных коммуникаций.
Цель изобретения — повышение эффективности разработки за. счет наиболее полного использования производительности и линейных параметров вскрышного обору 1S дования.
Поставленная цель достигается тем, что транспортные коммуникации размещают в выработанном пространстве, создаваемом / посредством выемки прилегающей к выработаннол у пространству части добычной заходки и укладки полезного ископаемого на кровлю пласта.
На чертеже представлена принципиальная схема разработки.
875042
Формула изобретения
Составитель Л. Березкина. Редактор Н. Лазаренко Техред А. Бойкас Корректор H. Стец
Заказ 8286/57 Тираж 630 11одиисиое
ВНИИ11И Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий
113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская иаб., д. 4/5
Филиал ППП «Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4 з
Сущность способа состоит в следующем.
Вскрышные породы извлекают в объеме позиций 1 — 4, перемещают и укладывают s выработанном пространстве непосредственно экскавационным оборудованием в объеме позиций 5 — 8. Вслед за вскрышными работами осуществляют выемку прилегающей к выработанному пространству части добычной заходки в объеме позиций 9, 10, 5 и 11 и укладывают полезное ископаемое на кровлю пласта в объеме позиций 12 †. 15, образуя при этом площадку в объеме позиций 5 и 11, &сле чего отрабатывают пласт в объеме позиций 12, 13. 14, 9, 11, !6 и 15 и перемещаЮт полезное ископаемое к транспортным коммуникациям, расположенным на ранее созданной площадке в объеме позиций 5 и II.
Предлагаемый способ позволяет максимально использовать рабочие параметрьг вскрышного оборудования за счет того, что площадку на почве пласта полезного ископаемого для размещения транспортных коммуникаций создают посредством отработки прилегающей к выработанному пространству части добычной заходки и укладки полезного ископаемого на кровлю пласта, Способ открытой разработки пластовых месторождений полезных ископаемых, вклю-. ающий выемку и перемещение вскрышных
5 пород в выработанное пространство непосредственно экскавационным оборудованием с последующей отработкой добычной заходки и перемегцением полезного ископаемого к транспортным коммуникациям, расположенным на почве пласта полезного иско, паемого, отличающийся тем, что, с целью повышения эффективности разработки за счет наиболее полного использования производительности и линейных параметров вскрышного оборудования, транспортные коммуникации размещают на площадке, создаваемой посредством отработки .прилегающей к выработанному пространству части добычной заходки и укладки полезного ископаемого на кровлю пласта.
Источники информации, принятые во внимание при экспертизе
1. Типовые проекты систем разработки и транспорта на карьерах..М., Госгортехиздат, 1962, с. 52 — 63.
2. Системы разработки и транспорта на карьерах. М., «Недра», 1974, с. 15 — 27 (прототип).
