Способ подготовки горизонтов карьера

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИ ИТВВЬСТВУ

Союз Советских

Соцнапнстнческнх

Респубпнк

< >877016 (61) Дополнительное к авт. свид-ву (51)М. Клз (22) Заявлено 0102й0 (21) 2878482/22-03 с присоединением заявки ¹â€”

Е 21 С 41/00

Государственный комитет

СССР ио делам изобретений и открытий (23) Приоритет

Опубликовано 301081,Бюллетень Й9 40 (53) УДК 622. 271. (088. 8) Дата опубликования описания 301ц81

Днепропетровский ордена Трудового Красного Знамени горный институт им.Артема (71) Заявитель (54) спосов подготовки горизонтов

KAPbEPA

Изобретение относится к горному делу, а именно к открытой разработке месторождений полезных ископаемых, в частности к технологии проведения въездных и разрезных траншей при подготовке новых горизонтов на карьерах с использованием железнодорожного транспорта.

Известен способ подготовки горизонтов путем проведения разрезной траншеи на полное сечение механической лопаткой с погрузкой в средства железнодорожного транспорта, расположенные на одном уровне с экскаватором 1„1).

Недостаток способа заключается в том, что затрудняется отработка тупиковой части траншеи из-за больших затрат времени на маневры при повагонной подаче порожняка под погрузку °

Известен также способ подготовки горизонтов карьера, включающий проведение разрезной траншеи с пос- 25 дойной выемкой горных пород экскаватором типа "прямая лопата", установленным внутри траншеи и работающим с погрузкой в средства железнодорож ного транспорта, расположенного выше уровня его нахождения (2)..

Недостатком данного способа является то, что значительную часть траншеи занимают наклонные участки для съезда транспорта, которые отрабатываются наклонными слоями.

Для проведения траншеи обычной линейной формы требуется значительная длйна, составляющая около километра, а для подготовки горизонта необходим большой объем горнопроходческих работ. Поэтому скорость углубления карьера невысока — в несколько раз меньше, чем при использовании мобильных видов транспорта.

Цель изобретения - интенсификация вскрытия новых горизонтов. укаэанная цель достигается тем, что разрезную- траншею проводят в виде кольца, укладывают путь по.внеш-. ней стороне траншеи, а тупиковую часть пути укладывают в месте замыкания кольца траншеи, затем расширяют разрезную траншею концентрическими эаходками и формируют горизонтальную площадку для подготовки нижележащего горизонта.

На фиг.1 показано положение горных работ и путей при окончании выемки первого слоя траншеи; на фиг.2 то же,,при окончании выемки, второго.877010 слоя, на фиг.3 - то же, на момент окончания формирования въездной и разрезной траншей.

Способ осуществляется следующим образом.

Вначале укладывают железнодорожный путь 1, отводящий от основного пути 2 предшествующего горизонта в форме кольца 3. Затем начинают выемку первого слоя постепенным углублением траншеи из пункта 4, отгружая горные породы экскаватором с верхней погрузкой в средства железнодорожного транспорта, расположенные на рельсовом пути 3 по внешней стороне траншеи. Достигнув чижнюю отметку вынимаемого слоя в пункте 5, ведут далее траншею до замыкания ее в пункте б. После этого порода грузится в средства транспорта, расположенного на наклонном участке пути 7, до выхода на нижнюю площадку разработанного слоя 8. Затем экскаватор продолжает наклонный съезд с погрузкой в вагоны-самосвалы на пути 9, переложенном с поверхности на нижнюю отмет к первого слоя. Достигнув нижней отметки второго слоя, экскаватор п р ку и е емещается горизонтально. Аналогично разрабатываются последующие слои до достижЕния отметки нижнего горизон- . та.

Затем начинают расширять кольцев ю траншею, формируя прямолинейный съезд 10. Экскаватор устанавлива ву от в начале съезда с внешней стороны на одном уровне с путями. Он расшияет съезд, а затем и траншею, вынимая концентрическую закладку вдо ря ль кольца пути 11. Так же вынимается вторая и последующие заходки. Каждый раз рельсовый путь переукладывается с шагом, равным ширине заходки. Поэтому после выемки каждой заходки радиус закругления пути увеличивается, а съезд на нижележащий горизонт выпрямляется до создания прямолинейного: участка с длиной, необходимой для подготовки горизонта.

Формула изобретения

Способ подготовки горизонтов карьера, включающий проведение разрезной траншеи с послойной выемкой горных пород экскаватором типа " прямая лопата", установленным внутри траншеи и работающим с погрузкой пород в средства железнодорожного транспорта, расположенного выше уровЩ ня его нахождения, о т л и ч а юшийся тем, что, с целью интен сификации вскрытия новых горизонтов, разрезную траншею проводят в виде кольца, укладывают путь по внешней стороне траншеи,.а тупиковую часть пути укладывают в месте замыкания кольца траншеи, затем расширяют разрезную траншею концентрическими заходками и формируют горизонтальную площадку для подготовки нижележащего.ro горизонта.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Новожилов N.Ã. и др. Техноло35 гия открытой разработки месторождений полезных ископаемых. И., "Недра", 1971, с.28.

2. То же, с.38.

877010

Заказ 9546/47 Тираж 630 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д.4/5

Филиал ППП "Патент", г.ужгород, Ул.Проектная,4,Ф

Редактор Т.Мермелштайн

Составитель Л.Березкина Техред АД1ч Корректор A.Ôåðeíö