Устройство для испытания витковой изоляции машин и аппаратов (например, трансформаторов)

 

.% 96597

Класс 21d, 2

21е, 37сз

СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

М. В. Смирнов и А. И. Абрамов

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ ВИТКОВОЙ

ИЗОЛЯЦИИ МАШИН И АППАРАТОВ

Заявлено 24 октября 1952 г. в Министерство злектропромь1шлснности СССР «а Л 5539/-1-16-102

Предметом изобретения является устройство для испытания витковой изоляции машин и аппаратов (например трансформаторов), содержащее два электромагнита, один из которых питается электрическими импульсами от конденсатора и служит для возбуждения э.д.с. в испытуемой секции, а другой, к обмотке которого подключен сигнальный прибор (например лампа), служит для определения наличия или отсутствия тока в испытуемой секции.

В описываемом устройстве, в отличие от известных устройств .того же назначения„предотвращается возможность протекания в цепи сопровождающего тока промышленной частоты. Это достигается благодаря тому, что для заряда конденсатора применен газотрон, а для разряда на электромагнит тиратрон, срабатывающий в не проводящий для газотрона полупериод тока питания.

В устройстве применяются электромагниты, имеющие замкнутые однооконные магнитопроводы с откидным ярмом, причем обмотки намотаны равномерно на все четыре стороны магнитопровода.

Благодаря включению в цепь сигнальной лампы твердого выпрямителя и конденсагора обеспечивается вспышка лампы даже при единичных пробоях витковой изоляции, На чертеже представлена принципиальная схем» устройства. Оно выполнено из импульсного генератора и двух электромагнитов: первый электромагнит с главной на|магничивающей катушкой 1. второй— с сигнальной катушкой 2. В окна этих электромагни;ов закладываются испытываемые секции 3.

Импульсный генератор состоит из высоковольтного трансформатора 4, питаемого от сети переменного тока через автотрансформатор 5, газотрона б, через который выпрямляется переменный ток и заряжа ется конденсатор 7, тиратрона 8, через который конденсатор 7 разряо 96597

iKBETcH, t10;ti«t«è«! им«!,«! гное нап«ряжение ны осмотк . Выпрямитель 9 предназначен д «5! Запирания тиратрона 8, пик-трансформатор 10 с дросселем 11 — для его отпирания.

В положительный для газотрона 6 полупериод конденсатор 7 заряжается до желаемого напряжения, величина которого регулируется с помощью автотрансформатора 5, питающего первичную обмотку трансформатора 4. В полупериод, когда происходит зарядка конденсатора 7 «и после, тиратрон 8 заперт благодаря выпрямителю 9, а пик-трансформатор 10 включен так, что в этот же г«олупериод на сетку тиратрона 8 поступает отрицательный пик, и тиратрон не срабатывает.

В отрицательный для газотрона 6 полупериод, когда конденсатор 7 уже заряжен. на сетку тиратрона 8 подается положительный пик от вторичной обмотки г ик-трансформатора !О и отпирает его.

В этот момент происходит разрядка конденсатора 7, и импульсное напряжение от разрядки конденсатора подается на намагничивающую катушку 1. Образовавшийся в сердечнике первого электромагнита магнитный поток наводит в испытываемых секциях импульсное напряжение.

При отсутствии в испытываемых секц иях пробоя между витками ток ««о виткам не потечет и во втором электромагните не будет потока, э.д.с. в катушке 2 не наведется и неоновая лампа 12 не загорится. В случае пробоя BHTKGBoH изоляции в какой-либо из испытываемых секций. по образовавшимся короткозах«кнуты м виткам потечет импульсный ток, Вследствие этого в сердечнике второго электромагнита сбразуется поток. который наведет э.д.с. в,катушке 2, и неоновая лампа загорится. По сигналу лампы определяется нали «ие пробоя между витками испытываемых секций.

Намагничивающая обмотка наматывается в разбежку на все четыре стороны магнитного сердечника, чем дост«игаются одинаковые магнитные условия и одинаковые напряжения на виток для всех испытываемых секций, заложенных в окно электромагнита.

Сигнальная катушка 2 также наматывается в разбежку на все четыре стороны сердечника, что обеспечивает безошибочну«о вспышку неоновой лампы при пробое витков любой секции, расположенной в окне электромагн;-«та.

Для «еткого и безошибочнсго срабатывания сигнальной ла«мпы в цепь катушки 2 включен селеновый выпрямитель 18 и конденсатор 14, что обеспечивает вспышку лампы даже при единичных пробоях между витками, несмотря на то, что длительность импульсов равна 20—

30 мксек.

Предмет изобретения

1. Устройство для испытания витковой изоляции машин и аппаратов (например трансформаторов), содержащее два электромагнита, один из которых питается электр«ическими лмпульсами от конденсатора и служит для возбуждения э.д.с, в испытуемой секции, а другой, к обмотке которого подключен сигнальный прибор (например лампа), служит для определения наличия или отсутствия тока в испытуемой секции, отл и ч а ю щ ее с я тем, что, с целью предотвращения протекания в цепи сопровождающего тока промышленной частоты, для заряда конденсатора применен газотрон, а для разряда на электромагнит— тиратрон, срабатывающий в не проводящий для газотрона полупериод тока питания.

¹ 96597

2. Устройство по и. 1 с применением электромагнитов, имеющих замкну1ые однооконные магнитопроводы с откидным ярмом, о т л ич а ю щ е е с я тем, что обмотки намотаны равномерно на все четыре стороны магнитопровода.

3. Устройство по п. 1, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что в цепь сигнальны1 лампы включены твердый выпрямитель и конденсатор.

Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Редактор P. Б. Кауфман

Информационно-издательский отдел. Подп к печ. 31/Х-1959 г.

Объем 0,34 п. л. Заказ 6557. Тираж 360. Цена 50 коп.

Гор. Алатырь, типография _#_- 2 Министерства культуры Чувашской АССР.