Гидроприводной насосный агрегат для абразивных взвесей

 

ОП ИСАНИЕ

ИЗО6РЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик

< 1918504 (61) Дополнительное к авт. свид.-ву— (22) Заявлено 05.08.80 (21) 2969276/25-06 (51) М.К .

F 04 В 15/02

F 04 В 9/!О с присоединением заявки №вЂ”

Гееударстеенный кемлтет (23) Приоритет—

СССР

Опубликовано 07.04.82. Бюллетень № 13 (53) УДК 62-82 (088.8 ) ло делам лзобретений и открытий

Дата опубликования описания 17.04.82

1 (72) Авторы изобретения

А. А. Штельмах, А. 3. Рабинович, Л. С. Голов, И. Севастенко, P. И. Самченко, А. Н. Педан и В. С. ГончароГ1 (71) Заявитель (54) ГИДРОПРИВОДНОЙ НАСОСНЫЙ АГРЕГАТ

ДЛЯ АБРАЗИВНЫХ ВЗВЕСЕЙ

Изобретение относится к насосостроению, в частности к конструкциям насосов, предназначенных для перекачивания абразивных взвесей.

Известен гидроприводной насосный агрегат для абразивных взвесей, содержащий цилиндр, возвратный и два рабочих поршня, соединенные общим штоком и установленные в цилиндре с образованием приводной камеры, подключенной к системе питания, насосной камеры и промежуточной камеры, сообщенной гидролиниями через обратные клапаны с приводной и насосной камерами (1).

Недостатком данной конструкции является затруднение обеспечения надежной про- 1s мывки рабочих позиций от абразивных частиц.

Цель изобретения — обеспечение надежности промывки рабочих поршней от абразивных частиц.

Цель достигается тем, что цилиндр снабжен управляемым двухлинейным двухпозиционным подпружиненным клапанбм, установленным в гидролинии связи приводной камеры с промежуточной между промежу 2 точной камерой и обратным клапаном, соединенным с приводной камерой, причем полость управления клапана сообщена с насосной камерой.

Кроме того, клапан выполнен в виде корпуса с входным и выходным отверстиями и запорного элемента, соединенного штоком с мембраной, закрепленной в корпусе с образованием полости управления и штоковой полости, которая сообщена с выходным отверстием корпуса и промежуточной камерой, а входное отверстие сообщено через обратный клапан с приводной камерой.

На чертеже представлена схема гидро- приводного насосного агрегата для абразивных взвесей.

Гидроприводной насосный агрегат для абразивных взвесей состоит из системы питания приводной жидкостью, включающих насосную станцию 1, напорную 2 и сливную 3 гидролинии, распределитель 4 и четырех рабочих цилиндров 5 (на схеме показан один из них).

Приводная камера 6 цилиндра 5 подключена гидролинией 7 к распределителю 4.

Насосная камера 8 каждого цилиндра 5 подключена через рабочие клапаны 9 и 10

918504

3 соответственно к всасывающей и нагнетательной магистралям 11 и 12 насосного агрегата. Рабочие поршни 13 и 14 установлены на общем штоке 15 и образуют проме жуточную камеру 16. На этом же штоке 15 установлен возвратный поршень 17 гидроцилиндра 18, соединенного гидравлически с аналогичным гидроцилиндром другого рабочего цилиндра (на чертеже соединение не показано). Приводная камера 6 соединена гидролинией 19 через обратный клапан 20 и клапан 21 с промежуточной камерой 16, ко- о торая гидролинией 22 через обратный клапан

23 соединена с насосной камерой 8. Клапан

21 состоит из корпуса 24, входного 25 и выходного 26 отверстий, запорного элемента

27, перекрывающего седло 28, соединенного штоком 29 с эластичной мембраной 30, зак- репленной в корпусе 24. Штоковая полость

31, образуемая мембраной 30, отделена уплотнением 32 штока 29 от входной полости

ЗЗ, а гидролинией 34 соединена с выходным

26 отверстием клапана 21 и через гидроли- 20 нию 19 с промежуточной камерой 16. Управляющая полость 35 соединена гидролинией

36 с насосной камерой 8.

Агрегат работает следующим образом.

Приводная камера 6 через распредели- и тель 4 сообщается поочередно то с напорной 2, то со сливной 3 гидролиниями. При этом в первом случае давлением жидкости на поршень 13 и все поршни 14 и 17 смещаются в сторону камеры 8, осуществляя ход нагнетания зо втором под действием возвратного поршня 17 — движется в противоположном направлении, причем приводная камера 6 опорожняется на слив, а в насосной камере 8 происходит ход всасывгния. 35

В обоих случаях давление в камере 6 больше, чем в камере 8; при ходе нагнетания — за счет приводного давления, а при ходе всасывания — за счет сопротивления в распределителе 4 и сливной гидролинии 3.

Возникающий таким образом перепад дав- 4 лений обеспечивает постоянную промывку промежуточной камеры 16 потоком приводной жидкости из камеры 6 через гидролинию 19, обратный клапан 20, клапан 21 в промежуточную камеру 16 и далее через 4 гидролинию 22 и обратный клапан 23 в насосную камеру 8. При этом клапан 21 ограничивает поток жидкости, поддерживая в оптимальных пределах перепад давлений между камерами 16 и 8. Происходит это следующим образом. Мембрана 30 находится в равновесии под. действием давления камеры 8 с одной стороны, давление камеры

16 и усилие по штоку 29 — с другой. Увеличение давления в камере 8 вызывает прогиб мембраны 30, смещение штока 29 и открытие запорного элемента 27, что приводыт к увеличению расхода жидкости через седло 28 в камеру 16 и повышению давления в этой камере.

Таким образом, перепад давления между камерами 16 и 8 восстанавливается до прежнего уровня. Аналогично поддерживается перепад давлений и при снижении давления в камере 8. Величина перепада определяется выбором элементов клапана 21.

Формула изобретения

1. Гидроприводной насосный агрегат для абразивных взвесей, содержащий цилиндр, возвратный и два рабочих поршня, соединенные общим штоком и установленные в цилиндре с образованием приводной камеры, подключенной к системе питания, насосной камеры и промежуточной камеры, сообщенной гидролиниями через обратные клапаны с приводной и насосной камерами, отличающийся тем, что, с целью обеспечения надежной промывки рабочих поршней от абразивных частиц, цилиндр снабжен управляемым двухлинейным двухпозиционным подпружиненным клапаном, установленным в гидролии связи приводной камеры с промежуточной между промежуточной камерой и обратным клапаном, причем полость управления клапана сообщена с насосной камерой.

2. Агрегат по п. 1, отличающийся тем, что клапан выполнен в виде корпуса с входным и выходным отверстиями и запорного элемента, соединенного штоком с мембраной, закрепленной в корпусе с образованием полости управления и штоковой полости, котороя сообщена с выходным отверстием корпуса и промежуточной камерой, а входное отверстие сообщено через обратный клапан с приводной камерой.

Источники информации, принятые во.внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР № 699225, кл. F 04 В 9/10, 1979.

918504

Составитель А. Стесни

Редактор А. Долинич Техред А. Бойкас Корректор Н. Стен

Заказ 2088/ 1 Тираж 671 Подписное

ВНИИ ПИ Государственного комитета СССР по делам Изобретений и открытий

113035, Москва, )К вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4