Цифровое устройство для измерения относительной разности линейных скоростей вращающихся валов

 

Союз Советскик

Социалистическик

Республик

Оет ИСАНИЕ

И 3OSPETE Н ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ iii932403 (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22)Заявлено !9.11.80 (21) 3005560/!8-10 (53)И. Кл. с присоединением заявки Лт

G 0l Р 3/60

3Ьеударстванвй квинтет

СССР не делан нзееретеннй н открытнй (23) Приоритет

Опубликовано 30.05.82. Бюллетень Юе 20

Дата опубликования описания 30.05.82 (53) УДК 621 ° 317. . 39:531. 767 (088. 8) (72) Авторы изобретения

А.M. Лукьянченко, В.К. Каз начеев и Г.

Астраханский филиап Всесоюзного нау института цЕллюпозно-бумажной пр (7l) Заявитель о (54) ЦИФРОВОЕ УСТР011СТВО ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ

ОТНОСИТЕЛЬНОЙ РАЗНОСТИ ЛИНЕЙНЫХ

СКОРОСТЕЙ ВРАР4А1ЩИХСЯ ВАЛОВ

Изобретение относится к измери= тельной технике и может быть использовано в цифровых измерителях разности скоростей вращающихся валов в целлюлозно-бумажной промышленности, а также в машиностроительной и металлургической промышленностях для измерения разности линейных скоростей валов прокатных станов.

Известен измеритель соотношения линейных скоростей врацающихся валов, реализующий, цифровой метод изме- рения (! j.

В данном измерителе процесс измерения разбит на два этапа, что увеличивает время измерения и снижает

его точность, Наиболее близким к предлагаемому является цифровой измеритель скорости и соотношения скоростей враце20 ния, содержащий два импульсных датчика скоростей, первый из которых соединен с входом депителя частоты импульсов, выполненного в виде последовательно соединенных счетчика и

;схемы совпадения, выход которого подключен к входу первого триггера, второй триггер, два управляемых вентиля, первые входы которых связаны с выходами первого триггера, а второй вход второго вентиля соединен с выходом второго датчика, регистрируюций счетчик, вход которого соединен с выходом второго вентиля, и блок управления 2).

Недостатком известного устройства является ограничение диапазона измерения областью часто т импульсов второго датчика, меньших или равных ча-! стоте импульсов первого датчика.

Цель изобоетения — оасшнр ение диапазона измеоения.

Поставленная цель достигается тем что в устройство введен допоп7 нитепьный депитель частоты импульсов, включенный между выходом второго датчикати входом второго триггера, выход певвого датчика соединен с вторым

932403 входом первого вентиля, выхбд которого соединен с входом счетчика, а выходы второго триггера подключены к третьим входам вентилей.

На чертеже представлена структурная схема предлагаемого устройства.

Цифровое устройство для измерения относительной разности линейных скоростей вращающихся валов содержит датчики I и 2 скорости, блок 3 управ- 10 ления, регистрирукяций счетчик 4, делители 5 и 6, имеющие одинаковый коэффициент деления Й, триггеры 7 и 8, управляемые вентили 9, 10 и блок 11 масштабирования. !

Датчик 1 скорости V1 ñoåäèíåí с входом делителя 5, а датчик 2 скорости Ч вЂ” с входом делителя 6. Выходы делителей соединены с входами триггеров 7 и 8. Прямой выход триг гера 7 подключен к первому входу вентиля 9, а инверсный выход — к первому входу .вентиля 10. Вторые входы вентилей соединены с выходаьм датчйков.

Третий вход вентиля 10 соединен с прямым выходом триггера 8, а третий вход вентиля 9 — с его инверсным выходом.

Выходы вентилей являются знаковыми выходами устройства и подключены к входу счетчика 4. Блок 3 управления

30 соединен с входами установки нуля делителей 5 и 6, триггеров 7, 8 и счетчика 4.

Устройство работает следующим образом.

Датчики 1 и 2 формируют импульсы с частотами f и f, пропорциональ1 ными линейным скоростям V< и Ч .

Блок 11 масштабирования преобразует .частоту второго датчика 1 1 в приведенную частоту 1„,которая связана

40 с линейной скоростью Чп второго вала с таким же коэффициентом пропорциональности, с каким частота 1„, первого датчика связана с линейной скоростью V первого вала.

Измерение относительной разности

1I начинается подачей сигнала Пуск от блока 3 управления на делители

5 и 6, триггеры 7, 8 и регистрирующий счетчик 4, устанавливая их в нуле-50 ное состояние. В этом состоянии триггер 7 запрещает прохождение импульсов от датчика 1 через управляемый вентиль 9, а триггер 8 запрещает прохождение импульсов от блока ll мас- 55 штабирования через вентиль 10.

При V1 > V что соответствует

) (- импульс с выхода делителя

10Р

5 появляется раньше,. чем с выхода делителя 6, и устанавливает триггер

7 в единичное состояние, последний закрывает вентиль 10 и открывает вентиль 9. Импульсы с частотой f npo 1 ходят через вентиль 9 на вход регистрирующего счетчика до появления импульса на выходе делителя 6, который устанавливает триггер 8 в единичное состояние. Триггер 8 закрывает вентиль 9. Число импульсов, поступивших на счетчик, равно М„-ИО, где М1 — число импульсов первого датчика за время прихода Йо масштабированных импульсов второго датчика. Таким образом, реализуется зависимость

Ч„-V< И„- йо

Hg

При Vg 7 V1, что соответствует f-, 7f

ЪЗР импульс с выхода делителя 6 появляется раньше, чем с выхода делителя

5, и устанавливает триггер 8 в единичное состояние, триггер 8 закрывает вентиль 9 и открывает вентиль 10.

Импульс проходит через вентиль 10 на вход регистрирующего счетчика до появления импульса иа выходе делителя 5, который устанавливает триггер

7 в единичное состояние. Триггер закрывает вентиль 10. Таким образом реализуется зависимость

М Г 1 о

Ч1. ИО

При Ч =Ч< ч1 o соответствует 1 = фрр импульсы появляются на выходах делителей одновременно и устанавливают триггеры в единичные состояния, которые закрывают вентили 9 и 10. Ha регистрирующий счетчик импульсы не поступают.

Предлагаемое устройство обеспечивает измерение относительной раз— ности линейных скоростей при любом знаке этой разности, чем обеспечивается расширение диапазона измерения по сравнению с известным.

Формула изобретения

Цифровое устройство для измерения относительной разности линейных скоростей вращающихся валов, содержащее два импульсных датчика скоростей, первый из которых соединен с входом делителя частоты импульсов, выход которого подключен к входу первого триггера, второй триггер, дна управляемых вентиля, первые входы ко5 932403 6 торых связаны с выходами первого вого датчика соединен с вторым вхотриггера, а второй вход второго вен- дом первого вентиля, выход которотиля соединен с выходом второго дат- го соединен с входом счетчика, а вычика, регистрирующий счетчик, вход ходы второго триггера подключены которого соединен с выходом второго к третьим входам вентилей. вентиля, и блок управления, о т— Источники информации, личающееся тем, что, с принятые во внимание при экспертизе цепью расиирения диапазона измере- 1. Авторское свидетельство СССР ния, в него введен дополнительный де — Р 451009, кл. G 01 P 3/48, 1978. литель частоты импульсов, включен- р 2. Авторское свидетельство СССР ный между выходом второго датчика и Ф 388229, кл. G 01 P 3/60, 1971 входом второго триггера, выход пер- (прототип) .

ВНИИПИ Заказ 3775/65 Тираж 883 Подписное

Филиал ППП "Патент", r. Ужгород, ул. Проектная, 4