Кормоуборочный агрегат

 

Союз Советских

Социалистических

Республик

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 30.05.78 (21) 2620865/30-15 с присоединением заявки №вЂ” (51) М.К .

А 01 D 43/08

СССР (53) УДК 63! .355 (088.8) Опубликовано 30.06.82. Бюллетень № 24

Дата опубликования описания 05.07.82 йв делам лэоаретенлй и еткрмтий (72) Авторы изобретения

А. И. Бурьянов, Ю. Я. Маренич, Н. И. Пасечный, Н. И.-Афанасьев, А. Д. Ковтун, Г. А. Трофимук и К. В. Клементьев

Всероссийский ордена Трудового Красного Знамени научно-, исследовательский и проектно-технологический институт механизации и электрификации сельского хозяйства и Гомельский завод сельскохозяйственного машиностроейия (71) Заявители (54) КОРМОУБОРОЧНЫЙ АГРЕГАТ

ГееЮаРет елнма кемитет (23) Приоритет

Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению и может быть использовано при проектировании кормоуборочных агрегатов и комбайнов.

Известны кормоуборочные агрегаты, включающие режущий и измельчающий аппараты, поворотный силосопровод, механизм привода, емкость-накопитель с поперечным выгрузным транспортером (1).

Недостатком извесных кормоубор очных агрегатов является большая затрата времени на загрузку транспортных средств.

Указанная цель достигается за счет того, что агрегат снабжен системой согласования работы поворотного силосопро вода и поперечного транспортера, имеющей датчики крайних положений силосопровода, связанные с приводом поперечного транспортера.

На фиг. 1 изображена схема кормоуборочного агрегата, вид в плане; на фиг. 2— вид А на фиг. 1; на фиг. 3 — схема системы согласования.

Предлагаемый кормоуборочный агрегат состоит из комбайна 1, поворотного силосопровода 2, прицепной емкости-накопителя 3, поперечного выгрузного транспортера 4, отражательной стенки 5, промежуточной цепной передачи 6, фрикционной муфты 7, соединительной муфты 8, конического редуктора 9, карданного вала 10, датчика 11 с золотником 12 и каналом 13, датчиков 14 и

15, гидрозамка 16, гидрораспределителя 17, гидроцилиндров 18 и 19, рычага 20 включения, возвратной .пружины. 21, трубопроводов

22 — 32.

Кормоуборочный агрегат работает следующим образом.

При отсутствии транспортного средства скошенная и измельченная масса по силосопроводу 2, установленному в положение а поступает в емкость-накопитель 3. При подходе транспортного средства под загрузку оператор переводит силосопровод 2 в положение б и измельченная масса поступает. в кузов транспортного средства. Перевод осуществляется с помощью золотника гидрораспределителя 17, масло от которого по трубопроводу 22 через гидрозамок 16 и трубопровод 24 направляется в верхнюю полость гидроцилиндра 18. По мере выдвижения штока гидроцилиндра масло из нижней

938807 полости его по трубопроводу 25 поступает в гидрозамок 16 и далее по трубопроводу 23 в гидрораспределитель 17 на слив. В положении б силосопровод 2, воздействуя на датчик 15, открывает его и обеспечивает подачу масла по трубопроводам 26 и 29 в датчик 11 наличия измельченной массы. Если в накопителе нет измельченной массы, золотник 12 датчика 11 под воздействием пружины устанавливается в положение в и масло через канал 13 слива по трубопроводам 31 и 32 поступает в гидрораспределитель

17. Загрузка транспортного средства при этом осуществляется только от комбайна.

Привод карданного вала 10 выгрузного транспортера осуществляется от вала отбора мощности электрического средства че- 1 рез цепную передачу 6, фрикционную 7 и соединительную 8 муфты и конический редуктор 9.

Если в накопителе имеется измельченная масса, то под воздействием ее веса золотник 20

12 датчика 11 устанавливается в положение г и перекрывает канал слива 13. Масло при этом по трубопроводу 30 поступает в гидроцилиндр 19, который, воздействуя на рычаг

20, производит включение фрикционной муфты 7 привода поперечного выгрузного транспортера 4. Загрузка транспортного средства в этом случае производится одновременно от комбайна через силосопровод 2 и емкости накопителя 3 через поперечный выгрузной транспортер 4.

После окончания выгрузки массы из емкости-накопителя золотник 12 датчика 11 перемещается под действием пружины в положение 8 и открывает канал слива 13.

Включение муфты 7 привода выгрузного транспортера осуществляется с помощью 35 возвратной пружины 21, воздействующей на рычаг 20. При этом масло вытесняется из гидроцилиндра 19 через трубопровод 30, датчик 11, трубопроводы 31 и 32, сливается в гидрораспределитель 17. Догрузка транспортного средства при необходимости про- 40 изводится только от комбайна через силосопровод 2. После окончанния загрузки оператор с помощью гидрораспределителя 17 переводит силосопровод 2 в положение а и измельченная масса направляется в емкость- 4 накопитель 3. Масло при этом по трубопроводу 23 нагнетается в полость гидрозамка

16 и далее по трубопроводу 25 в нижнюю полость гидроцилиндра 18. Из верхней полости гидроцилиндра 18 масло через трубопровод 24, гидрозамок 16 и трубопровод 22 сливается в гидрораспределитель 17. Находясь в положении а, силосопровод 2, воздействуя на датчик 14, открывает его и, обеспечивая слив масла из гидроцилиндра

19 в гидрораспределитель 7, отключает привод поперечного выгрузного транспортера 4 в случае, если загрузка транспортного средства закончилась раньше, чем полностью разгрузилась емкость-накопитель 3 к сливной канал 13 датчика 11, под воздействием оставшейся в накопителе массы закрыт золотником 12. Масло при этом сливается из гидроцилиндра 19 под воздействием пружины 21 через трубопровод 30, датчик 11, трубопровод 27, датчик 14, трубопроводы 28 и 32 в гидрораспределитель 17.

Во время поворота силосопровода из положения б в положение а поток измельченной массы попадает на установленную под задней боковиной поперечного выгрузного транспортера отражательную стенку 5, гасится и падает на транспортер. Потери измельченной массы при этом исключаются.

Применение предлагаемого агрегата сокращает время загрузки транспортных средств за счет второго потока загрузки из емкости-накопителя.

Формула изобретения

1. Ко1>моуборочный агрегат, включающий режущий и измельчающий аппараты, поворотный силосопровод, механизм привода, емкость-накопитель с поперечным выгрузным транспортером, отличающийся тем, что, с целью сокращения потерь времени на загрузку транспортных средств, агрегат снабжен системой согласования работы поворотного силосопровода и поперечного транспортера, имеющей датчики крайних положений силосопровода.

2. Кормоуборочный агрегат по п. 1, отличаюи1ийся тем, что датчики крайних положений силосопровода связаны с приводом поперечного транспортера, Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

l. Авторское свидетельство СССР № 331773, кл. А 01 D 45 02, 1970.

938807

Редактор М. Янович

Заказ 4510/3

Составитель В. Роженцев

Техред А. Бойкас Корректор.Ю. Макаренко

Тираж 699 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

1 1 3035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4