Устройство для очистки газовой турбины турбокомпрессора наддува двигателя внутреннего сгорания

 

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К ПАТЕНТУ

Союз Советских

Социвлистических

Республик (61) ДополнитеЛьный к патенту (51) NL. Кл.

Э

F 04 О 29/70

F 02 В 37/00 (22) Заявлено 05 ° 12 ° 79(21) 2033552,/

2853130/25-06 (23) Прноритет14. 06. 74 (32) 19. 06 ° 73

Гоеударетеенный камнтет

СССР (31) 7322303 (33) Франция

Опубликовано 23. 08. 82. Бюллетень лв 31 по делам изобретений и открытий (53) УДК621 ° 515 (088. 8) Дата опубликования описания 23.08.82

Иностранец

Жозеф Огюст Жамо (Франция) (72) Автор изобретения

Иностранная фирма

"Сосьете дтЭтюд де Машин Термик" (Франция) (71) Заявитель (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОЧИСТКИ ГАЗОВОЙ ТУРБИНЫ

ТУРБОКОМПРЕССОРА НАДДУВА ДВИГАТЕЛЯ

ВНУТРЕННЕГО, СГОРАНИЯ

Изобретение относится к турбокомпрессоростроению.

Известно устройство для очистки газовой турбины турбокомпрессора двигателя внутреннего сгорания с

5 впускным коллектором, содержащее резервуар для промывочной жидкости, соединенный трубопроводом с форсунками Щ .

Недостатком известного устройства является загрязнение форсунок в периоды между очистками турбины.

Цель изобретения — предотвращение загрязнения Форсунок.

Поставленная цель достигается тем, что к резервуару подключен источник сжатого газа с линией подвода, на которой установлена двухходовая

20 задвижина,имеющая два подводящих и два соответственно сообщенных с ними отводящих патрубка, один из которых подсоединен к резервуару, а другой - к трубопроводу.

Устройство может быть снабжено программирующим блоком автоматического управления, подключенным к задвижке.

В линии подвода перед подводящим патрубком, сообщенным с отводящим патрубком, подсоединенным к трубопроводу, установлена дроссельная шайба с калиброванным отверстием.

На трубопроводе между резервуаром и местом подключения к трубопроводу отводящего патрубка установлен обратный клапан.

Подводящие патрубки могут быть подсоединены посредством запорного органа к впускному коллектору двигателя ..

На чертеже схематически изображено предлагаемое устройство.

Устройство содержит резервуар 1 для промывочной жидкости, соединен) ный трубопроводом 2 с форсунками установленными перед газовой турбиной трубокомпрессора 4 двигателя

3 953992 внутреннего сгорания с впускным коллектором 5. K резервуару 1 подключен источник 6 сжатого воздуха с линией

7 подвода, на которой установлена двухходовая задвижка 8 с запорным элементом 9, имеющая подводящий патрубок 10 сообщенный с отводящим патрубком 11, подключенным посредством линии 12 с пространством резервуара.l над промывочной жидкостью, 1в и подводящий патрубок 13, сообщенный с отводящим патрубком 14, подключен ным посредством линии 15 к трубо-, проводу 2. Устройство снабжено программирующим блоком 16 автоматичес кого управления, например счетчиком моточасов, подключенным к задвижке 8.

В линии подвода перед подводящим патрубком 13 установлена дроссельная шайба 17 с калиброванным отверстием. . Э0

Между.резервуаром 1 и местом rfogcoединения к трубопроводу 2 линии 12 установлен обратный клапан 18.

Подводящие патрубки 10 и 13 посредтвом запорного органа 19 могут подсо- 25 единяться к впускному коллектсру 5 двигателя внутреннегЬ сгорания.

Устройство работает следующим образом.

В периоды промывки программирую- у> щий блок 16 подает сигнал на задвижку 8, под действием которого запор; ный элемент 9 поднимается в положение,. показанное на чертеже штрихпунктирной линией. При этом сжатый. воздух от

Э5 источника 6 по линии 7 подвода через патрубок 13,задвижку 8, патрубок 14 по линии 15 поступает в резервуар 1 и промывочная жидкость через обратный клапан 18 поступает в Форсунки и осуществляет промывку турбины. В перио-. ды между промывками запорный элемент

9 опускается, перекрывает патрубки

13 и 14 .и воздух через дроссельную шайбу 17, патрубок 10, задвижку 8, 45 патрубок ll no линии 12 поступает к форсункам 3, обеспечивая их продувку и тем самым предотвращение загрязнения. При этом обратный клапан 18 давлением;воздуха- закрывается, а калиброванное отверстие шайбы 17 обес печивает подачу минимально необходимого для продувки форсунок количества сжатого воздуха ° Воздух для наддува резервуара 1 или для продувки форсунок 3 может подаваться от впускного коллектора 5, в котором за счет наддува создано избыточное давление.

Формула изобретения

1. Устройство для очистки газовой турбины турбокомпрессора наддува двигателя внутреннего сгорания с впускным коллектором, содержащее резервуар для промывочной жидкости, соединенный трубопроводом с форсунками, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью предотвращения загрязнения форсунок, к резервуару подключен источник сжатого газа с линией подвода, на который установлена двухходовая задвижка, имеющая два подводящих и два соответственно сообщенных с ними отводящих патрубка, один из которых подсоединен к резервуару, а другой - к трубопроводу..

2. Устройство по п.l, о т л и ч аю щ е е с я тем, что оно снабжено программирующим блоком автоматического управления, подключенным к задвижке.

3. Устройство по n.I о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, в линии подвода перед подводящим патрубком, сообщенным с отводящим патрубком, подсоединенным к трубопроводу, установлена дроссельная шайба,с калиброванным от верстием.

4. Устройство по и. l, о т л и ч аю щ е е с я тем, что, в трубопроводе между резервуаром и местом подсоединения к трубопроводу отводящего патрубка установлен обратный клапан.

5. Устройство по п.l, о т л и ч а, ю щ е е с я тем, что подводящие патрубки подсоединены посредством запорного органа к впусщ ому коллектору двигателя.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Патент ГДР М 83273,— кл. 46 f, 15, опублик, 1971.

95399> .Составитель А.Клубничкин

Редактор Н.Рогулич Техред М.Рейвес Корректор С Шекмар

Заказ 6307/83 Тираж 678 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП "Патент", r. Ужгород, ул. Проектная, 4