Кареточный узел педального привода велосипеда

 

О П И С А Н И Е (1)958204

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик (61) Дополнительное к авт. свид-ву № 313731 (22) Заявлено 05.02.81 (21) 3244104/27-11 с присоединением заявки №вЂ” (51) М. Кл.з

В 62 М 11/14

Опубликовано 15.09.82. Бюллетень № 34

Дата опубликования описания 25.09,82 (53) УДК 629.113..118 (088.8) ао делам нзоаретеннй н аткрмтнй

Г. Ф. Ничипорович, В. М. Гаврилов, В. Н. Миш, А.. Р; Чалей и А. Е. Щербаков т (72) Авторы изобретения

Белорусский ордена Трудового Красного Знаме олитехнический институт (7l) Заявитель (54) КАРЕТОЧНЫЙ УЗЕЛ ПЕДАЛЬНОГО ПРИВОДА

ВЕЛОСИПЕДА

Гаеударстееннмй камнтет

23 Приоритет—

Изобретение относится к транспортным средствам, в частности к велосипедам.

По основному авт. св. № 313731 известен кареточный узел педального привода велосипеда, содержащий корпус, ось шатунов, планетарную передачу, муфты свободного хода и ведущую звездочку. В этом устройстве при прямом вращении шатунов ведущая звездочка, жестко связанная с солнечным колесом планетарной передачи, вращает сателлиты и коронную шестерню, рассоединенную с осью шатунов муфтой свободного хода и совершающей относительно этой оси вращение с удвоенной скоростью (1).

Недостатком этого устройства является невозможность отключения планетарной передачи при прямом вращении, возникновение в нем потерь на трение как на зубьях, так и на муфте, что уменьшает КПД передачи и способствует быстрому ее износу.

Целью изобретения является повышение

КПД и уменьшение износа.

Поставленная цель достигается тем, что кареточный узел снабжен дополнительной муфтой свободного хода, установленной между солнечным колесом и ведущей звездочкой.

На чертеже изображено предлагаемое устройство, общий вид.

К раме 1 жестко крепится полый корпус

2, в подшипник 3 которого установлена ось 4 шатунов 5. В другом подшипнике 6 в корпус установлена ведущая звездочка 7, связанная с осью 4 подшипниками 8 и муфтой свободного хода 9. Снаружи на втулке

1о 10 звездочки 7 установлено в подшипнике

11 солнечное колесо 12 планетарного редуктора. Оно связано с ведущей звездочкой дополнительной муфты свободного хода 13.

Ось 14 сателлитов 15 и 16 установлена в корпусе 2 на подшипниках 17 и 18. Коронное колесо 19 сопряжено с сателлитом 16, установлено на оси 4 на подшипниках 20 и связано с осью муфтой свободного хода 21. При прямом вращении шатунов дополнительная муфта свободного хода отключает ведущую звез2о дочку от солнечного колеса, и планетарный механизм не вращается. При обратном вращении муфта включается и соединяет звездочку с планетарным механизмом. Это позволяет уменьшить вредное трение.

958204

Составитель В. Ионова

Редактор М. Недолуженко Техред А. Бойкас Корректор И. Муска

Заказ 6706/22 Тираж 682 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент», r. Ужгород, ул. Проектная, 4

Устройство работает следующим образом.

При обратном вращении шатунов 5 муфта 21 подключает колесо 19, вращающее через сателлиты 15 и 16 колесо 12 и через включенную муфту 13 ведущую звездочку 7 в прямом направлении. При прямом вращении шатунов 5 муфта 9 подключает к оси 4 звездочку 7, а муфта 13 отключает от звездочки планетарный механизм.

Использование данного изобретения позволяет повысить КПД передачи, уменьшить ее износ и утомляемость велосипедиста.

Формула изобретения

Кареточный узел педального привода велосипеда по авт. св. ¹ 313731, отличающийся тем, что, с целью повышения КПД и уменьшения износа, он снабжен дополнительной муфтой свободного хода,,установленной между солнечным колесом и ведущей звездочкой.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

10 1. Авторское свидетельство СССР № 313731, кл. В 62 М 11/14, 1969 (прототип).